Безбензиновые двигатели-какое будущее? 

Когда очень давно, в далёкой-далёкой Галактике...пардон, что-то я не туда, не так уж давно и совсем рядом с нами был конкурент бензинового двигателя.
Суёшь полешко в котёл и едешь. Едешь, правдо, тихо, и не далеко. И не просто полешко, а достигшее 20\% влажности - в естественных условиях это достигается через пару лет сушки. Но источник сырья растёт на обочине дороги и является возобновляемым ресурсом.
Газогенераторные двигатели до 50-х широко применялись в автотранспорте, тракторах, катерах. В Омской области их было много. Я сам слышал несколько раз рассказы о поездках на таких машинах от станции к станции. До сих пор на них ездят в отсталых странах - дёшево и позволяет не заморачиваться отношениями с нефтяными монополиями.
Было это 60 лет назад. Если бы сейчас заинтересовались бы этими двигателями, то удалось бы повысить КПД и применять более влажную древесину, то есть облегчить работу, приблизиться к бензиновым двигателям.
Но никто этого не допустит.
А зачем? Представьте деревеньку, в которой такие двигатели. Да им плевать тогда на власть, они сами себя обеспечат всем и не будут ничего клянчить.
Нефтяным монополиям выгодно посадить весь мир на бензин, чтобы управлять им.

Лисовин писал ? : Газогенераторные двигатели...

все бы хорошо, только вот возить с собой 100кг дров совсем не так удобно, как 40л бензина. Для грузовиков этот вариант приемлем и сейчас все еще существует в реальности, для легковушки - вы готовы забить весь багажник поленьями?

Лисовин писал :
Нефтяным монополиям выгодно посадить весь мир на бензин, чтобы управлять им.

Можно подумать электроэнергия у нас на халяву. И не хватает её в добавок.
Атомная электростанция вместо нефтезавода - хрен редьки не слаще. А поставят их рядом так вообще .опа. Нашли чем восторгаться.

rasspi писал : Короче победит как всегда Россия!

Прошу заметить - "Единая Россия"

Swizard писал(а) : все бы хорошо, только вот возить с собой 100кг дров совсем не так удобно, как 40л бензина. Для грузовиков этот вариант приемлем и сейчас все еще существует в реальности, для легковушки - вы готовы забить весь багажник поленьями?

Не помню точно нормы загрузки и пробега, но 100 кг - это на несколько сотен км. пути. Обычно концы короче (это не о том. о чём Вы подумали ). В те времена вдоль дорог через несколько десятков км стояли склады с высушенными чурбачками. Для нужд того времени это было нормально.

Ну. междугородние перевозки на поленьях, действительно. невозможны, на лимузине по хайвею тоже не прокатишься.
А вот представим фермера. Ему надо ездить каждый день несколько десятков км на тракторе или грузовичке. Чтобы заработать на бензин надо работать несколько месяцев. чтобы свалить десяток деревьев и наколоть поленьев - несколько дней. Потом. правда, надо дождаться пока высохнут. Ели прихватить с собой охапку поленьев - на сутки хватит.

Berserk2010 писал :Прошу заметить - "Единая Россия"

Уважаемый, идите в сад со своей политикой в каждом посте. Для этого у нас есть отдельная специально обученная тема.

RRRы писал :

Можно подумать электроэнергия у нас на халяву. И не хватает её в добавок.

А причём тут электроэнергия? Обсуждаются двигатели транспорта.
Могу сообщить, что у ТЭЦ-3 основным видом топлива является мазут. Жрёт, зараза, больше чем весь транспорт области. Так что мафия везде
Альтернативных видов получения электроэнергии тоже много. Для Омска - от солнечных батарей до ветряков.

А ещё есть страна Бразилия... Хотя нет, у нас на таком топливе ездить нельзя... народ не тот Хотя для фермера - вполне рациональный вариант.

Лисовин писал : вот представим фермера. Ему надо ездить каждый день несколько десятков км на тракторе или грузовичке. Чтобы заработать на бензин надо работать несколько месяцев.

Вы давно работали фермером? Это касается и пробега, и заработка :)
Но для них (фермеров) актуальнее не газогенераторный двигатель, а обычный газовый, работающий на метане. Установки по переработке биоотходов в метан уже довольно доступны и копактны, источник сырья в фермерском хозяйстве практически всегда имеется, дело за компрессорной установкой.

Swizard писал(а) : дело за компрессорной установкой.

То же вариант. Только взрывоопасный. Для расейского менталитета это служит препятствием - представьте, что надо постоянным быть тверёзым во время заправки.

Лисовин писал : То же вариант. Только взрывоопасный.

Да что вы все про менталитет, про русскую нацию. Мы тут про безбензиновое будущее или про что вообще?
А бензин не взрывоопасный? И ничего, ездим и не взрываемся.
ЗЫ. Пьяный фермер - этот как честный политик - либо выдумка, либо очень ненадолго.

Лисовин писал :То же вариант. Только взрывоопасный. Для расейского менталитета это служит препятствием - представьте, что надо постоянным быть тверёзым во время заправки.

Вот потому-то я и говорю - бразильский вариант - не для расеи-матушки

rasspi писал : Короче победит как всегда Россия!

Даёшь движку на ВОДЯРЕ!

jober55 писал :

rasspi писал ... : Короче победит как всегда Россия!

Даёшь движку на ВОДЯРЕ!

Дык... Не поверишь, в Бразилии так и ездят... Им там сахар девать некуда, а с нефтью траблы

Maxwells demon писал :

jober55 писал ... :

rasspi писал ... : Короче победит как всегда Россия!

Даёшь движку на ВОДЯРЕ!

Дык... Не поверишь, в Бразилии так и ездят... Им там сахар девать некуда, а с нефтью траблы

н а к у й мне сахер! я на ВОДЯРЕ хочу - тогда я не буду считаться алкоголиком - пью не один а с собственным авто