 Ремонт радиатора!
 Ремонт радиатора! 
Создана: 17 Февраля 2009 Втр 11:16:47.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 18, просмотров: 13451
- 
Собственно интересует есть ли у нас в городе спецы по ремонту радиатора (притом не металлической его части). Летом попал в аварию на nissan AD и у радиатора сверху выломало пластмассовый зуб крепления его к кузову. Хочу чтоб запаяли и заклеили мне все это (или верхнюю пластмассу поменяли). Новый радиатор покупать не резон. Пока посадил все на холодную сварку --> немного подтравливает (приходиться доливать антифриз). В сервисах говорят, надо менять весь радиатор. Чего верхнюю пластмассу поменять просто нельзя? Есть кто этим занимается, или может кто из форумчан уже сталкивался с этой проблемой?
 Жду информации по сему щекотливому вопросу!!!
- 
смысла нет. где гарантия, что после ремонта он перестанет травить ? нету. экономии будет малость, если конечно не угоришь, т.к. если будет продолжать травить, спустя какое-то время, один чорт надо будет менять ! есть конторка по 27 северной, они уже лет десять бамперы паяют, паяли мне там верхнюю крышку, спустя довольно короткое время, эта сварка вспучилась.
 
 поставил новый, причем и установку можно осилить самому, мне удалось.
 
 есть еще контора, в амуре, там берутся за снять, отремонтировать, верхнюю крышку, поставить. ценник, примерно, третья часть стоимости нового радиатора, а опять же гарантия, что через время, он снова ни треснит ?
 
 так что ставь новый. удачи.
- 
Если такая ситуация что сочится значит на радиатор уже пофиг, попробуй залить такую хрень которая останавливает течи радиатора, тут уж если не поможет - бери новый радиатор. Мне помогла на время (около полугода) А самый матерый радиаторщик у нас на панфилова ремонтирует. Но он делает в основном редкие модели, потому что если есть в магазине то лучше поменять, на самом деле выйдет дешевле.
- 
сталкивался, обзвонил/обкатал много народу, взялся только один товарищ сделать с гарантией, но заявленный ценник составил 2/3 стоимости нового
 я вышел из ситуации жидким герметиком, немного сочится по капельке, но уровень в бачке за месяц практически не упал (0,5см максимум), упадет залью еще герметика
- 
Очень не приятная ситуация, был опыт заклейки места течи от холодной сварки и высокотемпературного герметика до стеклоткани. Скажу сразу помогло не надолго. Но больше полгода продержалась последняя инстанция (слой стеклоткани-> эпокс смола и так несколько слоёв). Единственным надёжным решением остаётся замена радиатора на новый. Можно проработать варианты покупки контрактного или нового аналога. А вообще уточните, возможно верхняя пластмасска вашего радиатора продаётся отдельным лотом.
- 
В прошлом году разорвало радиатор на Ланцере из-за неисправности термостата.
 Столкнулся с необходимостью ремонта.
 В процессе поиска вариантов узнал, что где то делают вместо пластиковых железные бачки, варят их аргоном вроде как из алюминия. Стоимость обозначили что то около 1500-2000 р. Но так и не узнал где.
 В итоге купил радиатор в фирме на Химиков под заказ, фирма специализированно занимается радиаторами, ка контрактами, так и китайскими.
 Кстати, китайские радиаторы стоят от 3000, так что рекомендую...
 Компания "Автомост", Химиков 8, офис 403. т.49-54-96, остальные в ГИСе  
 До этого очень долго обзванивал много всяких фирм и разборов, такого как у меня радиатора нигде не было. (ТурбоЦедия). Ну они всё-таки нашли...
 Около 8000 тыров с пробкой и двумя вентиляторами, состояние идеальное, контрактный.
 Респект ребятам. 
- 
- 
Клеят у нас обычно эпоксидной смолой, которая ну никак не расчитана на работу в экстремальных температурных условиях + в агрессивной химической среде + высокое давление. Поэтому лучше поискать дешевый вариант замены, разборки и т.п. АДха - машинка популярная, так что найти дешевый вариант замены - не такая уж большая проблема.
- 
- 
Однозначно менять. Благо сейчас есть выбор - хош новый, хош оригинал, хош дубль, хош контракт. Но не клеить. Это если и спасет - то только на очень малое время. Насколько город Омск слухами полнится стоить будет это около тысячи (информация не проверенная). А покупать другой все равно потом придется. Так зачем платить два раза?
- 

 АВТО
 АВТО






















