Запрет правого руля, дубль N-цать 

chavmouse писал :

Леди Юлия писал(а) ... : Бедняжки стоят в пробках без кондиционеров в жару, что за издевательства.

Зато выходим на улицу и не боимся простыть... И когда выходишь из машины ощущаешь прохладу...

З.Ы. Попробуйте может понравиться ...

Пробовали не нравится!

Да зачем пробовать, к хорошему быстро привыкаешь.

chavmouse писал : Я говорил что у них разные рынки сбыта, и не говорил про цену, житель деревни километров так за 100 от крупного города имея деньги ( а по осени в деревнях они есть) возьмет именно ВАЗ, потому как ни о каком СТО и речи не может быть... в лучшем случае автомагазин( Всего в 50-ти километрах от города живут родственники в крупном пгт, а автомагазина нет) А точно такой же житель города возьмет ино... Вот разница рынков сбыта о которых я говорил

Брехня.

СанькаО писала :
Да, нам наша праворульная "Мазда" тоже очень нравится. Были б отечественные машины нормальные - купили бы нашу. А так... Мы с мужем все-таки патриоты, а не идиоты.

Русская нация вроди умная, а придумать достойный аналог столько лет не могут. Уже даже не смешно.

Доктор Хайдер писал : Брехня.

Я свой ответ обосновал, хотелось этого и от Вас...

Леди Юлия писал(а) : Русская нация вроди умная, а придумать достойный аналог столько лет не могут. Уже даже не смешно.

Это другой вопрос... А вы думаете что электростелоподъемники, ЦЗ, впрыск, и т.д. придумали японцы... Тут уже обращались к журналам Техника молодежи, так вот посмотрите подборки за 60-70-е годы, придумать у нас просто, у нас с реализацией очень плохо ...

З.Ы.: Сам был в шоке когда выяснил, что и впрыск и моновпрыск придумали мы причем еще в 60-е...

chavmouse писал :
Вы не ответили на вопрос что для Вас государство, ну не нравится здесь, пожалуста в Японию к родственникам...

Эту тему не ТРОГАТЬ.

chavmouse писал :
А что это не прав... Не спорю дать объявление в газете(интернете), и в выходные сгонять машину(ы) на рынок, а все остальное время лежать на диване и чесать пузо, намного приятнее чем 8 часов простоять у станка... На мой субъективный взгляд это паразитический образ жизни... Так пусть и не скулят что жить им тяжело, не встают на учет в службе занятости и не получают пособия (это наши с Вами деньги)...

а что мешает вам этим занятся, это со стороны кажеться что ой вон он ничего не делает а капусту домой камазами возит... на самом деле не так уж легко этим заниматься, это бизнес как и любой другой

chavmouse писал : Москвич который АЗЛК развалили из-за отсутствия спроса, который спровоцировали как раз те самые торговцы ...

а вас не смущает тот факт что сразу после развала на месте завода построили конвеер по выпуску Логана? или это тоже происки дальневосточных торговцев. кстати как показывает экономические показатели завод АЗЛК он же москвич перед своим банкротством имел достаточно не плохую прибыль и спрос на продукции просто сказали банкротить и все....

chavmouse писал :
Вот тут Вы глубоко ошибаетесь, "торговцы" никогда не были средним классом и я искренне надеюсь что никогда не станут... Для справки средним классом в Европе ( в частности Германии) явлются : инженера, врачи, учителя ... Люди которые производят инженера-ну тут все понятно, врачи - грубо говоря - здорове, учителя - передают знания для других ...

хм ..а куда вы относите тогда торговцев в европе? в бедноту?

chavmouse писал :
Ну во-первых большая половина этих "торговцев" налоги и не платит, потому как работают в частную...
Во-вторых оптимизировать налоголооблажение - то есть уходить от налогов , а чем они лучше нас с Вами... Мы платим почему они не должны...
В-третьих соглашусь проконтролировать налоги даже не одного , а 100 предприятий проще чем кучу милионов торговцев ...

