AlexAdmin рассуждает о перспективах экономики России :-) 

Roman! писал :Брек.
4 декабря 2008 г.: Владимир Путин: девальвации рубля в России не будет
19 января 2009 г.: Владимир Путин разъяснил причины девальвации рубля
27 января 2009 г.: Владимир Путин считает девальвацию полезной мерой
...
15 февраля 2009 г.: Владимир Путин: девальвации рубля в России не было

Типа: а ручки-то вот они

RRRRRы писал(а) :... Но за державу обидно, а в скором времени боюсь и за позу...

А че с колен до сих пор не встал-то вместе со страной?

Цитата:[quote="RRRRRы"]... Сложно придумать "гирю на ногах" тяжелее семьи и детей (для готовых идти на баррикады).

Ну на петтинг, надеюсь, эта гиря вам не помешала сходить?

Очень своевременную песенку услышал на "нашем радио" ))

Я видел секретные карты,
Я знаю, куда мы плывем.
Капитан, я пришел попрощаться с тобой, с тобой
И твоим кораблем.
Я спускался в трюм,
Я беседовал там
С господином - начальником крыс.
Крысы сходят на берег
В ближайшем порту
В надежде спастись.
На верхней палубе играет оркестр,
И пары танцуют фокстрот,
Стюард разливает огонь по бокалам
И смотрит, как плавится лед.
Он глядит на танцоров, забывших о том,
Что каждый из них умрет.

Но никто не хочет и думать о том,
Пока "Титаник" плывет.
Никто не хочет и думать о том,
Пока, пока "Титаник" плывет.

Я видел акул за кормой,
Акулы глотают слюну,
Капитан, все акулы в курсе,
Что мы скоро пойдем ко дну.
Впереди встает холодной стеной
Арктический лед.

Матросы продали винт эскимосам за бочку вина,
И судья со священником спорят всю ночь,
Выясняя, чья это вина.
И судья говорит, что все дело в законе,
А священник - что дело в любви.
Но при свете молний становится ясно -
У каждого руки в крови.

Но никто не хочет и думать о том,
Пока "Титаник" плывет.

AlexAdmin писал :Очень своевременную песенку услышал на "нашем радио" ))Пока "Титаник" плывет.

Бутусов - буржуй. Текс - Кормильцева (царство ему небесное). Фильм "Титаник" - 11 "Оскаров". Какое отношение все это имеет к нашему нефтеюгенду?

Cave писал(а) :Бутусов - буржуй. Текс - Кормильцева (царство ему небесное). Фильм "Титаник" - 11 "Оскаров". Какое отношение все это имеет к нашему нефтеюгенду?

Ассоциативное мышление должно присутствовать, что бы понять его...

Итак, друзья, курс доллара на бирже уже 36,3рубля, то есть обещаный правительством "последний рубеж" в 41р по пресловутой "бивалютной корзине" нагло прорван не смотря на все заверения.

Ну а я продолжу свои рассуждения о перспективах экономики России.
Сегодня хочу сказать об политике "загосударствления".

Государство разделяет наше общество на "бюджетников" и "небюджетников". Бюджетники целиком и полностью живут за счёт государства, и поэтому, насколько бы ни выросли налоги, тарифы и цены, им соответственно повысят зарплаты. Конечно, чиновникам (представителям регулировочно-карательно-хапательных органов), подбросят куски пожирнее, а врачам-учителям-учёным - по минимуму, чтоб с голоду не передохли, но всё же бюджетников так или иначе государство прокормит.
Внебюджетники - полностью зависят от успешности своего предприятия. Если предприятие закрывается - они пополняют армию безработных. Если у предприятия нет ресурсов для повышения зарплат - значит зарплаты их не растут.

Государство год за годом увеличивает всевозможные затраты людей, повышая всевозможные налоги, тарифы, цены. Параллельно государство повышает зарплаты бюджетникам. Тем самым государство "выдаивает" негосударственный сектор экономики, заставляя "капиталистов" всё больше и больше ресурсов выкладывать на зарплаты сотрудников и прочие расходы. Тем самым государство искореняет сектор "малого бизнеса", давая крупному бизнесу возможность ещё больше укрупняться на руинах "всякой мелочи". А в конечном итоге таким образом государство осуществляет "загосударствление экономики", различными методами прибирая к рукам крупные предприятия.

На первый взгляд, наверное, может показаться что "загосударствление экономики", процесс обратный приватизации - это нечто положительное, поскольку доходы от предприятий поступают государству. Однако, это только на первый взгляд. Ведь получается очень глупая ситуация: либо разные госпредприятия конкурируют между собой, стараясь навредить друг другу согласно хищным законам рынка, либо, чтобы такого не происходило, государство создаёт монополию в данном секторе экономики, но и в том и в другом случае эффективность управления предприятиями резко падает. С этой проблемой активно боролись в СССР, где экономика была полностью государственная. Создавались такие организации, как Госплан. Создавались различные министерства и ведомства, которые позволяли согласовывать действия различных предприятий между собой. Если такие бы действия предпринимались и сейчас, то эффективность управления госсектором могла бы быть значительно повышена, а без этого получается просто ухудшение эффективности работы "загосударствленных" предприятий. И в долгосрочном плане понятно, что никто не будет создавать "госплан" и прочие "элементы совка", то есть получается что государство просто убивает экономику страны, переводя предприятия на заведомо неэффективное управление.
Чего таким образом добивается государство можно проиллюстрировать на примере автопрома: автозаводы находятся в руках плохих управляющих и соответственно выпускают плохие машины. Чтобы заставить народ покупать эти плохие машины вводятся запретительные пошлины на ввоз хороших машин из-за рубежа. Вопрос: станут ли отечественные машины лучше из-за такой политики? Нет, как раз наоборот, автозаводы, получив возможность продавать плохие машины, лишатся стимула вкладывать деньги во что-то более совершенное, и будут с новыми силами продолжать клепать на старом конвеере плохую технику.
Проблема плохих машин не в отсутствии денег, она в плохом управлении предприятиями.
А политика государства - не улучшать управление, но создавать для населения безвыходные условия, лишать возможности выбора.

