Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
Довольны ли Вы ремонтом омских магистралей в 2015-17гг?
да
49%
 49%  [ 35 ]
нет
50%
 50%  [ 36 ]
Всего проголосовало : 71
Время опроса не ограничено
 
 
 

Раздел: АВТО Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

Создана: 27 Июня 2007 Срд 12:59:26.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 11687 (+2), просмотров: 3576451

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 653,
, 655 ... 778, 779, 780  Вперёд
  1. 27 Июня 2007 Срд 12:59:26
    Что изменится на дорогах в Омске в 2018 году


    Тема об омских дорогах, мостах, развязках: их неудовлетворительном состоянии и ремонте, зимней и летней уборке, нанесении разметки на них и режиме работы светофоров. В общем, всё что касается дорожной инфраструктуры - в этой теме.

  2. 27 Января 2022 Чтв 21:57:06
    spectrum писал(а) : Вторым шагом после платных парковок предлагаю сделать платными проезды по мостам, особенно через Иртыш.

    И проходы и пролеты
  3. 27 Января 2022 Чтв 22:07:23
    CitizenOfDreams писал(а) : Физического места в Сибири - хоть жопой ешь. В этом ее выгодное отличие от стран Европы, с которых российские "урбанисты" зачем-то пытаются брать пример.
    Чё-то только российские жители не стремятся жить в одноэтажных поселениях, а лезут в многоэтажные скворечники. Причём лезут так, что российские города ещё плотнее европейских.
  4. 27 Января 2022 Чтв 22:18:15
    N. Hunter писал : Чё-то только российские жители не стремятся жить в одноэтажных поселениях, а лезут в многоэтажные скворечники. Причём лезут так, что российские города ещё плотнее европейских.

    Так у нас в одноэтажных поселениях волки водятся — ребенка на улицу не отпустишь.
  5. 27 Января 2022 Чтв 22:24:11
    spectrum писал(а) :
    Предлагаю начать с платных парковок в центре. Лыба


    Для Омска, опять же, работать не будет.
    Во-первых, не окупится за счёт платы за парковку даже создание системы взимания платы и контроля.
    Во-вторых, платные парковки будут пустые, зато вокруг будут запаркованы все газоны и тротуары.
  6. 27 Января 2022 Чтв 22:25:01
    CitizenOfDreams писал(а) :
    spectrum писал(а) ... :
    Предлагаю начать с платных парковок в центре. Лыба


    Какая часть налогов, акцизов, сборов и штрафов с личных автомобилей направляется на общественный транспорт сейчас? Насколько улучшится общественный транспорт при введении новых сборов? Или вы все про то же "убрать автомобили с дорог, и всем наступит счастье"?


    Ноль.
    Собираемых транспортным налогом и акцизами денег не хватает даже на десятую часть от нормативного финансирования строительства и эксплуатации дорог.
  7. 27 Января 2022 Чтв 22:28:28
    N. Hunter писал :Чё-то только российские жители не стремятся жить в одноэтажных поселениях, а лезут в многоэтажные скворечники. Причём лезут так, что российские города ещё плотнее европейских.


    Так именно из-за отсутствия инфраструктуры - хотя бы дорожной - это и происходит. Люди лезут в скворечники, чтобы иметь возможность хоть как-то добираться на работу или в супермаркет. Поселись хотя бы в километре от городской черты - и все, цивилизация кончилась, степь да степь кругом.
  8. 27 Января 2022 Чтв 22:33:09
    abshiss писал : Во-вторых, платные парковки будут пустые, зато вокруг будут запаркованы все газоны и тротуары.

    Да, надо начинать, конечно, с эвакуаторов.
  9. 27 Января 2022 Чтв 22:33:51
    что-то застройка города показывает, что люди лезут в новые скворечники, чтобы наоборот устроить себе геморрой добраться до работы. и мы не раз слышали истории, как из епеней нужно ехать на работу в другие епеня, которые диаметрально противоположные или около того. те, у кого амбиции ещё не обломались о возможности, пробуют конечно оптимизировать и стараются поближе к "середине диаметра".
  10. 27 Января 2022 Чтв 22:35:38
    N. Hunter писал : Чё-то только российские жители не стремятся жить в одноэтажных поселениях, а лезут в многоэтажные скворечники. Причём лезут так, что российские города ещё плотнее европейских.


