Этика на дороге
Создана: 27 Июня 2007 Срд 10:06:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 15139, просмотров: 4687697
-
Каждому, кто хочет получать от жизни удовольствие, каждому, кто хочет умереть своей смертью, кроме Правил дорожного движения, надо знать еще и этику дорожного движения. Есть такая штука – этика. Ей не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, по ней никто не принимает ни экзаменов, ни зачетов, по ней не пишут контрольных работ. Но ее надо знать, как таблицу умножения, как дважды два тем, кто себя уважает и любит.
Для начала запомните, впитайте на всю оставшуюся жизнь –
Ваша вежливость на дороге это, прежде всего - ваша собственная безопасность на ней
Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
Итак, начнем с того, что на дороге, как и за столом, в обществе, на приеме, да и вообще при общении культурных, цивилизованных людей, есть, конечно, этика поведения – своя этика. Кстати, на главных принципах этой этики построены Правила Дорожного Движения и наши правила, российские, мало чем отличаются от европейских и мировых. Практически это одно и то же. Как, собственно, и дорожные знаки. Если вы внимательно правила почитаете, поразмышляете над ними, вы, может быть, почувствуете, что они написаны не просто так, не каким-то там чиновником за письменным столом – это очень умные правила и в них заложен, учтен печальный опыт множества стран и поколений.
«Правила Дорожного движения написаны кровью», - эта фраза – жуткая банальность, штамп, она ни у кого не застревает в мозгах. Но это у дураков не застревает, - вдумайтесь, вслушайтесь, впитайте, поверьте, представьте(!): «Правила дорожного движения написаны кровью!»
Но не все, к сожалению, они смогли в себя вобрать. Например, ни в одной стране мира в правилах дорожного движения не сказано: «Если на опасной, узкой дороге тебя обгоняет автомобиль, сбрось газ, снизь скорость, а не прибавляй ее». Или – «Если тебя пропустил водитель, поблагодари его». Как, кстати, его поблагодарить?
Итак, этика на дороге. Этика за столом, этика на каком-нибудь светском приеме и этика на дороге это далеко не одно и то же, хотя везде есть слово этика. Съев салат не той вилкой, или, порубив ею котлету, мы рискуем прослыть не шибко воспитанным человеком. Не переключив вовремя свет фар, или прибавив газ, когда нас обгоняют, мы рискуем жизнью. Своей и чужими.
Итак, еще раз повторю правило первое и самое главное – ТВОЯ вежливость на дороге это прежде всего ТВОЯ собственная безопасность на ней, твоя в первую очередь, даже не того, по отношению к кому ты вежлив.
Поэтому отныне и навсегда мы с вами и в темное, и в светлое время суток, даже если светит солнце, мы с вами ездим с ближним светом фар. И за городом, как положено с недавних пор по правилам, и в городе, где автожизнь гораздо опаснее, чем на шоссе. Я призывал к этому задолго до того, как требование включать ближний свет стало пунктом ПДД, но только почему-то за городом. Но и теперь, когда ездить с ближним светом стало обязательным, половина водителей это правило игнорируют. И многие знаете почему? Как ни смешно это звучит – потому, что они экономят ресурс генератора и лампочек! А вот ресурс собственной или чужой жизни, ресурс собственной свободы им кажется менее важным.
Заметьте – мы с вами ездим не с подфарниками или как еще говорят – с габаритами, а с ближним светом фар - зачем это, если днем и так все видно? А это затем, чтобы СЕБЯ обозначить для окружающих: я не стою, я еду, у меня приличная скорость. И имейте в виду, что вас совсем не так уж видно, как кажется, даже днем: во-первых, не все часто и внимательно смотрят в зеркала заднего вида и держат в поле зрения каждый приближающийся автомобиль – включив же ближний свет, вы им сильно облегчите задачу. Вы им намозолите глаза – собой.
Во-вторых, и стекла, и зеркала бывают тонированные, грязные, разбитые. В-третьих, сейчас светит солнце, а через минуты оно уже скрылось за тучей и заметно потемнело. Вам не надо следить за ним, чтобы включать и выключать ближний свет, все равно не уследите, да и лишние заботы за рулем ни к чему. Это должно быть на автомате – сел за руль, пристегнулся, завел двигатель, включил ближний, поехал.
Если же вы едете по шоссе, да еще и в дождь, в снег, пусть даже днем, то каждый обгон на наших дорогах это впрямую игра со смертью, потому что из-под колес обгоняемого летит жуткая дрянь, и встречной машины вообще не видно, если она идет без ближнего света. И последнее – когда в европейских странах, а в недавнем прошлом и в странах Прибалтики, законом заставили всех водителей ездить в светлое время суток с ближним светом, от одного этого аварийность на дорогах снизилась на 10 процентов.
И процентов на 25, а то и30 смертность и увечья при авариях снизились бы, если бы мы с вами пристегивались за рулем ремнями. Вы только представьте значимость, весомость этих двух элементарнейших действий – езда с ближним светом и ремни! 10 процентов плюс 25 – каждый третий, попавший в аварию человек остался бы жив и не покалечен! Если учесть, что в настоящее время все-таки процентов 40 самых сознательных, те, кто жизнью своей дорожит, с ближним светом ездит и ремнями хотя бы на шоссе пристегивается, то, если бы это делали все, то в год в нашей стране как минимум было бы тысяч на семь меньше покойников и тысяч пятьдесят – калек, разве этого мало?
