Не заводится машина, что сделать?
Создана: 03 Января 2010 Вск 16:03:36.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 102, просмотров: 22827
-
-
Ziproxy писал(а) :
Автоподзаводы - это как?
Оставлял автозапуск через 4ч (по 20 мин) - температура до рабочей поднимается минут за 10-15 (в зависимости от окр температуры и ветра)
Ну да на на авто-запусках можно настроить чтобы включалась машина от определенной температуры двигателя, и грелась до определенной(меньше бензина уходит, чем через каждые 4 часа)
Под капот хорошее одеяло старое, утеплил радиатор и движок, или в континенте продается сейчас типа плед под капот. И сократишь затраты на бензине. Это как один из вариантов.
Все таки проще залить хорошее масло, и менять свечи каждые 30тыс км, и раз в пол года тех осмотр аккумулятора. И будет счастье, в -30 заведется с 1 раза))) когда остальные в твоем дворе будут бегать с аккумулятором домой греть))) -
Здесь тоже может быть немало проблем. И главное, пожалуй - свечи. Нагар, подгоревшие электроды, неправильный зазор - и о запуске в мороз можно забыть. Поэтому перед зимой лучше поставить новые свечи, даже если старые с виду еще неплохи. Причем желательно, чтобы свечи "для зимы" были несколько "горячее" - температура их электродов при работе двигателя будет чуть больше, значит и. нагара на них отложится меньше. А такая неприятная вещь, как калильное зажигание, зимой даже на более горячих свечах маловероятна.
[внешняя ссылка]
и не только здесь указано, что нужно на зиму ставить свечку с другим калильным числом
читал еще совдеповскую книжку, вот откуда и вспомнилось про калильное число, "первоисточник не помню", а смысл по ссылке пожалусто -
-
-
а я вчера весь вечер пропрыгал вокруг машины, аккумулуятор сдох, соседей никого в гаражах вечером не оказалось - так и ушел ни с чем
а подогрев скотина сломался...
никто не знает, что с ним могло случиться?
в машине подогрев от 220в, прошлой зимой через 30 мин прогревания машина заводилась на ура, этой зимой - эффект почти нулевой, почти не пашет. точнее, поработает чуток, потом отключается, остывает, опять чуток, и так до бесконечности (ну часа 2 точно ждал)
куда бы посмотреть? -
термореле в подогреве до 80 градусов потом отключает, скорее всего что то с ним . или проблемы с подачей электроэнергии что в гараже вполне может быть . за зиму всего пару раз заводился на холодную , все время с подогревом. капот и радиатор все укутано . за час на улице в минус 30 остывает с рабочей температуры до 50 градусовGeorge\_Artur писал : на ура, этой зимой - эффект почти нулевой, почти не пашет. точнее, поработает чуток, потом отключается, остывает, опять чуток, и так до бесконечности (ну часа 2 точно ждал)
куда бы посмотреть? -
-
-