Масло в ДВС мерзнет ? 

У меня Mobil1 S3000 5W40 - нормально течет в канистре

Фордовское (а вернее - Castrol) SAE 5w30 Formula-F (масло, заливаемое у дилера) по сертификату не мерзнет до -45!
Сам не проверял, но есть чел, который в -37 делал пробы - масло весьма текучее

про Shell Helix 5w40 подобное сказать могу, не сгущенка конечно, но густовато.

Shell Helix Ultra 5w40 аналогично, текучее примерно как дидкое мыло
Shell Helix Ultra 0w40 заметно жиже, в этом году в морозы ощутил разницу

Покупайте ELF 0W40 или 5W40--жидкое...В морозы проверял специально!

Motul 0w30 отлично

RaNDoM писал : У меня Mobil1 S3000 5W40 - нормально течет в канистре

+1
У меня такое же. В новогодние морозы за 30 имело вполне нормальную консистенцию.
Правда завестись машинке это нифига не помогло :)

Вы тут все брешете помоему. Сейчас у меня 0w-30, липнет к перчаткам как мед, в -35. 0w-40 тоже самое. Ни разу не видел чтобы масло "лилось".

И Mobil1 S3000 масла такого нет

ТК тебе вопрос!Что быстрее замерзнет-стакан с водой или 10-литровая полная канистра с ней?От объема тоже зависит! У тебя может в канистре осталось 150 г ! И где канистра стоит в гараже, на улице,в машине которая на улице( уже есть градиент температуры)! А если ты в канистру плеснешь бензина у тебя и текучесть повысится!Только будет ли это полезно?Так что это все относительно! -32 состояние сгущенки для полусинтетики мне кажется это нормально! Ну и надежней покупать пластиковые канистры-а не лить из бочки!А масло смотрят по щупу в ДВС,вот там и смотри текучесть с учетом сроком и условиями эксплуатации!Сам лью ESSO ULTRON 5w40 синтетика...

avd173791 писал : От объема тоже зависит! У тебя может в канистре осталось 150 г ! И где канистра стоит в гараже, на улице,в машине которая на улице( уже есть градиент температуры)!

речь шла о температуре ~-32, и о текучести, а эти параметры от объема не зависят..., бесспорно чем больше объем тем больше тепловая инерция (дольше греется/остывает)

avd173791 писал :
Ну и надежней покупать пластиковые канистры-а не лить из бочки!А масло смотрят по щупу в ДВС,вот там и смотри текучесть с учетом сроком и условиями эксплуатации!Сам лью ESSO ULTRON 5w40 синтетика...

Надежность от метода розлива из бочки, из пластиковой канистры по моему никак не зависит, больше зависит от поставщика (производителя)
Угадать где какое масло практически невозможно :(

я покупаю из бочки, потому что со мной как минимум еще человек 30-50 тоже поедут на этом масле :), и если что, есть призрачный шанс предъявить претензии к продавцу....


а смотреть текучесть масла в ДВС, если авто на прогреве не честно....:)

shell helix ultra 5w40 решил посмотреть в -25, когда показалось, что стартер крутит с трудом. и мне оно совсем не понравилось: в такую температуру уже напоминает сгущенку:( да, акб была в тот день немного уставшей, и с бодрой заряженной АКБ это масло проворачивается в легкую, но вот осадок остался... в следующую зиму буду заливать что-либо более жидкое

keeperok писал :
потому что со мной как минимум еще человек 30-50 тоже поедут на этом масле :), и если что, есть призрачный шанс предъявить претензии к продавцу....

сдаётца мне, что 30-50 чел вместе с Вами никаких претензий предъявлять не будут поставщику. Уж если с офиц.дилеров как с козла молока удовлетворения претензий по незапуску абсолютно новых машин - фактически недоказуемо, то с поставщика/продавца масла - это из области фантастики. Посмотрите реально на вещи. Ну почертыхаетесь Вы на морозе, попрыгате вокруг машины, прикурите, оттаите в боксе или отогреете АКБ, пошаманите со свечами и что - потом побежите к продавцу масла? Даже если так, то попробуйте доказать юридически, что причина не в:
1. АКБ
2. свечах.
3. системе впрыска
4. нарушения процедуры запуска (залил свечи)
5. несиправность других агрегатов
Тут в новостях встречал случай, как дама на Топлайне или где-там ещё залила в свой крайслер бензин несоответствующего качества, запорола движок. Плохое качество подтвердила лаборатория, но суд не встал на её сторону, т.к. было не доказано, что "некачественный бензин привел к поломке ДВС". Я после этого вообще отношусь со скепсисом к любой претензионной работе в нашей стране.
А совет лить из банок - хороший.

outminder писал :

Ну почертыхаетесь Вы на морозе, попрыгате вокруг машины, прикурите, оттаите в боксе или отогреете АКБ, пошаманите со свечами и что - потом ....

А совет лить из банок - хороший.

немного уже не по теме :), но все равно каждое мнение учту.....наверна

Совет лить из банок я хорошим не считаю. Сами подумайте, что легче разбодяжить, канистру вместимостью в несколько литров или бочку примерно под 200 литров? Хотя... каждый сам кузнец своего счастья.