Мэрия отказывается строить переход у Голубого огонька
Создана: 03 Февраля 2009 Втр 0:25:07.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 352, просмотров: 58334
-
Непрерывный поток движения в самом центре города и хаотичные перебежки омичей между машинами для властей не аргумент. По мнению мэрии "норматив по количеству пешеходов в этих местах не превышен, необходимости в переходах нет".
Даже прокуратура обращалась в суд по этому вопросу. Ведомство считает, что городская администрация плохо исполняет свои обязательства.
Глава департамента дорожной деятельности и благоустройства Владимир Казимиров, отреагировал так: "После того, как поступило исковое заявление, мы провели комиссионную проверку обоих пешеходных переходов. Пригласили независимую экспертизу из СИБАДИ. Устройство пешеходного перехода определяется следующими нормативами: за один час в этом месте в "часы пик" должно пройти не менее 3 тысяч пешеходов. По результатам проверки, движение по переходу у ДК им. Малунцева не превышает 800 человек за час. То есть параметр, который регламентирует устройство пешеходного перехода, там не превышен. Что касается остановки "Голубой огонек", там движение в дневное время не превышает 2 тысяч 300 человек. То есть обязательного условия для устройства подземного перехода пока нет". Есть и еще риски. Необходимо тщательно проверять, чтобы не было никаких накладок с метрополитеном. Стоимость пешеходного перехода исчисляется десятками миллионов рублей. Сегодня мы используем деньги на строительство пешеходного перехода у ДК Малунцева, а через 5-6 лет там будет станция метро
[внешняя ссылка]
У ДК Малунцева через 5 лет будет метро, а на Ч.Валиханова, наверное, аэропорт построят с рейсом Омск-Астана -
Yehat писал :нормальный там переход на голубасе, светло и много места )))
есть полно других, на которых людей ваще не видно.
эт точно кстати - между остановками 11мкр и Дмитриева на 70 лет Октября такое "козырное освещение", что пешеходов просто не видно.
А на Голубом могли бы хоть светофор поставить - стоял сегодня минут 15, чтобы развернуться... -
-
Уважаемый, я был в составе ИТР, с момента разработки котлована и до момента, когда асфальт положили. :))))) может и вы принимали участие непосредственно?
Выходит что Вы всё сочиняете. -
-
Он сказал да. Но наши гайцы как ничего не делали так и не будут((. Народ вообще страх потерял. Им насрать что под колеса бросаются и машина должна сразу же колом встать... Я говорю не про переходы а про места непредназначенные для перехода. Ладно спокойно перейти когда машины проедут, так нет кидаются как будто идут в атаку) не смотря на надвигающиеся танки...
-
Justin писал :убрать оттуда переход нахрен! есть регулируемый, нехай там ходят!!
Вообще в Омске достаточно переходов для пешеходов, Кому действительно надо дорогу перейти тот и до ж.д вокзала дойдет или до к-р маяковского.
Вообщем, пусть пешеходы осбираются по 3000 человек и организовано переходят дороги по ночам. -
Топикстартер писал :справедливости ради стоит предложить убрать нахрен все виадуки например. Поставить регулируемые переезды. Нехай там ездят!
Студент писал :
Вообще в Омске достаточно переходов для пешеходов, Кому действительно надо дорогу перейти тот и до ж.д вокзала дойдет или до к-р маяковского.
так говорят люди, которые просят водителя: "Остановите сразу за мостом", потом: "Остановите на остановке "Дом туриста", а потом: "Остановите возле подземного перехода" -
Justin писал :
так говорят люди, которые просят водителя: "Остановите сразу за мостом", потом: "Остановите на остановке "Дом туриста", а потом: "Остановите возле подземного перехода"
Конечно, а должны, выходить организовано в калонне по два, по указанию водителя. Как правилах дорожного движения написано. -
А Вы я смотрю такой который переходит в не положенном месте, перед авто, да?
Меня например тоже бесит когда какое нибудь чучело с опилками в голове переходит дорогу там где не должен да еще и перед едущим на скорости авто. -
ой, что это мы на ПДД ссылаемся, правила уже давно рекомендательные, а не обязательные. Являясь пешеходом крайне удивлен тупости некоторых из собратьев. Порой мне кажется, что перебегая дорогу, они уверены - максимум последствий это ШТРАФ, но никак не СМЕРТЬ.
с другой стороны, чем не селекция?