Зацените звук (пока)... 

Цитата :Тыл работает от "головы" (60Вт).

Я конечно не специалист великий, но на фига тыловая акустика если саб есть? Я не понимаю... хотя может это связано с тем что у тебя вместо правильной машины "купе" неправильный "седан"...

Цитата :Затонировал "пятёркой" американской.

Это самое главное!
Тему надо было назвать "Зацените тонировку"!

довольно неплохо, но я свое мнение уже высказал на др сайте. Голова своих денег не стоит ИМХО т.к. мп3 не мой вариант, его всегда на приличной акустике слышно и не в лучшую сторону. Усилка таког он евстреча, гдет ы ег онашел? Где вообще все это ставил?
если речь идет про 112 матадор то он с трудом раскачивается до 150 ватт, хотя чувствительность и вообще сам он за свои деньги однозначно хорошь.

игрек тыл - это видимо позвучка хотя я не представляю как можно услышать ее водителю если есть хороший фронт и саб, видимо для пассажиров, однозначно вещь не личняя.

А почему н епишешь про фронтальную акустику?

а машина то какая у тебя?

Цитата :игрек тыл - это видимо позвучка

Ну на фиг она нужна? Она просто теряться будет... и портить даже всю картину! Особенно если она идет с головы без усила, там искажений до хера.

Цитата :А почему н епишешь про фронтальную акустику?

Стестняется... "Урал" она наваерно у него...
А "Матадор" это не усилок у него а марка резины!
Ведь у любой крутой drag-тачки должна быть понтовая резина - омский слик типа "Снежок"!

Цитата :а машина то какая у тебя?

Женская!
в прочем так же как и у меня

По ходу Турба меня бить пойдет теперь... мама спаси!

Turboracer писал:
Затонировал "пятёркой" американской.

И лобовуху тоже ?

нет, всетаки подзвучка вещь довольно полезная для задних пассажиров, а запитыват ьее канечно лучше от усилителя, либо 4х либо 2х канального. тогда можно например на 4 х канальном запиздячить такой жестокий вуфер....

igreg писал(а) :Ну на фиг она нужна? Она просто теряться будет... и портить даже всю картину! Особенно если она идет с головы без усила, там искажений до хера.

Если ставить не басовую акустику, а для верх+средние, то в самый раз. особенно, если всё хорошо подобрать и настроить. Саб не помешает: чистоты разные.

igreg писал(а) :Стестняется... "Урал" она наваерно у него...

Под маркой "Урал", кстати, делают весьма не плохие "блины". Так что не стоит оперировать такими "знаниями".

2chegevaro а что есть басовая акустика? никогда о такой не слышал. "верх+средние" видимо реч идет о двух полосной компонентной акустике? вот именно при такой компоновке, смею вас заверить вы НИКОГДА не услышите подзвучку, запитаную даже от уся, не говоря уже о высоковольтном выходе с магнитоллы.

за свои деньги "урал" беспорно очень хорош. К сожалению хороших блинов в природе не встречается, разве что морель но их с трудом можно назвать блинами.

Цитата :Под маркой "Урал", кстати, делают весьма не плохие "блины".

Ага, Morel&Co сосет в общем! На фига бабки платить за Nakamichi ведь у нас есть Урал!
Сам-то думай что говоришь!

Цитата :Если ставить не басовую акустику

Может ты имеешь ввиду сабвуферы? Есть в принципе инсталляции где их в двери пихают...

Цитата :а для верх+средние

Ага двухкомпонентку ставить сзади это круто... псих ты какой-то!

Turboracer писал:Поставил в свой авто:

Г

А у тебя чтто за авто? и какого цвета?

igreg писал(а) :псих ты какой-то!

Ну ты-то у нас мастер во всём, спору нет

Специально для Лу, что называется.
Открываем хотя бы… Авторитетный (может ты и здесь ещё будешь спорить?) журнал «Car&Мusic»…. Пусть за номером 12 (58) декабрь 2003 года. На странице 98. Читаем. Киа Рио.
Состав системы:
Голова: CD-ресивер Alpine CDA 9813R
Тыл: Alpine SPS 130A (от усилка ресивера)
Фронт: Alpine SPX F177A (от усилителя, на 2 канала)
Усилитель: Alpine MVR F540
Сабвуфер: Alpine SWS 1041 (запараллелены два оставшихся канала).

Разве не об этом шла речь?

А вот и итог от эксперта и, соответственно, автора статьи (Александр Кислицкий):
Цитирую: «Молниеносная и победоносная операция в салоне Киа Рио завершилась построением высококачественной аудиосистемы с довольно приятным и комфортным звучанием…»

Если не достаточно, то можешь открыть так же стр. 30, где примерно в таком же стиле решена задача инсталляции в БМВ 325 (универсал).

В общем, если есть желания флеймить – раздел флейм, модератор 649. Удачи!

PS На счёт высказывания относительно Накамичи, Морела и Уралов: человек тебе конкретно пояснил – для своей цены. Так что, ув.Игрек, ваши три копейки можете забрать обратно:)

Цитата :Ну ты-то у нас мастер во всём, спору нет

Я высказал свое скромное мнение. Вот например в марках магнитол я не разбираюсь поэтому ничего не сказал!

А то что Урал - херня, это факт!
Для своих денег он сойдет, но не для серьезной инсталляции!
Что я не прав?

2-х компонентки назад стваить - я такого не слышал! Один черт мощный саб все перебьет, никаких высоких частот не будет слышно!

В принципе я в основном интересовался только купешками, там тыл ни к чему...

а продолжение будет?
и ждемс

Цитата : фото инсталяции

Цитата :а продолжение будет?

Хочешь я кого-нить пошлю и будет ругани на 20 страниц?