Автомобиль средство передвижения людей или доходная статья?
Создана: 09 Ноября 2012 Птн 11:14:58.
Раздел: "Сортировка"
Сообщений в теме: 399, просмотров: 35921
-
Несколько лет назад автомобиль был средством передвижения. Позволял передвигать людей, предметы (лошади вздохнули с облегчением). Теперь автомобилей стало много. Да, что там говорить, в 2008 году я смотрел 40 млн. штук. В городах, пробки.... Аварий стало больше из-за кучности на дорогах, технологической возможности разогнать автомобиль более 200 км/ч, поверхностного обучения водителей, выдачи медицинского заключения заведомо больным людям, выпивки за рулем, магнитол, телеков, да и вообще, жертв рекламы.
Ситуации на дорогах, процитирую "напоминают сводки с мест боевых операций". Госдумы принимают решение наказывать всех и вся, эвакуаторами удаляют машины, придумывают быстрый расчет на месте штрафа и выдачи протокола.... Скоро автомобили будут ездить как трамваи, строго, не наезжая на линии разметки, строго будут следить за опасным выхлопом, за шум во дворе заведенного двигателя, парковка будет платной везде.... На кой тогда средство передвижения, когда оно по рукам, по ногам связывает человека.
Прям как черви паразиты, которые поселяются в организме - жрут пищу, которая сваливается в желудок и закупоривают своими телами просвет кишечника.... патовая ситуация. Получив автомобиль как возможность передвигаться, мы сами же наступили на горло собственной свободе.
У меня конечно проблем нет с вождением, но вот, заехать на Либкнехта со стороны Партизанской уже проблема, не нарушив не остановишься и не припаркуешься - доход в карман государству
Может всё-таки велосипед - выход? Может велосипед выход из железной хватки обстоятельств в крупных городах. Ах, да забыл, у нас в Омске 7 месяцев зима, только 5 лето...
А может метро?
У кого, какие мысли, форумчане? -
-
-
Левый спор. Работать надо возле дома (и очень большой процент людей может себе это позволить), а на работу / в ближайший магазин / отдыхать ходить пешком, загружая своим автомобилем дороги пару раз в неделю, отправляясь за закупками или на отдых. Тогда и общественный транспорт вздохнет на свободных дорогах свободней, позволив быстро добираться в нужную точку тем, кто работать возле дома по каким-либо причинам не может.
Вот о чем надо думать, а не о велосипедах. -
Злыдня писала : Сегодня подумала про замкнутый круг - больше машин, длиннее пробки, длиннее пробки, труднее добраться до работы, труднее добраться - больше хочется купить собственную машину... Все таки в пробке комфортнее стоять в авто, чем в набитом автобусе.
в этом кругу мы давно живём и причём круг довольно шизанутый
не покупали бы все машины, то и пробок бы небыло и в общественном транспорте все бы спокойно добирались и аварий было бы меньше -
Эрхафан писал : Левый спор. Работать надо возле дома (и очень большой процент людей может себе это позволить), а на работу / в ближайший магазин / отдыхать ходить пешком, загружая своим автомобилем дороги пару раз в неделю, отправляясь за закупками или на отдых. Тогда и общественный транспорт вздохнет на свободных дорогах свободней, позволив быстро добираться в нужную точку тем, кто работать возле дома по каким-либо причинам не может.
Вот о чем надо думать, а не о велосипедах.
Проблема в том что большие зарплаты, дешевый шопинг и дешевое жилье в современном мире это три совершенно разных места. Эрх, а сколько аренда 3-4 комнатной квартиры стоит в том месте где ты снимаешь? -