Ужасная авария на Красном пути 23.11.2008 

Пятак писал(а) :Как опьянение водителя форда могло повлиять на газелиста и заставить его нарушать правила непонятно.

Придёт время, ты сам сможешь спросить у него.
ps Мне вот инетерсно каково это клеветать, оговаривать и злословить на мёртвого, зная что он тебе не сможет ответить?
Одним словом, лошина.

Нафига мне Ник писал :

Пятак писал(а) ... :Как опьянение водителя форда могло повлиять на газелиста и заставить его нарушать правила непонятно.

Мне вот инетерсно каково это клеветать, оговаривать и злословить на мёртвого, зная что он тебе не сможет ответить?

Клеветать и оговаривать мертвого ровно столь же гадко, как и живого. Потому что клевета, злословие и иже с ними сами по себе проявления дурного в человеке. Я этим не занимаюсь, этим занимаешься ты.

Если ты не можешь, появляясь здесь, вести себя по-человечески с живыми людми, при этом начинаешь меня поучать, моральную дилемму передо мной ставить, я лично задумываюсь: "а тебе ли не знать ответ на твой же вопрос?".

Как только ты поумнеешь настолько чтобы не только выразить ощущаему тобой правоту (а ты, я уверен, её ощущаешь) не только эмоционально, но и фактически, тогда с тобой можно будет вести диалог. Пока же на тебя можно либо обращать внимание, либо не обращать. Ты не конструктивный, не определившийся в своих целях и не вооружен никакими методами, кроме лая.

Кстати в США разрешен поворот направо на красный свет, если не создаешь никому помех. ИМХО очень правильно.[/quote]

да,поворот направо на красный разрешен,но когда сдаешь экзамен вождение в Калифорнии,при экзаменаторе этого не делать,а ждать зеленый.Мне он объяснил,что в жизни можно это делать,а на экзамене только на зеленый.Странности Америки.

а ф чом простите виноват газелист, он ехал от стоп линии, дождавшись зеленого цвета, маневар при этмо никто не заканчивал...простите в чом он виноват? в том что он не заметил форда с выключенными фарами ехавшего 150км/ч ?

system2k писал :а ф чом простите виноват газелист, он ехал от стоп линии, дождавшись зеленого цвета, маневар при этмо никто не заканчивал...

Ты свидетель?

Вчера помыслил...
Для того, чтобы повернуть с Кр.Пути налево до места столкновения, ГАЗели понадобится порядка 3 секунд.
За это время Форд, в зависимости от скорости 100-160 км/ч (лично я, судя по повреждениям машин, склоняюсь именно к максимальной цифре), проезжает от 85 до 133 меторв.
На 2Гис это выглядит примерно так:

Для полноты картинки вариант с Googe Earth:


Оцените расстояние и масштабы (по размерам машин, например)...

Мог ли водитель ГАЗели в темное время суток оценить то, что машина, свет фар которой он видит в доброй сотне метров, ещё ЗА вторым светофором через 3 секунды врежется в него?

А многие на неё вообще бы внимания не обратили...

Соответственно водитель ГАЗели, формально, конечно, нарушивший ПДД, не мог адекватно оценить того, что своим маневром он создаст помеху Форду, вследствие темного времени суток и, в большей степени, значительного превышения скорости Фордом!

Оценивая причинно-следственную связь осмелюсь утверждать, что причиной наступления тяжких последствий происшедшего и стало именно значительное превышения скорости Фордом, ибо если бы он двигался с разрешенной скоростью, то они бы не наступили, либо были несоизмеримо менее серьёзными.

К посту Злого Гения хочу добавить. Где-то, толи в ПДД, толи в пояснениях, написано, толи на курсах говорили, что водитель принимает решение о выполнении маневра с учетом того, что другие участники движения соблюдают ПДД. Как он может предсказать, что форд, которого он видит далеко за перекрестком через 3 секунды окажется уже на перекрестке? Я думаю что перед совершением поворота водитель газели убедился, что на встречной полосе поток остановился и ему никто не мешает совершить маневр.

Цитата :Соответственно водитель ГАЗели, формально, конечно, нарушивший ПДД

только эта формальность находится за пределами здравого смысла.
с учетом что улица сужается то мог и вообще не видеть форда он

Скажите на красный свет светофора у нас ехать можно?
а тормозной путь у форда какой был? а был ли он вообще?
то есть можно на красном пути в сторону нефтяников на 2 запрещающих сигнала светофора не останавливаться?
на форуме некоторые персонажи ведь докажут что была "обоюдка" - грустно как то

GreenRabbit писал :...водитель принимает решение о выполнении маневра с учетом того, что другие участники движения соблюдают ПДД. Как он может предсказать...

Вся соль в том, что сам водитель газели нарушал ПДД.

Цитата :Мог ли водитель ГАЗели в темное время суток оценить то, что машина, свет фар которой он видит в доброй сотне метров, ещё ЗА вторым светофором через 3 секунды врежется в него?

"Уступить дорогу (не создавать помех)" -требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Как бы абсурдно это ни было...

вся соль, в том, что о нарушении правил водителем газели мы можем говорить только потому, что водитель форда нарушил сразу несколько правил дорожного движения

ХЕММИ писал :Скажите на красный свет светофора у нас ехать можно?
а тормозной путь у форда какой был? а был ли он вообще?
то есть можно на красном пути в сторону нефтяников на 2 запрещающих сигнала светофора не останавливаться?
на форуме некоторые персонажи ведь докажут что была "обоюдка" - грустно как то

Вина водителя форда вообще под сомнение не ставится. Ну что ты как дятел?

Пятак, а как ты думаешь должны ли судить водителя форда и сколько по Вашему мнению ему должны дать???