    Естественно. Потому что более плотная инфраструктура более эффективна: меньше инженерных сетей строить, соответственно меньше потерь на них; доступнее транспорт, доступнее социальная инфраструктура и т.д.

    При жилье в одноэтажном доме до остановки общественного транспорта идти 10 минут придётся, и на остановке будет один маршрут, и то газелеобразный, а при многоэтажной застройке уже можно и несколько маршрутов на больших автобусах организовывать. В многоквартирном доме продовольственный магазин или аптека будут прямо в доме или через один-два дома, а при многоэтажной застройке в среднем через квартал. Ну и до работы добираться дольше.
  11. 27 Января 2022 Чтв 22:46:27
    abshiss писал :Потому что более плотная инфраструктура более эффективна:


    Так экономику нужно развивать, чтобы не приходилось "оптимизировать" инфраструктуру.

    Цитата :
    При жилье в одноэтажном доме до остановки общественного транспорта идти 10 минут придётся


    Не придется, если есть все та же дорожная инфраструктура. Сел в машину, и через 10 минут ты уже в городе, а не на остановке с газелькой.
  12. 27 Января 2022 Чтв 22:50:32
    CitizenOfDreams писал(а) :Так именно из-за отсутствия инфраструктуры - хотя бы дорожной - это и происходит. Люди лезут в скворечники, чтобы иметь возможность хоть как-то добираться на работу или в супермаркет.
    Не только дорожной, нужны все виды инфраструктуры для расширения городов — вода, газ, медиа и т.д. И в эксплуатации частный дом дороже. Развитие всего этого всё упирается в деньги.
    У нас автомобилизация очень низкая по сравнению с западными странами вовсе не потому, что автомобилями не хотят или мешают пользоваться, а просто потому, что с зарплатой $5000 в год не то, чтобы частный дом, даже машину купить и содержать накладно.
    abshiss писал : Естественно. Потому что более плотная инфраструктура более эффективна: меньше инженерных сетей строить, соответственно меньше потерь на них; доступнее транспорт, доступнее социальная инфраструктура и т.д.
    Про транспорт — в т.н. одноэтажной Америке нет общественного транспорта — нет проблем с ним. Есть школьные автобусы для доставки школьников в школу и домой из школы, а совершеннолетние ездят на машинах.
    Но в многоэтажных городах США урбанистика работает на полную, там есть метро, трамваи, пешеходные зоны, платные парковки, ограничения на въезд, перехватывающие парковки.
  13. 27 Января 2022 Чтв 22:50:48
    spectrum писал(а) :
    Предлагаю начать с платных парковок в центре. Лыба

    Что ты прям совсем с козырей зашёл. Достаточно начать как положено проводить мед.комиссию особенно психолога , судя по комментам в соц.сетях в/у можно отбирать у каждого третьего.
  14. 27 Января 2022 Чтв 22:52:22
    Sxolastik писал :судя по комментам в соц.сетях в/у можно отбирать у каждого третьего.
    Психиатрические диагнозы по комментариям?
  15. 27 Января 2022 Чтв 22:54:06
    CitizenOfDreams писал(а) :
    abshiss писал ... :При жилье в одноэтажном доме до остановки общественного транспорта идти 10 минут придётся
    Не придется, если есть все та же дорожная инфраструктура. Сел в машину, и через 10 минут ты уже в городе, а не на остановке с газелькой.
    ну т.е. каждый из семьи сел в свою машину. а если нету своей, сыграл в лотерею с такси.
  16. 27 Января 2022 Чтв 22:55:14
    N. Hunter писал : Психиатрические диагнозы по комментариям?
    Т.е. тебя вообще не смущает когда комментаторы поощряют хоть и мелкие но нарушения и говорят что тут такого, это по твоему нормально ?
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 653,
, 655 ... 778, 779, 780  Вперёд