скажите а вы согласны отдавать государству 60\% своей запрплаты? допустим вы получаете 10р так будьте добры отдать 6 р государству а 4 себе?

chavmouse писал :
Но это не значит что государствои общество должны подстраиваться под "торговцев" интересы, они должны подстраиваться под меняющийся рынок, и вам как человеку с верхним экономическим образованием должно быть это известно ...

я это понимаю поэтому надо искать компромисс между защитой интересов торговцев и производствениками, а не так как у нас пусть загнуться одни зато спасем других. вот в америке например почти все автозаводы готовятся к банкротству, а все потому что с экономической точки зрения выгоднее обанкротить и создать новое так как такие ниши не бывают пустыми а значит и после банкротства начнется экономический рост, а унас все деньги угрохаем обнищаем все население но производство свое отстоим....бред.
А вы наверно до сих пор грезете по СССР и непостроенному комунизму? просто знаю несколько человек которые считают что в СССР было все и можно было все и жить было лучше и веселее, хотя сами эпоху СССР не застали в силу своего младенчества.

chavmouse писал : Зато выходим на улицу и не боимся простыть... И когда выходишь из машины ощущаешь прохладу...

Это из разряда не люблю следить за машиной, вовремя заменяный салонный фильт решает проблему. (загрязненный СФ усиливает распространение бактерий) Вы же доктор или где то там рядом...

Die82 писал : Это из разряда не люблю следить за машиной, вовремя заменяный салонный фильт решает проблему. (загрязненном СФ усиливает распространение бактерий) Вы же доктор или где то там рядом...

Как же замененный фильтр решает проблему резкого изменения температуры окружающей среды ... На этом месте поподробнее...

chavmouse писал :
Я говорил что у них разные рынки сбыта, и не говорил про цену, житель деревни километров так за 100 от крупного города имея деньги ( а по осени в деревнях они есть) возьмет именно ВАЗ, потому как ни о каком СТО и речи не может быть... в лучшем случае автомагазин( Всего в 50-ти километрах от города живут родственники в крупном пгт, а автомагазина нет) А точно такой же житель города возьмет ино... Вот разница рынков сбыта о которых я говорил

а вот здесь вы ошибаетесь у меня родители живут как раз за 100 км от города. так в деревне (нге считая машин приобретенных еще в 60-70гг) все кто покупает машины покупают именно иномарки от начиная от японок и заканчивая бехами и меринами. при чем старички 60-летние берут как раз иномарки а не нашш автопром так как им валятся под машинкой уже здоровье не позваляет

[внешняя ссылка]

Во Владивостоке в среду прошел общекраевой митинг работников военных заводов Приморья с требованием выплаты зарплат, которые задерживают до пяти месяцев.

Что то не заметно, что правительство заботится о тех кто ПРОИЗВОДИТ причем не что то бытовое, а именно продукцию ГОСУДАРСТВЕННОЙ выжности. Получается и денег не платят за работу и самим заработать не дают (на машинах например). По свински как то к целому региону.

-Wrangler- писал : а вот здесь вы ошибаетесь у меня родители живут как раз за 100 км от города. так в деревне (нге считая машин приобретенных еще в 60-70гг) все кто покупает машины покупают именно иномарки от начиная от японок и заканчивая бехами и меринами. при чем старички 60-летние берут как раз иномарки а не нашш автопром так как им валятся под машинкой уже здоровье не позваляет

Ну во-первых что это за поселок такой, сказали А говорите и Б ?

А во - вторых не кривите душой , старички 60-ти лет как раз не покупают машины, а их им дарят сыновья, дочери, внуки которые живут в городе и купили себе новые ...

chavmouse писал :

Это другой вопрос... А вы думаете что электростелоподъемники, ЦЗ, впрыск, и т.д. придумали японцы... Тут уже обращались к журналам Т
З.Ы.: Сам был в шоке когда выяснил, что и впрыск и моновпрыск придумали мы причем еще в 60-е...

Тем глупее сейчас, казалось бы уже бы на самолётах летали по улицам, а отстаём сильно.

