Мостовик застраховал свой самолёт
Создана: 16 Марта 2009 Пон 14:36:35.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 92, просмотров: 27657
-
Немногие на родном предприятии Олега Владимировича знали о том, какими рейсами владелец крупного научно-производственного комплекса летает по служебным делам в Москву, Сочи, Читу, Калугу, на Сахалин, Горный Алтай, где сибирское предприятие имеет крупные заказы.
Да и невдомёк нам было, что в период финансового кризиса, предприятие, имеющее как и все крупные организации финансовые проблемы может иметь на своём балансе небольшой реактивный самолёт бизнес-класса. Но на прошлой неделе Страховая Компания "Россия" распространила информацию о заключении контракта омским филиалом общества с ООО "НПО "Мостовик". По условиям договора ОСАО "Россия" обеспечило страховую защиту принадлежащего ООО "НПО "Мостовик" воздушного судна Hawker-125-700 В. Реактивный самолет застрахован по полному пакету рисков сроком на один год. Страховая сумма составила 37,9 млн. рублей.
Сотрудники предприятия пересылают эту новость друг другу и недоумевают о необходимости содержания такого имущества на балансе строительного предприятия.
Чтобы Вы представляли о чём речь, некоторые характеристики:
Hawker-125-700 В
Крейсерская скорость, км/ч 806
Максимальная дальность, км 4019
Длина салона, м 6,49
Ширина салона, м 1,83
Высота салона, м 1,75
Объем багажника 1,13
Экипаж, чел 2+1 стюардесса
Количество пассажирских мест 7-8 (все VIP-класса)
Туалет 1
Cегодня Hawker 125-700 В - один из самых популярных деловых реактивных самолетов среднего размера в обслуживании.
Пассажиры предпочитают самолет этого класса из-за размера его каюты, комфорта и диапазона. Он очень удобен для более длинных внутренних полетов, безостановочные перелёты на расстояния более чем 4.000 км при нормальной скорости выполнения круиза 800 км в час и в высоте до 12.500 км.
Стоимость так называемого "грязного" летного часа (куда включены все расходы на топливо, техобслуживание, зарплату экипажа и т. д.) для Hawker-125-700 В составляет около $4500.
[внешняя ссылка] -
Какой то вы все бред несёте.
Считаете чужие деньги.
Посчитайте лучше сколько самолётов можно было бы купить вместо зарплаты хоккеистов и чиновников Авангарда и сколько можно сделать для города полезного.
А что для города полезного сделал Ягр и прочие? Сколько там некто Герсонский з\п требует? лямов 15?
Так что радуйтесь, что хоть кто-то в состоянии у нас в Омске делать реальные дела, строить мосты, дороги, здания, а то так бы и жили дальше как в деревне. Бывают конешно и недоделки в работе, бывает и ямы на набережной появляются, но всё зло я вижу только в том, что губернатор машет шашкой и выставляет нереальные сроки сдачи объектов, вот и торопятся успеть вовремя то ко дню города, то еще к какому событию...Но других таких строителей, с такой техникой и такими возможностями в омске нету, так что радуйтесь - хоть чтото есть у нас... -
AlScha писал :
А вот на какие шиши Атропенко, генеральный директор ОАО «Межрегиональная распределительная сетевая компания Сибири», летает из Омска, где живет, в Красноярск, где работает, каждый день? Или я ошибся?
на какие шишы
РЭК разрешил включить в тариф
Правильно Антропенко
Не ошибся. Ну есть и чё? Только не личный же он. И не он один пользуется им.
Просто это необходимость. И у Шишова тоже.
Посмотрите на географию работ НПО. Без личного самолета много времени на дорогу. И с нашей дыры самолеты летают только в резиновый город.
Пусть будет -
Да не в самолете дело!
Дело в Омске! У нас в Омске это ненормально. В Омске надо быть либо как все, либо уезжать в Москву. В Москву господину и дорога, а потом в Лондон.
Омск, родной убогий край суровых, честных трудяг. Наши люди в булоШную на такси не ездят, хотя, могли бы.
Кто живет в Омске, тот должен знать, что здесь принято не прибедняться и не выпячиваться, а скромно тянуть свою лямку до последнего издыхания. -
Нафига мне Ник писал:
Удивительное идолопоклонничество)))марфушечка писала:...
Такую безкорысную любовь можно наблюдать лишь в каком нибудь фан-клубе иванушек интернейшенал.
Нет во мне бескорыстия - один голый и циничный расчет !!!.
Что рядом с богатыми жить легче, чем рядом с бедными !!!
Вы что не знаете где живете - что ли?
Что РФ- это одно большое акционерное обшество, Омск в котором - лишь вспомогательный цех.
Большие начальники ( Директор, бухгалтер, гл.инженер, гл.энергетик , начальник охраны ,начальник транспортного цехе) вон че себе позволяют. А тут , какой- то омский замухрышка из вспомогательного цеха самолет себе личный позволил !!!!!! Нет, недопустимо это :). не по рангу!!!!Так глядишь и главным инжером стать захочет, подсидит кого!!!!! Глядишь, начнет свои права качать!! Льготы для своего предприятия и города выбивать! Пусть себе на электрокаре ездит по своему Омскзадрищенску!!!!