Уму непостижимо – почему это никак не доходит до власть имущих? Почему в наших фильмах никто, даже милиция, ремнями не пристегивается, когда едет на задержание опасного преступника? Вы вспомните, как в фильмах западных? Все, как один, только сев в машину, ремни тут же защелкивают, а полицейские в первую очередь. Да там фильм без этого просто на экраны не выпустят, потому что жизнями своих граждан дорожат. Там Шумахеры и Бэкхэмы с утра до вечера в рекламных клипах не пиво пьют, а только и делают, что пристегиваются, и всем делать то же самое советуют. А у нас с утра до вечера советуют пить пиво, жевать Орбит и покупать прокладки. Да что там милиция или Шумахер – у нас даже в автомобильных телепрограммах ведущие едут без ремней, даже в фильмах о рейсингистах, например, в фильме «Неуправляемый занос», герой и его любимая девушка не пристегиваются – режиссер не додумался. А ведь они работают на миллионную аудиторию, у них поэтому повышенная ответственность, да к тому же настоящие рейсингисты пристегиваются, обязательно пристегиваются, я хорошо знаю многих из них – хоть и называют этих ребят отмороженными, но они все же не настолько отмороженные, они своими жизнями дорожат.
(с) Юрий Гейко. "Автоликбез" №536 от 29 мая 2007г.
...продолжение следует -
про штрафы!!!!сотрудники в администраивной практике не имеют права не отдать права даже если у меня штрафов на 10 т.р !!!так для справки!!!!!!приходилось не раз с Тереховым общаться в письменном и устном виде с Олегом Владимировичем нач.адм. практики!Насчет переезда я вам скажу что тут!!!!нет состава!вы совершенно правы!и не виновны!так как умысла в ваших действиях нет,просто надо себя правильно вести и собирать базуу доказательств !плюс не забывайте следующее что сотрудники по коапу в случае не нарушения в течении года главы 12 и обстоятельств не отягощающих вину то минимум по данной статтье дать должны были !!!!
-
-
Сканк-shpek писал :Ога! Конечно! Рассказывай... Когда слепят в глаза, причем безо всякой нужды, тут уже неважно каким источником света. И вообще, такие вот владельцы "родных ксенонов"
Еще раз! Для особо одаренных! Штатный ксенон (без кавычек) НЕ СЛЕПИТ в режиме ближнего света. Если моя стоянка более 10 мин - ближний выключаю.
Остальное - без комментариев. Предпочитаю общаться с адекватами. -
Как раз такие случаи и раскрывают неподдельную сучность человека.Ilya.55 писал : Не делайте поспешных выводов.
Во-первых: ни про какой ксенон речи не было,Ilya.55 писал : У кого ксенон (штатный) - его (ксенон) имхо лучше лишний раз не дергать, тем более он ВООБЩЕ не слепит на ближнем режиме.
во-вторых: а что с ним (ксеноном) станет, если его выключить на 5-10 минут и опять включить?
по встречке??Сантехник-экстремал писал : Бывает, тоже так делаю, если нужно повернуть, а поворота нет. Объезжать хрен знает где лениво, особенно если наизусть развязок не знаю, еду куда мне надо и все. -
Сантехник-экстремал писал :
Ну поворот как придется, а дальше по своей стороне. Это на схеме так нарисовано, может он потом в свою полосу вернулся.
Нельзя так! -
А я вот про что.Сегодня еду домой по госпитальной,поворачиваю на фрунзе в сторону метромоста и в правый ряд пристраиваюсь,а там пробка.Еду потихоньку,все влево уходят,я левый включил и упираюсь в волгу с поднятым капотом(такси).Водитель подходит и,чуть не плача,просит...аккумулятор!Оставил включенным свет,пока бегал за бензином...Пока он заводился от моего аккумулятора я узнал,что он уже сорок минут просит его завести!Я всего десять минут потерял,не умер,не опаздал никуда,на бабло не попал.А куда все-то торопятся в четыре часа дня в пятницу?Какая нахрен этика,когда все куда-то торопятся,а сами не знают,зачем и куда?У нас в городе ездят по беспределу больше половины и не скрывают этого(можно здесь даже прочитать),кому-то лень,кому-то пофиг,кому-то не до того...
-
ДМИТРИi писал :Оставил включенным свет,пока бегал за бензином...
А я бы не стал помогать из принципа.
1. Волга
2. Балбес, который на лампочке ездит по городу, и не проверяет свет, должен быть наказан. Зачем тратить время на человека, который не думает о последствиях? -
-
Сантехник-экстремал писал : Бывает, тоже так делаю, если нужно повернуть, а поворота нет. Объезжать хрен знает где лениво, особенно если наизусть развязок не знаю, еду куда мне надо и все.
ну ты му\%ак полный в таком случае! никому не пожелаю ехать с таким в одном потоке! -
qwerty47 писал :Сантехник-экстремал писал ... : Бывает, тоже так делаю, если нужно повернуть, а поворота нет. Объезжать хрен знает где лениво, особенно если наизусть развязок не знаю, еду куда мне надо и все.
ну ты му\%ак полный в таком случае! никому не пожелаю ехать с таким в одном потоке!
+1000000 -
Yurken\_1 писал :
Жена недавно получила права и поэтому пришлось повесить желтый знак неопытный водитель, и я заметил, что меня чаще стали пропускать (у меня стаж почти 20 лет) и я только рад этому знаку.
Молодец!
Теперь трое-четверо водителей в нашем городе перестанут уступать дорогу неопытным водителям. Из твоего поста не следует что уступать это хорошо, так? И что дело в жене. А следует что ты имея стаж 20 пользуешься вежливостью других. -
[quote="Prodigal Son"]Yurken\_1 писал :
Жена недавно получила права и поэтому пришлось повесить желтый знак неопытный водитель, и я заметил, что меня чаще стали пропускать (у меня стаж почти 20 лет) и я только рад этому знаку.
Повесь ещё каблук и надпись "Ищу мужа" и сядь за руль.Результаты тебя убьют наповал!