Уважаемые форумчане, что посоветуете купить за 180 т.р. 

AlexMeh006 писал : От лица представителя СТО могу п....

А к Вам с предстоящими ремонтами обращаться можно?

Нужно )) Если хочешь качество по разумной цене.
Почитай тему о ремонте авто.

Я бы тоже тойоту выбрал. Причем не обязательно в максимальную сумму, а в хорошем состоянии. Корону премио. И чтоб не жалеть, как я, двиг 1,8 брать.

Babushka писал: Нужно )).. И чтоб не жалеть, как я, двиг 1,8 брать.

А о чем жалеете?

Мне кажется стереотип что на тойоту дешевле и дубликатов больше немного устарел...Цены на фильтра, расходные материалы ходовой примерно одной цены в данно классе (Королла фамилия санни).

Стойка амортизатора ориг/дубликат
Фамилия 2813,44/2419,65руб
королла 4629,16/2949,28руб

Стойка стабилизатора ориг/дубликат
Фамилия 886,75/236,01руб
Королла 1036,99/218,99руб

Втулка стабилизатора ориг/дубликат
Фамилия 145,00/21,93руб
Королла 114,24/50,41руб

По кталогу [внешняя ссылка]

D.Toska писал : А о чем жалеете?

Что взял двиг 1,5, думая что расход будет меньше да и мощи не надо было.
Взяв 1,8 получил бы тот же расход, но зато динамика при любой загрузке была бы нормальной.

AlexMeh006 писал :Покупать мерседес старого года-это будет полное г..но. Стоимость запчастей очень большая.
Могу помочь оценить состояние автомобиля при покупке.

А видать к немцам вы имеете касательное отношение. EXIST.RU. Никакх проблем с запчасмтями. Есть ещё пару магазинов по городу. Аналогов море, то есть не обязательно покупать оригинал. Не надо мне тут обьяснять про зам части. Сам покупаю и знаю сколько стоит и где продаются. Поэтому это не так уж дорого обслуживать немца, главное чтобы при покупке он был в хорошем состоянии.
И поверьте мне. За 170 можно купить старый мерин в хорошем состоянии, так как скажем для 190 года 91 это нормальный ценник.

Знаете если нужно срочно запчасть и её нужно заказывать,ждать, то это про немцев. 91 года машина,вдумайтесь ведь ей 18 лет,купит человек её,вложиться,а продаст за копейки.В хорошем состоянии найти практически нереально. Вывод если мерседес-только новый.
P.S. Это моё мнение я никому не навязываю,а смотрю на выбор с точки зрения рациональности выбора!

Justin, а ты не думал поставить ещё камеру заднего вида? Видел такую на Тииде - очень полезная вещь. И сделать простой переключатель вида - для обгонов и заднего хода.

DrEXE писал :И поверьте мне. За 170 можно купить старый мерин в хорошем состоянии, так как скажем для 190 года 91 это нормальный ценник.

Возможно у нас разные представления о нормальном состоянии, но я крайне редко встречал машины 20-летнего возраста в приемлемом состоянии, как правило это восстановленные раритетные тачки. 190 мерс - далеко не культовый авто, чтобы в него вкладываться от души. Хороший авто должен быть прежде всего безопасным для себя и для окружающих, а наличие кожи в салоне или пластикового дерева - это рюшечки, не более. По рюшам, кстати - что такого принципиального есть в 190-м кузове образца 91 года, чего нету на японцах 99-00 годов? По мне так важнее наличие функционирующих систем безопасности в дешевом японце, чем владение авто престижной марки, но позамшелого года...
Про усталость металла за 18-20 лет эксплуатации даже говорить не буду...

Silvertown писал : Justin, а ты не думал поставить ещё камеру заднего вида? Видел такую на Тииде - очень полезная вещь. И сделать простой переключатель вида - для обгонов и заднего хода.

не-а, не хочу. хватает зеркал и двери.
да и куда её крепить? снаружи- запачкается, изнутри у стекла- далеко.
да и хвосты тянуть через весь салон ломает меня

Justin писал :да и хвосты тянуть через весь салон ломает меня

+1

Нормальный водитель может запарковать машину без всех этих ухищрений.

Сантехник-экстремал писал :
Нормальный водитель может запарковать машину без всех этих ухищрений.

Может-то может, только настоящие герои всегда идут в обход!
С камерой очень удобно. Один раз я не увидел торчащую из асфальта трубу и царапнул задний бампер. В зеркала её бы не увидел.