Мэрия отказывается строить переход у Голубого огонька
Создана: 03 Февраля 2009 Втр 0:25:07.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 352, просмотров: 58218
-
Непрерывный поток движения в самом центре города и хаотичные перебежки омичей между машинами для властей не аргумент. По мнению мэрии "норматив по количеству пешеходов в этих местах не превышен, необходимости в переходах нет".
Даже прокуратура обращалась в суд по этому вопросу. Ведомство считает, что городская администрация плохо исполняет свои обязательства.
Глава департамента дорожной деятельности и благоустройства Владимир Казимиров, отреагировал так: "После того, как поступило исковое заявление, мы провели комиссионную проверку обоих пешеходных переходов. Пригласили независимую экспертизу из СИБАДИ. Устройство пешеходного перехода определяется следующими нормативами: за один час в этом месте в "часы пик" должно пройти не менее 3 тысяч пешеходов. По результатам проверки, движение по переходу у ДК им. Малунцева не превышает 800 человек за час. То есть параметр, который регламентирует устройство пешеходного перехода, там не превышен. Что касается остановки "Голубой огонек", там движение в дневное время не превышает 2 тысяч 300 человек. То есть обязательного условия для устройства подземного перехода пока нет". Есть и еще риски. Необходимо тщательно проверять, чтобы не было никаких накладок с метрополитеном. Стоимость пешеходного перехода исчисляется десятками миллионов рублей. Сегодня мы используем деньги на строительство пешеходного перехода у ДК Малунцева, а через 5-6 лет там будет станция метро
[внешняя ссылка]
У ДК Малунцева через 5 лет будет метро, а на Ч.Валиханова, наверное, аэропорт построят с рейсом Омск-Астана -
Itt-sar писал :Блин у завода Попова построенный переход есть...
да лучше б его не было! на кой банан он нужен с моргающим светофором?
моя девушка работает на этом предприятии. и каждую неделю, если не 2 раза в неделю, на этом переходе сбивают людей!
я уж со счёта сбился, когда она мне рассказывает очередной случай. -
Проходимость и на Малунцева ,и, тем более, на Голубом Огньке гораздо выше, заяаленных мэрией (думается, раза в 2,5 выше)...подземный переход на Огоньке не посторишь - много коммуникаций закопано там...а вот надземный - в самый раз, да он и дешевле получится ИМХО: все видели как строили Успенский собор или "Арену": днем и ночью, в любую погоду, потому как надо было...метро, наверное, не так сильно нужно, развязка на Туристе тож не особо...и переходы надземные...вот и тянут
-
Да много где надо построить подземный переход! Например на левом берегу на Комарова, Дианова-Дергачёва. Деньги есть. Только они уходят сами знаете куда. Стоимость только новых дверей здания областного правительства соизмерима со стоимостью подземного перехода.
Просто у нас такая система, что власть ни за что не отвечает и сменить её нет легальной возможности. А население - телезомби. Покажут перед выборами как у нас всё замечательно благодаря ВВП и ЛКП - и все дружно голосуют за них. -
-
омич писал :у гологонька проще и дешевлн построить надземный переход, совмещённый с билбордом.
за счёт рекламы и окупится
Блин вот об этом тоже подумал, в районе автовокзала есть что то типо перехода, а у голубого там вообще супер было бы и самотрелось бы хорошо, рекламку повесить красивенькую и супер, и народ не погибал бы, и водители не нервничали бы. -
-
Если нет возможности строить подземный переход, то нужно поставить светофор для пешеходов, и чтобы он не включался от кнопки менее чем через 5 минут, накопилась толпа пешеходов и попёрла.
А то меня эти постоянно тянущееся один за одним пешеходы мало говоря бесят
Так же нужно увеличить время работы перехода у Детского мира и светофора на площади Ленина (вообще не понимаю, почему там нельзя сделать проезд прямо с одновременно поворачивающими к яблоньке!). Заипала эта постоянная пробка по утрам. Я быстрее доезжаю до сибади через левый берег, чем через этот грёбаный центр. -
-
poroshOK писал :подземка или надземка полюбому нужны, пока ее нет вообще убрать переход оттудова ИМХО. рядом в метрах 70ти есть светофор.
так сразу на светофоре будет куча народу стоять, давиться вылазить на проезжую часть...
тем более когда срабатывает зеленый для пешеходов, еле-еле успеваешь быстрым шагом пройти на нгео..
а инвалиды, старики, дети?? -
так это сделать на время строительства подземки и увеличить время работы светофора. ИМХО безопаснее все равно светофор или подземка...
ну а ставить светофор там на переходе это полный маразм. пробки будут еще больше и так понатыкали через каждые 100метров. -
-
Я там универ щас заканчиваю. У нас препода сбили на этом "переходе" с мигающим.
Там рядом подземный засыпан весь грязью. Всем универом писали в администрацию письмо, чтобы открыли его. Ответ пришол - что нужна сумма в 500 миллионов чтобу запутсить уже построеный переход.
Ну не бред ли?