Какое авто купить новичку? 

Art-press писал(а) : улыбает меня тема
ну как вы сами думаете, чего вам тут могут дельного посоветовать? каждый советует то, что ему или на его взгляд лучше..но у вас же своя голова на плечах... вы бы вот выбрали машину, какая приглянулась и уж тогда бы спрашивали отзывы, подойдет такая новичку и как она... а так сейчас понасоветуют вам...

Если спрашивают совета, то наверно не для того что бы вас улыбать, а выслушать мнения... Веселый вы наш...


по теме: берите машину малых габаритов, проще будет научится и в будущем спокойно чувствовать габариты на любой машине!!!...

А я вот не понимаю, откуда такая неприязнь к механике? Обленились? Нужна вторая рука для того, чтобы по мобильнику разговаривать?

Честно говоря, я считаю, что прежде чем брать любую машину, надо детально продумать вопросы стоянки. Когда мне всю детскую площадку заставили автомобилями в три ряда, а у родителей прямо посреди двора парковался междугородний автобус, втиснувшись между двумя десятками легковушек...

Если машина очень нужна (то есть не для покатушек и "так легче по городу перемещаться"), то лучше взять что-нибудь менее габаритное и более маневренное. Не Оку, разумеется, но Фиты/Матизы тут уже предлагали.

Если не очень нужна - лучше не брать.
Лучше взять за горло чиновников, чтобы сделали городу достойный гортранс.

А вообще смотрите машину под себя. Посидите, пощупайте, осмотритесь: на месте ли все приборы, обзоры и педали. И внутри прислушайтесь - хотели бы вы жить вместе с этой машиной.

Alister LittleDrakon писала : А я вот не понимаю, откуда такая неприязнь к механике? Обленились? Нужна вторая рука для того, чтобы по мобильнику разговаривать?

Зачем покупать заведомо неудобный автомобиль для езды по городу? Механика приемлема на тракторах и спорткарах, для легковушки вообще не вижу смысла. Да и ты прав в целом, разговаривать по мобиле и кушать попкорн удобнее

Ивашка Простоквашка писал(а) :
Зачем покупать заведомо неудобный автомобиль для езды по городу? Механика приемлема на тракторах и спорткарах, для легковушки вообще не вижу смысла. Да и ты прав в целом, разговаривать по мобиле и кушать попкорн удобнее

Я девушка. И я считаю, что ездить надо на механике. С чего вдруг это неудобно? Водитель должен водить автомобиль, а не болтать/кушать за рулём. Переключение передач - не более сложный процесс, чем нажатие на педали. Натренироваться, и будет делаться автоматически.

Ивашка Простоквашка писал(а) : Зачем покупать заведомо неудобный автомобиль для езды по городу? Механика приемлема на тракторах и спорткарах, для легковушки вообще не вижу смысла.

Робот - самое оно! В пробках лучше ездить на автомате. Выехал за город - переключился на механику.

Вариатор, коробка настоящего и будущего.

Groudin писал :
Робот - самое оно! В пробках лучше ездить на автомате. Выехал за город - переключился на механику.

Вы спросите владельцев новых королл и фордов-фиест/фьюженов с роботами, плюются и не продашь!

Ивашка Простоквашка писал(а) : Вариатор, коробка настоящего и будущего.

ага, посмотрите, сколько фитов, блюбердов-сэлфи на продаже и не продаются......по той же причине

Вариатор - геморрой настоящего и будущего.

Механика, левый руль, пусть немного поюзанная будет. Такую не так жалко будет шаркануть ))) Если сразу сесть за автомат, то не испытаешь чувство непередаваемого кайфа пересадки с мех коробки )))

Лично я 3 года назад приобрел свой первый авто Toyota Corolla RunX и ни капельки не жалею. Вовремя меняю расходники, лью бензин и на этом почти все ТО с моей стороны. Все что происходило по мелочи - это связано с:
1.Холодные зимы (замерз конденсат в бензобаке и в подающем шланге) вывод не ездить с пустым баком в начале заморозков.
2.Убитые дороги (Замена передних стоек в 1 год, передний подшипник только что).
3.Два небольших ДТП.
Плюсы у RunX:
1.Кузов хэчбек перевозка холодильников "Бирюса" в салоне с закрытой 5-й дверью.
2.Проблем с поиском запчастей нет.
3.Внутри просторно.
4.Жесткость подвески расчитана на комфорт.
5.Не выглядит маленьким, но габариты хорошо чувствуются.
Менять пока не собираюсь.

Alister LittleDrakon писала : С чего вдруг это неудобно? Водитель должен водить автомобиль, а не

отвлекаться на какую-то ручку и еще одну педаль.
Это неудобно, автомат придумали не ради роскоши и желания хавать семки за рулем, а просто потому что так правильнее, удобнее и безопаснее.

Я на 408 Москвиче начинал. Вот уже десять лет ни одной аварии. Хорошо, значит, выучился. Самый лучший аппарат для новичков ИМХО. И сейчас иногда на нём гарцую.

Возьмите ВАЗовскую классику либо 8, 9 ,99
На ней можно понять все нюансы управления
Да и бить её не сильно жалко
Зато потом возьмёте японку и оцените качество перемещения во времени и пространстве
Я не рекомендую я настаиваю лучше учиться на машине с ручкой
У меня товарищ водил в армии ракетоносец какой то типа с автоматом а потом пробовал себя на десятке ...
Стаж (по правам судя лет 8 ) а ЛОШАРА .
Так что лучше отучиться на механике чтобы знать хотя бы что такое автомобиль а потом уже пересесть на автомат
PS моё личное мнение

bass13 писал :

Alister LittleDrakon писала ... : С чего вдруг это неудобно? Водитель должен водить автомобиль, а не

отвлекаться на какую-то ручку и еще одну педаль.
Это неудобно, автомат придумали не ради роскоши и желания хавать семки за рулем, а просто потому что так правильнее, удобнее и безопаснее.

если вас переключение передач отвлекает, то как вы ваще ездиете на дороге, в зеркала не отвлекает смотреть? езжу на миханике на старенькой девятке, но вот-вот чего, а отвлекания переключения передач не было у друзей у кого механика, брать автомат категорически не желают. сам не имею ничего против автомата, но таких людей, каторых отвлекает всего лих переключение передач, за руль не садил...