Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Не заводится машина, что сделать? 

Создана: 03 Января 2010 Вск 16:03:36.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 102, просмотров: 22746

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Вперёд
  1. 03 Января 2010 Вск 16:03:36
    Не могу завести машину при температуре 25-30 градусов, нужно завести ее срочно, что можно сделать чтобы она завелась? коробка автомат, может нужно где-нибудь подогреть? и чем? подскажите плиз...
  2. Paranoid


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форумеМуж.
    05 Января 2010 Втр 21:43:03
    Я с этими морозами намучался вообще...
    Сначала не заводился - поменял свечи (давно не менял)
    Потом купил зарядку для акб)))
    Потом купил новый акб)))))))
    При этом и прикуривал и свечи крутил и провода вЭдЭ40 протирал, "легкий старт" прыскал.... Короче чо знал все делал....

    Оказалось пришли в негодность втулки в стартере...)))

    Симптомы - крутит слабо, акб садится оч быстро....
  3. 05 Января 2010 Втр 22:19:31
    mercury1985 писал : Спасибо всем откликнувшемся!! Есть на свете хорошие люди...
    Сегодня при -21 завелся без проблем сразу же!
    Very Happy
    А что сделал то? АКБ,свечи сушил или продувал, и т.д.Причину то сам понял????
  4. 05 Января 2010 Втр 23:31:45
    Выяснили, выше читай - всесезонка в движке, сам признался. А что в коробке - поди сам не знает, что пришло из Японии, на том и ездит...
  5. Bo$$


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    06 Января 2010 Срд 2:08:51
    avd173791 писал : В -50? Гы-гы-гыВездеход!

    В гОмске таких морозов еще не было Лыба

    ТС, как реанимировал автомобиль?
  6. 06 Января 2010 Срд 3:16:17
    вообщем ничего не сушил, не вытаскивал, только аккум. подзарядил и все!
  7. 07 Января 2010 Чтв 1:44:12
    DrEXE писал : Пока фен отогревает двиг аккум ставиться в тазик с горячей водой, но чтоб клемы аккума были ваше краёв тизика... В этот тазик бросается шланг от душа и включается горячаа вода, ну и естественно тазик надо в ванну поставить... Это всё для того, чтоб вода постоянно была горячей...


    И через пару-тройку таких экспериментов выбросить аккум???

    Просто забрать его на ночь в квартиру. Никаких кипятков и горячих тазов... Просто в коридоре на коврике...
    Пластины осыпаются. Необратимые процессы, катализатор химпроцесса настоящий.
    Резкого перепада быть не должно никак.
  8. 13 Января 2010 Срд 14:41:33
    Селист писал :
    И через пару-тройку таких экспериментов выбросить аккум???

    Ну не двух-трёх, но да, рецепт "экстренный", и как любое сильнодействующее лекарство вредный. Так же как и паяльная лампа под машиной. Но завести машину помогает эффективно, пока как у собаки Павлова рефлекс не выработается - идёт морозяка или уже пришёл - достал аккумулятор как приехал, и занёс в дом.
  9. anradR


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форуме
    13 Января 2010 Срд 17:18:43
    Селист писал : И через пару-тройку таких экспериментов выбросить аккум???

    Просто забрать его на ночь в квартиру. Никаких кипятков и горячих тазов... Просто в коридоре на коврике...
    Пластины осыпаются. Необратимые процессы, катализатор химпроцесса настоящий.
    Резкого перепада быть не должно никак.

    А какой там может быть резкий перепад температур?
    Пока корпус прогреется и начнет греть кислоту, и уж только потом постепенно будет тепло до пластин доходить. Очень инертный процесс получается... Конечно, если время позволяет, с тазиками никто заморачиваться не будет...
  10. 14 Января 2010 Чтв 22:20:01
    свечки с разным калильным числом тоже можно попробовать использовать, на зиму поставить с более низким числом, на единичку
    но надо перепроверить, могу ошибиться
  11. Ziproxy


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеПредставитель администрации форума (модератор)
    15 Января 2010 Птн 11:45:18
    ХЕММИ писал : свечки с разным калильным числом тоже можно попробовать
    Хм,
    а можно немножко теории, как это сказаться может?
  12. 15 Января 2010 Птн 12:50:35
    старые добрые правила при зимних пусках:
    масло в двиге должно быть 5-30, 5-40, 0-30 и тп. Если 10-40 то в -30 уже не рекомедуется мучать авто.
    Далее нужны свечи свежие, если на двиге глубокие свечные колодцы надо на колпочках свечных проводов очищать грязь начисто и насухо ибо появляются утечки, пробои.
    Топливный фильтр новый! Ибо образования парофиновых отходов в фильтре(а у нас в бензе и не такое найдёшь)
    и самое главное аккум с хорошей плотностью! Ибо малая плотность на морозе даёт очень маленький ток! Если даже двиг проворачивает с трудом, то искра на свече имеет очень плохую искру с малой температурой. Воспламенить холодный воздух с плохо распылённым бензином не МОЖЕТ! Ибо рессивер (инж) или карбюратор ещё не прогрелся.
    Конечно для автолюбителей со стажем это всё и так знакомо как свои пять пальцев, а для начинающих может быть полезным Смайлик :-)
  13. 15 Января 2010 Птн 12:54:11
    Чего только народ не придумает)
    Чего только не напишет и не посоветует)

    а все от жадности до масла хорошего, смены свечей раз в 30т.км, и полугодичного ТО аккумуляторной батареи)
    ну и конечно движок с радиаторами утеплить, и не забыть прогреть машину до рабочей температуры ночью когда -30... кстати автоподзаводы не догоняют температуру двигателя до рабочей температуры, потому утром он у вас колом!)
  14. Bart[FX]


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    15 Января 2010 Птн 13:05:35
    jober55 писал : Чего только народ не придумает)
    Чего только не напишет и не посоветует)

    а все от жадности до масла хорошего, смены свечей раз в 30т.км, и полугодичного ТО аккумуляторной батареи)
    ну и конечно движок с радиаторами утеплить, и не забыть прогреть машину до рабочей температуры ночью когда -30... кстати автоподзаводы не догоняют температуру двигателя до рабочей температуры, потому утром он у вас колом!)

    Аналогично делаю, уже 2 год, и нет проблем:) С 1 раза заводится.
  15. 15 Января 2010 Птн 13:14:55
    О чем и речь!
    Этой зимой при любой погоде заводил!
    Даже в области при -37!
    Так что не ленитесь...
  16. Ziproxy


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеПредставитель администрации форума (модератор)
    15 Января 2010 Птн 14:15:14
    jober55 писал : кстати автоподзаводы не догоняют температуру двигателя до рабочей температуры, потому утром он у вас колом!)
    Автоподзаводы - это как?
    Оставлял автозапуск через 4ч (по 20 мин) - температура до рабочей поднимается минут за 10-15 (в зависимости от окр температуры и ветра)
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Вперёд