Вот и я "созрел" или требуется совет...
Создана: 25 Октября 2010 Пон 8:42:15.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 611, просмотров: 76822
-
Практически всю жизнь декларировал, что - автомобиль мне не нужен, однако... Всё течёт, всё меняется, и до всего нужно "дозреть". Видимо, созрел и я, и вирус автомобилизма занимает всё более прочные позиции в моей голове. Поэтому хочу посоветоваться с уважаемой общественностью.
Значит, что мне хочется. Особых "понтов" у меня нет, и, в принципе, мне достаточно не очень дорогую, но желательно - хотя бы относительно надёжную и не слишком замороченную в обслуживании машинку, которая с комфортом будет перевозить мою задницу из точки А в точку Б. Вначале задумывался о покупке подержанной "японки", однако после продолжительных раздумий и консультаций с коллегами отказался от этой мысли. Итак, основных требований, пожалуй, три:
- абсолютно новая машина, с завода;
- АКПП (это даже не обсуждается - никого не убеждаю, все "за" и против той или иной коробки знаю, но и свою позицию по этому вопросу не поменяю, это принципиально);
- цена, при озвучивании которой у меня не начинают шевелиться волосы на том месте, которое (см. выше) и предназначен перевозить из точки А в точку Б упомянутый автомобиль.
Остальное в той или иной мере может обсуждаться.
В ходе проведённых исследований, я обратил внимание на следующие машины:
Skoda Fabia
Renault Sandero
Nissan Almera
Hyindai Elantra
и еще одну, на которой пока и остановил свой выбор (об этом чуть ниже). "Элантра" почти сразу же отсеялась из-за цены (дороговато). Остальные три более или менее неплохи, однако "сандеро" всё же меньше и примитивнее остальных, чем брать "фабиа", я лучше предпочту то, что всё же выбрал (ибо это фактически один и тот же концерн), а "альмера" тоже имеет свои недостатки (как, впрочем, и достоинства) по сравнению с "фаворитом" (но просто к выбранной марке я в целом отношусь гораздо "теплее", чем к Ниссанам).
Итак, по состоянию на сейчас я остановил свой выбор на Volkswagen Polo Sedan в комплектации "Comfortline" с дополнительно установленными парктрониками, кондиционером, магнитолкой и резиновыми ковриками. Обойдется это где-то в районе 540-560 т.р. Насколько я понимаю, модель крайне популярная, разметают ее как горячие пирожки, уже если записываться даже сейчас, то доставка будет где-то в районе лета следующего года. Это меня, в принципе, устраивает, потому что именно в этот период я и собирался брать авто. Но раз уж такое стечение обстоятельств, то заключать договор, пожалуй, нужно уже сейчас (а то можно и до 2012 года дотянуть с доставкой, верно?). А потому, хочу за эту неделю по хорошему определиться, и если я утвержусь в своём выборе, то - заключить договор, внести предоплату и спокойненько ждать доставки, радостно предвкушая радость владения с и каждым днём ощущая, что ты всё ближе и ближе к тому моменту, чтобы стать полноценным автомобилистом.
Итак, подытожу? Фольксваген Поло Седан, сборка Калуга, начало поставки - 10 сентября 2010 года. Любые положительные и отрицательные отзывы по поводу этой модели, а также полезные (и вредные =) ) советы приветствуются. Заранее спасибо! -
asket78 писал :Не забывайте про стоимость планового ТО! Может влететь в копеечку!
Я приблизительно знаю его стоимость, как минимум, на первых три раза - не пугает. Зато машинка будет ходить как часы. Ну, я надеюсь... :)
зы. Всерьез задумался о "логане" с автоматом. Сто тысяч разницы - это аргумент и серьезный, я вам скажу! Сделал пометку обязательно сходить и в центр "Рено" в Омске и всё внимательно разузнать.
Вот видите, ещё и двух часов не прошло, а я уже чётко вижу, что не зря создал эту тему! -
asket78 писал :Snarkenshtein писал ... : . С новой по меньшей мере на несколько лет ты снимаешь с себя проблемы с техобслуживанием и прохождением техосмотра...
Не забывайте про стоимость планового ТО! Может влететь в копеечку! А не будете делать, потеряете гарантию... Моё мнение - лучше поискать авто 2008, 2007 г.в.
мне в Барсе по 6 т.р. за замену масла ставили, плюс фильтр салона меняли (без кондиционера машина была). короче ТО в Барсе банальная обдираловка, как у других не знаю. -
Snarkenshtein писал : Всерьез задумался о "логане" с автоматом. Сто тысяч разницы - это аргумент и серьезный, я вам скажу! Сделал пометку обязательно сходить и в центр "Рено" в Омске и всё внимательно разузнать.
