к зиме 

топливную систему давно чистил?

FdOOcHЪ писал :где помыть инжектор?

На любом СТО. Возможно, буждет дешевле, если приехать со своей, заранее купленной жидкостью.

FdOOcHЪ писал :какого размера вешать картонку на радиатор? *смайл*

Можешь засунуть газету между первым (кондиционерным) и вторым радиатором, если это возможно.
Либо просто спереди засунуть картонку какая влезет, желательно максимальной площади. Зимой в мороз не перегреется, это точно. Сделай это в холода. Пока рано.
Самое главное, не забудь вытащить её весной! Лучше напоминалку в телефон поставить... Многие так нагревают движок, забыв про картонку/газету.

FdOOcHЪ писал :есть ли смысл переходить на 95-96-ой бензин на зиму?

Многие утверждают, что всё же 92й лучше воспламеняется в морозы.

FdOOcHЪ писал :прогорел

Работая на холостом ходу в мороз, глушитель накапливает конденсат (воду). Вода замерзает и практически закупоривает выхлоп.
Нужно выводить эту воду, активно "газуя" на месте. Сам увидишь, сколько воды вылетит в трубу.

можешь в глушителе небольшую дырку сверлом проделать для удаления образующегося конденсата, соответственно значительно меньше будет ржаветь

FdOOcHЪ писал :
и кстати есть ли смысл переходить на 95-96-ой бензин на зиму? а то прошлой пару раз 92-ой замерзал, да и глушитель от ночных автозапусков прогорел

При ночном автозапуске конденсат будет накапливаться независимо от марки топлива

FdOOcHЪ писал : где помыть инжектор?

Можно и самому, ничего сложного.

FdOOcHЪ писал :какого размера вешать картонку на радиатор? *смайл*

Если в морозы много ездить по трассе приходится, то в ней есть смысл. Закрывать не весь радиатор, а то можно и закипеть в пробке, когда до 0 потеплеет среди зимы. Но если по трассе много не приходится ездить, то она не нужна при исправной системеохлаждения.

FdOOcHЪ писал :кроме свечи/масло/аккумулятор чего ещё апгрейдить?

проверить свечные провода на пробой стоит. а так же проверить работоспостобность всех лампочек и другой мелочи, чтобы не пришлось потом на морозе это делать.

FdOOcHЪ писал :и кстати есть ли смысл переходить на 95-96-ой бензин на зиму? а то прошлой пару раз 92-ой замерзал, да и глушитель от ночных автозапусков прогорел

Лично не пробовал эксперименты ставить, но думаю что смысла особого нет, и на 92 всё заводится нормально.

FdOOcHЪ писал :
где купить одеяло на двигатель? (скокастоит?)

Купи на оптовке негорючий войлок и вырежи точно по размеру моторного отсека - по деньгам не больше тысячи выйдет.

FdOOcHЪ писал : где помыть инжектор?

сам делал. но можно и во "Взлёт" съездить.

FdOOcHЪ писал : где купить одеяло на двигатель? (скокастоит?)

пользуюсь обычным войлоком

FdOOcHЪ писал :какого размера вешать картонку на радиатор?

т.к. у тебя "демочка" с кондиционером, то радиаторов 2. ставь между ними, чтоб закрывало полностью.

FdOOcHЪ писал :кроме свечи/масло/аккумулятор чего ещё апгрейдить?

антифриз, резину и жижку в АКПП

FdOOcHЪ писал :и кстати есть ли смысл переходить на 95-96-ой бензин на зиму? а то прошлой пару раз 92-ой замерзал, да и глушитель от ночных автозапусков прогорел

дурь какая!
не заправляйся у Василия Алибабаевича ослиной мочой, и нормально будет. первый раз слышу о том, что бензин замерзает. замерзает вода или конденсат.

XiancurtisX писал : топливную систему давно чистил?

недавно фильтр поменял, а инжектор год назад чистил

Justin писал :
дурь какая!
не заправляйся у Василия Алибабаевича ослиной мочой, и нормально будет. первый раз слышу о том, что бензин замерзает. замерзает вода или конденсат.

заправляюсь на газпроме, и прошлой зимой реально пару раз было,причем не у меня одного. булыженый бензин и хоть истанцуйся с бубном в минус тридцать

electraice писал :92й лучше воспламеняется в морозы.

это если он чистый, а если разбулыженый, то проблематично. булыжат ли менее ходовые марки?

16 лет на машине катаюсь, ни разу у меня бенз не замерзал. Заправляюсь в 99\% на Сибнефтевских заправках. Если машина стоит в теплом гараже - запросто может перехватывать топливопровод зимой в морозы - в гараже оттаяло, воду подсосал из бака, на улице схватится. На 95 переходить нет смысла, проблема 100\% не в бензине.

Ездию на машине в любой мороз, но никогда не закрывал авто всякими одеялами и не прикрывал картонками - от этого только вред.
Прошлой зимой замерзал 2 раза в лютые морозы бензин, авто приходилось отогревать. Под зиму лучше заготовить пару пузырьков с добавками в бензин дабы предупредить перемораживание.

Оба раза, когда замерз, заправлялся на Сибнефти

FdOOcHЪ писал : заправляюсь на газпроме, и прошлой зимой реально пару раз было,причем не у меня одного. булыженый бензин и хоть истанцуйся с бубном в минус тридцать

заправляюсь на "Топлайне" уж 2 года.
минувшей зимой один раз заправился на "ГПН". прихожу, пускаю движку, работает 2 сек "пердячим паром" и глохнет. такого не было никогда.
пустился, прогрелся, поехал на "Топлайн" и долил.
в "ГПН" я разочаровался. нуивонафиг такие эксперименты.

Justin писал :
антифриз, резину и жижку в АКПП

Ну это надо менять планово по ТО ИМХО.

FdOOcHЪ писал : недавно фильтр поменял, а инжектор год назад чистил

Думаю нет смысла каждый год инжектор чичтить.