Мэрия отказывается строить переход у Голубого огонька
Создана: 03 Февраля 2009 Втр 0:25:07.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 352, просмотров: 58157
-
Непрерывный поток движения в самом центре города и хаотичные перебежки омичей между машинами для властей не аргумент. По мнению мэрии "норматив по количеству пешеходов в этих местах не превышен, необходимости в переходах нет".
Даже прокуратура обращалась в суд по этому вопросу. Ведомство считает, что городская администрация плохо исполняет свои обязательства.
Глава департамента дорожной деятельности и благоустройства Владимир Казимиров, отреагировал так: "После того, как поступило исковое заявление, мы провели комиссионную проверку обоих пешеходных переходов. Пригласили независимую экспертизу из СИБАДИ. Устройство пешеходного перехода определяется следующими нормативами: за один час в этом месте в "часы пик" должно пройти не менее 3 тысяч пешеходов. По результатам проверки, движение по переходу у ДК им. Малунцева не превышает 800 человек за час. То есть параметр, который регламентирует устройство пешеходного перехода, там не превышен. Что касается остановки "Голубой огонек", там движение в дневное время не превышает 2 тысяч 300 человек. То есть обязательного условия для устройства подземного перехода пока нет". Есть и еще риски. Необходимо тщательно проверять, чтобы не было никаких накладок с метрополитеном. Стоимость пешеходного перехода исчисляется десятками миллионов рублей. Сегодня мы используем деньги на строительство пешеходного перехода у ДК Малунцева, а через 5-6 лет там будет станция метро
[внешняя ссылка]
У ДК Малунцева через 5 лет будет метро, а на Ч.Валиханова, наверное, аэропорт построят с рейсом Омск-Астана -
-
-
-
-
Всё это левые отмазы нашей власти - новое здание мэрии построили же!
Вот вам недорогой выход из положения:
[внешняя ссылка]
Жалко, что власти плевать! -
если 2300 человек - это мало... хм... тогда стоит подсчитать количество пешеходов летом... как известно Чокана Валиханова - излюбленное местно скопления подростков... и, думаю, что их будет больше взрослых в процентном соотношении... а если учесть, как многие дети сигают под колеса - так вообще страшно становится... для сравнения: не думаю, что возле Дворца пионеров по Кр. Пути проходимость больше, чем на Голубом Огоньке, однако там подземный переход есть... потому что дети...
-
орешек писала :однако там подземный переход есть... потому что дети...
потому что власть тогда строила на чужие деньги, а сейчас строит на свои. Имеется в виду бесконечное множество способов сделать чужие деньги своими Строительство подземных переходов видимо неизученный в этом аспекте способ.
Хотя во Владивостоке построили аж 4, но потом засыпали и начали ещё 4 новых копать - может наших туда послать за опытом освоения? -
Надо быть полным дебилом чтобы в данном случае (Голубой огонёк) цепляться за цифры.
Ведь там не только пешеходам не весело, каково водилам? постоянные пробки из-за пешеходов.
Любому нормальному вменяемому человеку ясно, что подземка там нужна как воздух.
У арены же замутили... хотя там не каждый день народу куча.