Ралли Р3К "Омичка + Омич" 1 этап 18 апреля. 

Для тех кто не знает, что такое ралли Р3К.
На самом деле это очень интересно, и затягивает. Не нужно быть гонщиком и иметь супермашину, чтобы участвовать в таком соревновании. Нужно иметь надежного напарника в качестве штурмана, и здоровый азарт.
Суть ралли: За 5 минут до старта экипажу выдается дорожная карта, или "легенда", в которой указывается - дистанция, норма времени, за которую эту дистанцию нужно пройти. дополнительно даются некоторые ориентиры,. Собственно, как читать дорожную карту обучают в школе штурманов, перед соревнованиями.А так же как считать норму времени и остальным тонкостям штурманской подготовки.
Цель - пройти дистанцию правильно и за норму времени. Любое отклонение от времени влечет штраф. Причем за опережение даже бОльший, чем за опоздание. Т.к гонка идет по ПДД и по дорогам общего пользования, в норме скорость движения определяется организаторами, обычно 30-40 км/ч. хотя по своему опыту и опыту других участников -чаще всего - несутся по легенде как угорелые, а перед ВКВ выстаивают свое время НО! По трассе стоят ВКВ- внезапный контроль времени, который и проверяет точность вашего прохождения. Естественно, вы не знате , где они стоят В этом и соль.

Дополнительно включаются такие соревнования как слаломы(фигурная езда) и РГ- режимная гонка. Там идет на скорость и точность прохождения по времени, РГ -как правило за городом, на грунтовой дороге.Небольшие участки, обычно не превышают 5 км.Там все зависит от пилота. (В основном)

Скажу от себя -на 80 \%, а то и на все 90 гонка зависит от штурмана.

Приглашаем всех желающих попробовать! Это правда интересно!

а в чем прикол то? если и по пдд..за городо можно ехать 90...откуда 30-40?
видео в студию с прошлой игры.

Ралли по ПДД - скукота. Ехать 30-40 км/ч - развлечение для пенсионеров.

Сколько участников было в прошлый раз?

system2k писал : а в чем прикол то? если и по пдд..за городо можно ехать 90...откуда 30-40?
видео в студию с прошлой игры.

Ну во-первых, это не игра, а полноценные соревнования. Организаторы имеют лицензию от РАФ, а судьи тоже с лицензиями. А прикол именно в правильном расчете и слаженной работе экипажа.Это не гонка на скорость. Штурман должен точно рассчитать в какой точке дистанции в какое время вы должны быть. Если штурман ошибся и вы в какой -то позиции дорожной карты свернули не туда -придется возвращаться на предыдущую и начинать сначала. Вся дистанция, например в 20км разбита на отрезки . Отрезок может быть от 20 метров, до нескольких км. Напротив каждого отрезка(позиции) дается направление движения , символ с изображением Т-образного перекрестка со стрелочкой на одном конце. куда вы должны ехать , например " читаю одну позицию : через 200 метров -Т-образный перекресток, нам направо . Далее -читаем следующую позицию :
Через 1,5 км крестообразныей перекресток, светофор -нам прямо " И т.д.

Иногда , очень редко может указываться в позиции ориентир, типа номера дома, или названия магазина, или рекламного щита. Если вы проехали эту позицию и увидели указанный ориентир, -вы едете верно.

Фокус в том , что нужно не просто не запутаться в дорожной карте, но и ехать по времени. Если дано на дистанцию в 20 км время 10 минут, значит на позиции в 10 км вы должны быть через 5 минут после старта. И это контролируется судьями на пунктах КВ и ВКВ. Контроль времени, и Внезапный Контроль Времени. У каждого экипажа есть контрольная карта, куда судьи ставят отметки. Потом именно по судейским протоколам и контрольным картам считаются резы.
Это если упрощенно.

Если кому-то интересно можно найти в инете правила проведения ралли Р3К

Если вы трижды в год видите на дорогах города носящиеся машины обклееные рекламой и наклейками с номерами -это и есть РАЛЛИ Омичка+ Омич

Кudla писал : Ралли по ПДД - скукота. Ехать 30-40 км/ч - развлечение для пенсионеров.

Сколько участников было в прошлый раз?

Скукота?
Столько эмоций , сколько я вижу у участников на регруппинге, или на режимках, или после слалома, да и вообще перед и после гонки - Не на всех соревноаниях можно увидеть...Это столько адреналина, что не все с этим справляются, бывает между штурманом и пилотом чуть не до драк доходит

Гонка проводится 4-й год, если мне не изменяет память.По три этапа - весной, летом, и осенью. В среднем, едет около 30 экипажей. Гонка была задумана как женская, но постепенно дамы притащили и мужчин, и с каждым разом мужчин становися все больше. Вот уже второй год она называется именно "Омичка + Омич".

Некоторые втянулись и постепенно наращивают свое мастерство, получают спортсменские книжки, и получают разряды по автоспорту. Есть экипажи, котрые едут на дугованных машинах, почти все едут в шлемах, комбинезонах, т.к. это дает бонусные минуты.

Видеоролик с нижегородского любительского ралли
[внешняя ссылка]