Хочу прыгнуть с парашютом
Создана: 13 Мая 2009 Срд 14:17:25.
Раздел: "Экстремальщики, выживальщики"
Сообщений в теме: 502, просмотров: 295787
-
-
-
Люблю, боюсь и знаю.
Вы должны чётко представлять себе, что с вами может произойти и произойдёт точно, с кем то.
Люди, которые будут вас готовить к прыжкам, приложат все усилия для обеспечения вашей безопасности(не сомневаюсь), даже время выброски подберут, ветер минимален и восходящих-нисходящих воздушных потоков поменьше, но они вам могут только намекнут, что от них зависит не всё, и от вас тоже.
Это ваша лотерея, они её просто организуют и знают, что таких лотерей без `победителей` не бывает.
Здоровье и жизнь ваши.
я сам понимаю на что, иду смотрел видео ролики там и ноги и позвонки ломали страшно такое смотреть но желание прыгнуть превосходит эти страхи. (волков боятся в лес не ходить...) -
Строгий писал : ну, если память не подводит, то из школьной физики получилось 14м/с
Спасибо за ответ
Строгий писал : округленно по 3м на этаж + первый далеко не на уровне земли
Пользуясь похожей на вашу методикой сообщаю - собственная вертикальная скорость снижения параплана округлённо равна нулю
der Rector писал: При указанной вами скорости вертикального приземления в 6м/с, расчетная высота для достижения аналогичной скорости свободного падения - чуть больше 2м. С такой высоты и приводят пример прыжка для "перворазников"
Не согласны - приведите свой расчет для третьего этажа.
Только что вернулся с полётов и спорить с вами просто лень.
Высоты этажей величина переменная, скорость снижения указана мною для Д-1-5у — людской десантный, тут наши методики округлений не совпадают
Одну ногу(округлённо ) сломает или две, или ещё руку - лично я с парашютом прыгать не буду, напрыгался, насмотрелся(кровь и травмы в телевизоре отличаются от реальных).
Кстати сегодня заметил, мой автомобиль преодолел около 90 км за 2 минуты, это не шутка.
Есть такие места в Омской области и не только.
пс
человек сегодня попал в `нисходняк` - 4 м/с(обычное дело, обычные цифры), если бы он был парашютистом, то суммарная скорость снижения составляла бы около 10 м/с, а могло бы быть и - 6 и -10, только этот человек про это знает, а вы ? -
-
Знаки, естественно. Яж про расстояния от Марьяновки уже тут писал, а это возле поворота на конезавод, там расстояние до Новосибирска почти мгновенно сокращается на 90 км.
Поздно выехали, нашли подходящее поле и полетали с лебёдки, на парапланах. Первый выходной день когда ветер не предельный, вот созвонились и поехали. Полетали. Такой вот уже не секрет.
Понимаете, та красота, что обычно видится имеет и оборотную сторону и про неё надо знать, не просто, что она есть, а то, что она такая же, только наоборот.
Люди, наверное даже и испугаться то не успевают.
Риск должен быть осознанным и соответствовать уровню подготовки, иначе травмы или смерть.
Передумать, переиграть не получится, не та ставка и не та игра к которой люди обычно привыкли. -
[quote="der Rector"] Знаки, естественно. Яж про расстояния от Марьяновки уже тут писал, а это возле поворота на конезавод, там расстояние до Новосибирска почти мгновенно сокращается на 90 км.
Поздно выехали, нашли подходящее поле и полетали с лебёдки, на парапланах. Первый выходной день когда ветер не предельный, вот созвонились и поехали. Полетали. Такой вот уже не секрет.
я там частенько ездию не замечал таких знаков, надо будет посмотреть. а парапланеристов частенько возле марьяновки замечаю -
алекссмит писал :я там частенько ездию не замечал таких знаков, надо будет посмотреть. а парапланеристов частенько возле марьяновки замечаю
мелочей не бывает
поэтому перворазников и десантируют на дубах, там от самого парашютиста мало что зависит, надёжная, отработанная система, но не 100 процентная.
Про этот мизер речь идёт, я думаю - оно того стоит, думайте, решайте, страхуйтесь, прыгайте, хоть с парашютом, хоть с этажей - дело ваше.
Это всё получше, чем запивать чипсы эрзацпивом и пялиться в телевизор. -
-
Просто знайте, что среди вас есть те кто после прыжка с парашютом может оказаться в больнице или в ящике.
Попасть в воздушный десант на службу совсем недавно была ещё та задача.
Отбирали специально, нафик им не нужны были `доходяги`, из сотни которых переломаются после первых же прыжков четверть, а то и больше.
Просто обычно люди оценивают степень риска по эмоциональной окраске происходящих событий.
Получить перелом при выполнении прыжка с парашютом оказывается не одно и то же, что перелом полученный на катке зимой при катании на коньках.
Если хотите себя испытать на прочность и получить новых впечатлений - будьте готовы к возможным неприятностям и произойти они могут не с кем то, а с вами.
Для развлечения - прыжки в тандеме.
Прыжок на `верёвке`(1890 Поль Леттеман и Кейт Паулюс изобретают способ открытия парашюта вытяжной веревкой) на Д-1-5у или серии 6(Разработан после Великой Отечественной войны на базе десантного парашюта ПД-47) отстой и неоправданный риск, но...
Существует ли другие парашюты для выполнения прыжков ?
Вы просто должны знать больше, чем вам расскажут. -
-
алекссмит писал : сегодня инструктору звонил хотел на тренировки записаться, а он говорит что запрет по всей россии на прыжки разве такое бывает чтобы на всей территории страны прыжки могли запретить...........?
угу, порядок наводят.
вся техника, когда то переданная Министерством обороны в ДОСААФ уже давным давно выработала весь назначенный ресурс, разумный административный ресурс продления ресурса то же исчерпан давно.
По всей стране самолёты в ДОСААФ режут и увозят - это уже давно не самолёты, металлолом. Новых никто не даёт - покупайте.
т.ч. 1500 р. - это совсем `халява` т.с. вчерашняя гос.цена, вы про ресурс парашютов читали ?
Цену парашюта не знаю, могу только догадываться, что на амортизацию парашюта нужно списывать 500р. за один прыжок, на приобретение нового парашюта и это только `за тряпочку`, а там ещё полно других статей расходов.
Могу уточнить, но не было необходимости.
Я думаю, что для вас не тайна, что спорт это дорого, а авиационный спорт - очень дорого.
Так что цены вас могут `приятно` удивить, если конечно не `контрафакт`.
Мало того, при нормальной организации могут просто не допустить до прыжков, по объективным причинам н.п. состояние вашего здоровья и физической подготовки. -
-
-
-
а надо ,кому легко тоStudent007 писал : Я еще не решил прыгать или нет