Возникает вопрос: чего же добьётся государство такой политикой? Того, что в России не будет никакой надежды на улучшение, то есть все кто могут будут стараться уехать навсегда, куда-нибудь в другие страны, где нет такого глупой, по-сути недееспособной, но зато очень злобной власти, не дающей народу ни единого шанса.

AlexAdmin писал :Почему рубль "летит к чертям", то есть стремительно падает? Потому что есть весомые основания для сомнений в жизнеспособности российской экономики в условиях дешевой нефти.
...
Очевидно, что впереди Россию ждут серьёзные испытания, и пресловутый "кризис мировой экономики" очень скоро войдет в каждый дом, а вовсе не рассосется сам собой где-то "у буржуев" или "на биржах". Где-то там, в Америке и Европе, кризис может быть и рассосется...

Рубль падает - это факт - но он не обрушился, так как на поддержание отечественной валюты за последний месяц было затрачено 35 млрд нерусских рублей!!! Называется это мягкая девольвация.
Что далее? ))) тоже самое будут делать с евро в Европе и с бакинскими в США - это неизбежно!!!
Почему растет евро и бакс?))) всё просто - спрос рождает предложение - начали ослаблять рубль - люди кинулись скупать обе иносранные валюту. НО! завтра кинутся их сливать и курсы вернуться на прежнее соотношение!
Что до рассасывания кризиса за бугром, то потери в Экономике США за последний год равнозначны потерям за предыдущие 25 лет!
Так что ничто нигде не рассосется - это крах потребительской мировой экономики.
Заметьте, что страны с локальной экономикой особенно не пострадали.

AlexAdmin писал :
Проблема плохих машин не в отсутствии денег, она в плохом управлении предприятиями.

Действительно!

AlexAdmin писал :Чтобы заставить народ покупать эти плохие машины вводятся запретительные пошлины на ввоз хороших машин из-за рубежа.

C точки зрения автовладельцев это выглядит именно так.

Но если залезть повыше, то окажется, что высокие пошлины уменьшают импорт по абсолютной величине, а значит экспорт увеличится относительно импорта.
Чем меньше разница между импортом и экспортом, тем эффективней экономическая модель.

Автовладельцам это, увы, не объяснили, чем и вызвали волну возмущений.
Идея-то простая, но её подача испортила весь смысл.

Yehat писал :

Автовладельцам это, увы, не объяснили, чем и вызвали волну возмущений.
Идея-то простая, но её подача испортила весь смысл.

Идея возможно и простая.
Возмущение пришло из Владика, где торговцев подержанными машинами японского производства (а именно они разлетаются на ура) побили дубинками и разогнали.
У нас думают как спасти отечественный автопром. )
факт таков - наши ОКА хорошо идут в Германии - где на этот агрегат не распространяется требование получения водительских прав - т.е. как инвалидка, ВАЗ 2112 - также идут в Восточной Европе... ) Но всё это скупо - 1е и главное - качество наших машин никакое! И в этом виноваты все - от сборщика до инженера. Кадры решают всё!

Yehat писал :
C точки зрения автовладельцев это выглядит именно так.

Но если залезть повыше, то окажется, что высокие пошлины уменьшают импорт по абсолютной величине, а значит экспорт увеличится относительно импорта.
Чем меньше разница между импортом и экспортом, тем эффективней экономическая модель.

Автовладельцам это, увы, не объяснили, чем и вызвали волну возмущений.
Идея-то простая, но её подача испортила весь смысл.

это теоретически..
вариант больше экспортировать конечно же не учитывался (известно почему) при "повышении" эффективности экономической модели )))

Ещё есть другая проё*ка: наш экспорт считают в иностранной валюте, а импорт в рублях.
Продаём газ за доллары, покупаем иномарки за рубли, а надо бы наоборот.

Yehat писал :Ещё есть другая проё*ка: наш экспорт считают иностранной валюте, а импорт в рублях.
Продаём газ за доллары, покупаем иномарки за рубли, а надо бы наоборот.

иномарки тоже за доллары

RRRRRы писал(а) :

тохин писал ... :ответсвенность мы несем только за свою семью

С этим согласен и ещё...

за семью конечно, но не только
перестань давать взятки и коррупции не будет
пиво в стеклянной бутылке запретить, если дворникам платить не можем, а выкидывать в урну не станем

Во взятках не виноват ни дающий, ни взяточник )))))))))
Если отбросить мораль, политику и личные взгляды, то суть взятки, это покупка услуги за деньги.
Стоит только легализовать услугу и не будет взятки.

ХЕММИ писал :иномарки тоже за доллары

Я имею в виду конечных потребителей, которые зарабатывают в рублях. Этими рублями они и платят.