Радио и электроника
Модернизация автомобильной зарядки для телефона
Создана: 08 Ноября 2015 Вск 22:28:00.
Раздел: "Радио и электроника"
Сообщений в теме: 5, просмотров: 3033
-
08 Ноября 2015 Вск 22:28:00Приветствую форумчан радиолюбителей!
Имеется китайская зарядка основанная на микросхеме XL2010E1
на корпусе зарядки 2 порта USB, 2А и 1А, ну и по китайской традиции не один из них даже и ампера не выдает при всем желании...
Задача: попытаться выжать 1А+
По даташиту посмотрел принципиальную схему подключения данной микрашки и обнаружил, что силой тока можно управлять меняя резистор на 6 ноге OCSET, изначально стоял 44кОм, и зарядка выдавала 0,5А, я обрадовался подумал сейчас как заменю на 19кОм как в даташите, и зарядка начнет жарить, но не тут то было, не каких изменений в работе небыло замечено... вопрос что не углядел?
Спасибо
-
08 Ноября 2015 Вск 23:32:12Что происходит то при увеличении потребляемого тока ? В защиту уходит ?
-
09 Ноября 2015 Пон 1:44:16Вообще дистанционный ремонт - дело неблагодарное, но я бы предположил, что ток в данном случае ограничивается не микросхемой, а ее обвязкой. В первую очередь катушкой - оч-чень сильно сомневаюсь, что она там стоит 4-амперная, как на картинке в даташите.
-
07 Декабря 2015 Пон 21:17:44
Себе сделал зарядку на основе UBEC 5 В 6 В 5A. Поставил телефон на зарядку, все работает, преобразователь холодный, УРА, упаковал в корпус. Через два месяца узнал, чтобы телефон или планшет, потреблял больше,чем положенные стандартами 500мА, надо для некоторых моделей замкнуть D- D+, для некоторых добиться делителем определенного напряжения на этих контактах. Точные напряжения знает YA.ru, ну и гугль тож. В общем при наличии проводов и неисправного хаба можно сделать зарядку где каждый порт заряжает особо привередливые телефоны. -
