повышение штрафа на тонировку
Создана: 05 Сентября 2010 Вск 3:37:05.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 859, просмотров: 138413
-
Interskol писал
: А с ремнем и тонировкой? Зачем? Кому от этого, кроме водителя плохо?
Это заблуждение.
Бывают ситуации, нечасто, когда нужно увидеть встречную полосу (напр. выезд со второстепенной дороги на лево) в условиях плотного потока авто. Даже днем, в солнечную погоду через 2 фактически стекла стоящего справа авто ни....уя не видно.
Бывает, водитель левого авто подскажет тебе, а бывает тупо по тел. болтает.
А ситуация аварийная, и вы по-любому будете виноваты, если не пропустите авто в поперечном направлении, хоть его банально и не видно было вообще. -
Одно мне не понятно. Машина в собственности у владельца. На техническое состояние авто тонировка не влияет. ДТП случаются с любыми авто. Значит, в квартире я могу стекла затонировать, а в машине-это нарушение.
Если кто помнит, был такой бред,как доверенность, заверенная у нотариуса. Хватило же ума, отменили. -
Bigalex писал(а)
: Бывают ситуации, нечасто, когда нужно увидеть встречную полосу (напр. выезд со второстепенной дороги на лево) в условиях плотного потока авто. Даже днем, в солнечную погоду через 2 фактически стекла стоящего справа авто ни....уя не видно.
Бывает, водитель левого авто подскажет тебе, а бывает тупо по тел. болтает.
А ситуация аварийная, и вы по-любому будете виноваты, если не пропустите авто в поперечном направлении, хоть его банально и не видно было вообще.
А если стоит автобус или газель? -
Личный опыт: калдина 210 зад - родная тонировка, перед затонирован. машину затонировал зимой, было темно когда выехал от тонировщика. Выехал - ничерта не вижу, думаю капец... еще и окна потеют... Прошло три дня - привые, единственныый минус: ночью когда задом сдаешь нужно опускать стекла, а то действительно ничерта не видно в зеркала, так как подсветка заднего хода не очень.
История номер два: марк - тонирован в хламину, подсветка заднего хода лучше - можно даже стекла не опускать... Днем огромный плюс - солнце не слепит вообще, и не глазеют люди, да и смотрится просто кайфово...
История номер три: машина - соарер, тонирован в два слоя в круг - вот тут уже беда, если едешь по освещенным улицам то все нормально, а если где нибудь по чкаловскому то видишь только перед собой, в боковые вообще можно не смотреть.. :) ну так тонировать это глупость, одного слоя вполне хватает.
Считаю полным бредом запрет на тонировку. -
Кулебяка писала
: Одно мне не понятно. Машина в собственности у владельца. На техническое состояние авто тонировка не влияет. ДТП случаются с любыми авто. Значит, в квартире я могу стекла затонировать, а в машине-это нарушение.
Если кто помнит, был такой бред,как доверенность, заверенная у нотариуса. Хватило же ума, отменили.
Полностью согласен.
А как у нас ездят... тут никакое растонирование не спасет... -
Кулебяка писала
: А если стоит автобус или газель?
Это лишь частный случай описанной ситуации, встречающийся, к счастью, много реже первого.
А если вообще без тонировки? Ну видно вас всем и что? Или Вы когда едете все встречные авто разглядываете? Ну "пробка" - исключение
А если пешком, то только в солнцезащитных очках
А если про то, что нагревается салон и пр. так лето 3 месяца всего, и чет не жаркое вовсе? Да и кондей использовать можно.
В том, чтобы затонировать авто по ГОСТу, ничего плохого не вижу. -
Интересно как поступят с банковскими броневиками, там в место боковых стекол вообще маленькая дырка закрытая стальной заглушкой.
Говорят новый закон на подходе, перед каждым выездом водитель будет обязан сделать себе клизму самостоятельно, ослушавшимся уголовку пришьют сразу.
PS по логике должны штрафовать тех кто едет в солнцезащитных очках. -
-
-
-
-