-
Цитата :А тут , какой- то омский замухрышка из вспомогательного цеха самолет себе личный позволил !!!!!! Нет, недопустимо это :). не по рангу!!!!Так глядишь и главным инжером стать захочет, подсидит кого!!!!! Глядишь, начнет свои права качать!! Льготы для своего предприятия и города выбивать! Пусть себе на электрокаре ездит по своему Омскзадрищенску!!!!
мадам, фильтруйте базар -
марфушечка писала :Так что, если хотите критиковать - критикуйте, но одержимость в поливании грязью и пропаганду в большевистском стиле оставьте для купленных журналистов.
Сослаться на ЖЖ со страшилкой аж из 30-х годов это конечно высокий стиль - "потому и самолёт, что детишек мучили" -
Roman! писал:Так что, Сослаться на ЖЖ со страшилкой аж из 30-х годов это конечно высокий стиль - "потому и самолёт, что детишек мучили"
Н-е-е-е, высокий стиль - это пример приводить как лошадкам глаза вытыкали, от того что хозяин не нравился .
Roman! писал :
Не зависть точно - популярная фраза из Гражданской войны - "Любимому коню глаза штопором выкололи" - означает, что не из зависти его изуродовали (так бы себе забрали), а от презрения. Презрения к бездарности растранжирившей присвоенный труд. И шишовэйрплейн никому лично не нужен - костер бы из него сделать со всеми пассажирами - объективно полезней.
Высокоморальный пример, начнем с лошадок ( т.е. с самолетов ) - сожгем их к чертовой матери - как вы тут предлагали. Начнем с этого - потом пальцы научимся выворачивать. И будет нам щастье.
Зато все нищие и справедливые -
А что, классненький самолётик.
Удобный, наверное.
Я б себе тоже взял, если б средства позволяли содержать.
А пока только автомобильчик хочу, на маршрутках уже не успеваю во все места, много времени теряется :(
Никто у нас в Омске новый автомобильчик не купил?
Кому бы позавидовать??
P.S.: Sh-a-d читай сюда. -
Отучаемся читать между строк. Я ответил на обвинения в зависти, всего лишь.марфушечка писала :Высокоморальный пример, начнем с лошадок ( т.е. с самолетов ) - сожгем их к чертовой матери - как вы тут предлагали.
Не льсти себе, подойди поближе -
Предвыборная чернуха-порнуха пошла перед выборами
Застраховать самолет за который выложили 900 тыс.$ в 2008 году ( [внешняя ссылка] ) за больше чем 1 млн $ бред какой то. Да и на приколе с прошлого года стоит самолет, дорог в эксплуатации. Да и летает Олег Владимирович обычными рейсами, даже попал в недавнее проишествие с самолетом, когда птица в двигатель попала.
ЗЫ: Может назваться сотрудником мерии и сморозить тоже такое этакое...
ЗЫ ЗЫ: Хотя страховка скоре всего требуется для банка в котором заняты деньги, в том числе и под зарплату, в котором, заложен самолетик. -
Самолет был куплен около года назад... так что еще до кризиса... что связано с политическими объектами, то мостовик строит по всей России да и строя такие объекты придется "тереться" с властями... Да и вообще Шишов один из немногих чиновников, который достоин моего уважения... тот же ЖКХ сервис... очень не плохо работает в сравнении с остальными управляющими компаниями, далее все что есть в мостовике это не результат передела собственности 90ых годов, а отличная управленческая работа Шишова и его комманды...
-
Теперь будет куда летать. Эх, жаль самолетик маленький, а то в Сочи многие хотят :)
[внешняя ссылка]
Омское НПО "Мостовик" будет строить ледовую арену в Сочи. По итогам рассмотрения инвестиционных заявок участников конкурса предприятие выбрано основным подрядчиком возведения большого крытого катка на 12 тысяч мест. Кроме омичей на этот контракт претендовали еще 7 компаний.
По информации пресс-службы НПО "Мостовик", комиссия госкорпорации "Олимпстрой" по итогам конкурса на заключение государственного контракта по двум ледовым дворцам для проведения Олимпиады-2014 приняла решение заключить договор на строительство арены для хоккея с шайбой с НПО "Мостовик". Всего на участие в отборочном конкурсе на строительство арены для керлинга на 3 тысячи мест и большой ледовой арены подали инвестиционные заявки 11 компаний, в числе которых 2 иностранные. Все они решением конкурсной комиссии ГК "Олимпстрой" получили допуск к конкурсу.
Как ранее сообщало ИА РБК, из более чем 50 компаний, которым была предоставлена документация по отбору, лишь 18 подали заявки: на строительство ледовой арены для керлинга поступило 3 заявки, а строительство большой ледовой арены для хоккея с шайбой заинтересовало 8 компаний, среди которых был и омский "Мостовик".
В компании "Мостовик" деталей контракта не разглашают. Однако, пресс-служба ГК "Олимпстрой" проинформировала об экономии предусмотренных на строительство ледовых комплексов государственных средств. По итогам проведенных отборов подсчитано, что на этих двух объектах бюджет сэкономит 1 миллиард 114 миллионов рублей. -
Сыкономили.... ?! Зачем?! Владимир Владимирович не одобрит. Экономить на спорте не хорошо.
И что теперь Мостовик будет в Омске строителей набирать для работы в Сочи? Или из Узбекистана повезет?