Вот видите, ещё и двух часов не прошло, а я уже чётко вижу, что не зря создал эту тему!
Могу подтолкнуть еще в эту сторону, тут на форуме парни бывают из "Реновода" можешь все узнать по стоимости обслуживания, создав соответствующую тему "Обслуживание РЕНО " -
Snarkenshtein писал : зы. Всерьез задумался о "логане" с автоматом. Сто тысяч разницы - это аргумент и серьезный, я вам скажу! Сделал пометку обязательно сходить и в центр "Рено" в Омске и всё внимательно разузнать.
Вот видите, ещё и двух часов не прошло, а я уже чётко вижу, что не зря создал эту тему!
Есть ещё всяческие сайты любителей той или иной марки - там, на форумах, можно задать вопросы и почитать про то, что не пишут в рекламных буклетах.
ЗЫ. Я за новое авто, момент - гарантия может быть разная на кузов/подвеску/двигатель. -
-
Почему в списке нет тойоты? Надежные авто, доступный сервис. Всегда есть запчасти(берем машину не на один год?). Все эти европейские шкоды, фиаты и прочие преподносят множество сюрпризов в наши не теплые зимы. С тойотой в этом плане все нормально. Да и в любом плане, тойота-это хорошо
-
Кулебяка писала : Почему в списке нет тойоты? Надежные авто, доступный сервис. Всегда есть запчасти(берем машину не на один год?). Все эти европейские шкоды, фиаты и прочие преподносят множество сюрпризов в наши не теплые зимы. С тойотой в этом плане все нормально. Да и в любом плане, тойота-это хорошо
А есть тойота за 500-570 тыр? Наверное нет... -
Кулебяка писала : Почему в списке нет тойоты? Надежные авто, доступный сервис. Всегда есть запчасти(берем машину не на один год?). Все эти европейские шкоды, фиаты и прочие преподносят множество сюрпризов в наши не теплые зимы. С тойотой в этом плане все нормально. Да и в любом плане, тойота-это хорошо
Надежность Тойоты кончилась лет 5 назад. Автор хочет новую, а из новых тойот может только аурис порадовать надежностью. корола безвозвратно канула.
Плюс РКПП- такой гемор! -
-
Snarkenshtein писал : ззы. Глянул KIA. ОТ 687 тысяч. Увы и ах...
Это какая модель?
У Вас есть определенные требования к типу кузова и прочее?
Модели, указанные Вами все в кузове седан.
Вот на сайте КИА [внешняя ссылка]
В 500 тыщ смело уложитесь. На АКПП.
Из новых корейцы по-интереснее, на мой взгляд.
ЗЫ Ожидать от VW Polo Sedan много не стоит. Автомобиль изначально заявлялся как народный, отсюда и цена в 399 т.р. в самой дешевой комплектации и качество материалов салона.
ЗЗЫ А на жОлтые Lada Kalina АКПП ставят?
ЗЗЗЫ Chevrolet Kruze ? -
Смотрите по отзывам авто. Читайте прессу. А стереотип о всенадежности тойоты исчеж уже лет 5 как назад. Я касаемо средних моделей. А если бы автор рассматривал Лэнд круизер думаю вариантов было бы гораздо больше. п.с. просто вот эти рассуждения и стереотипы (Тойота не ломается) очень забавляют)))Вон Рено- стоит дешевле и люди реально говорят что прям сама надежность. Или вон корейцы, был кореец за год 50 тысяч наездил! Из поломок только сальник в холода выдавило! парадокс! и стоит дешевле японцев. знакомый с Камри на опируса пересел и обратно возвращаться не хочет.
-
Прайс Логана:
[внешняя ссылка]
Там, если к мах. комплектации 463 тыр. все, что в других нормальных авто по-умолчанию есть (абс, литые диски, окраску металлик, cd-MP3 магнитолу), то все 510-530 тыр. и получится.
Овчинка выделки не стоит. Цена - это главный минус Логана (окромя дизайна). -
Snarkenshtein писал : зы. Всерьез задумался о "логане" с автоматом.
Как тут уже писали, минус и для некоторых довольно важный - дизайн машины.
А так - да, отзывы таксистов только положительные. -
Bigalex писал(а) : Овчинка выделки не стоит. Цена - это главный минус Логана (окромя дизайна).
не спорю с данным утверждением, считаю дороговато.
Но нам насчитали максимум 480 все что просили.
Р.S. Считаю, что все модели все авто должны быть в базовой модели с кондиционером