Ребята, вы зря ссоритесь.

Пункт первый
ВАЗ (в т.ч. Лада Калина и Лада Приора) — машины конца 80-ых начала 90-ых годов прошлого века. Об этом говорит как эргономика этих автомобилей, так и их "начинка". Спорить с этим утверждением БЕСПОЛЕЗНО. Кроме того данные автомобили оснащены всего 2-мя подушками безопасности и обладают откровенно низкой т.н. "пассивной" безопасностью по сравнению с ЛЮБЫМ зарубежным автомобилем, будь то даже самые дешёвые "Дэу Нэксии".

Пункт второй
Владельцы АвтоВАЗа в сговоре с правительством (т.н. лоббирование интересов) получают "под шумок" неплохие деньги для поддержания "отечественного автопрома". Идёт самое обычное "осваивание средств". Кроме того, теперь у них худо-бедно растут продажи, потому что люди нехотя, но всё же покупают новые "калины", "приоры" и старые "самары", чему способствовала программа кредитования предложенная государством для покупателей отечественных автомобилей.

Пункт третий
Деньги уходят не на модернизацию производства, а "рассасываются", или если угодно "исчезают". Производство модернизируется ровно настолько, что бы показать БУРНУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ по переоснащению и внедрению каких-то там разработок. Выход российского автопрома на мировой уровень НЕ ИНТЕРЕСУЕТ НИКОГО. КОНКУРЕНЦИИ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ В ДАННОМ ЦЕНОВОМ СЕКТОРЕ — НИКАКОЙ. Если учесть, что "данный ценовой сектор" — это "новые и доступные", т.е. до 350 т.р. — произошла МОНОПОЛИЗАЦИЯ РЫНКА.

Пункт четвёртый и последний
Завтра будет то же, что и обычно. Крупные промышленники вместе с нашими замечательными чиновниками будут зарабатывать на нас деньги, создавая монополии, повышая таможенные пошлины, управляя ценами на доступные товары, улучшающие качество жизни. Вместо здоровой экономики, реально ПРОИЗВОДЯЩЕЙ товары, мы получили бизнес, который более чем на три четверти состоит из барыг. Я не вкладываю негатива в слово "барыга", просто называю вещи своими именами. Производить не выгодно — долгий срок окупаемости, к тому же в нашем "правовом государстве" могут просто придти и отобрать. Поэтому "купи-продай".

Вывод
Много людей уехало за границу. И много людей об этом подумывает. Людей, которые умеют, могут и хотят работать, целеустремлённой молодёжи, которая не бухает от безысходности, а ищет выход. А у нас "ура-патриотизм", "чинокрадство", "связи", "мажоры", "откаты" и во власти люди, которым НАПЛЕВАТЬ на всё, кроме собственного кошелька. Государственные проекты, где под шумок осваиваются деньги из казны. "Нано-технологии" и "поддержка российского автопрома"... Вы оглянитесь вокруг-то? Вы, любители комфортных иномарок и те, кто хочет свободы выбора; и Вы, кто хочет жить в сильной стране, и готов ради этого "поддержать" и купить отечественную машину. Г-н П. и г-н М. нам не помогут. Они просто публичные лидеры; не плохие и не хорошие. А за их спинами — система. Чиновники, депутаты, главы ведомств и проч., и их не интересуем мы с вами. Только деньги. И так было всегда; и будет, пока мы не заставим их себя уважать.

P.S. Но мы не заставим... будем жить на коленях до последнего, позволяя на себе ездить, а потом снова устроим какую-нибудь революцию, и снова всё нафиг проcрёM... исторический опыт подсказывает... уж очень у нас любят лозунги "да здраствует будущее, на....й прошлое!" (с)м.к.

Sinmaster писал : По свински как то к целому региону.

То что целый регион к стране так, это по свински... А у нас что в городе на Заводе Баранова за февраль заплатили,считаем, февраль, март, апрель - тоже как бы оборонка, и тоже задержка ...