Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Так-то схоластик и бешеный доход в его пирамиде обещал

abshiss писал : Развалятся они через 5 лет. А раньше обещанные Sxolastikом новые автобусы и не появятся.

Я ничего не обещал, а лишь озвучил новость. Посмотрим на парк ОТ в этом году. Новый Екатеринбургский трамвай уже приехал для тестов. Поживем увидим. .
До конца нац.проекта "Экология" осталось 4 года, посмотрим что из задуманного получится реализовать в регионах, в Москве уже много чего сделано, мы очень сильно отстаем.

Sxolastik писал : в Москве уже много чего сделано, мы очень сильно отстаем.

вот это неожиданность

Б_яПоэт писал : вот это неожиданность

Как бы много чего можно сделать и без денег .
Вот уже обсудили и подрядчик есть [внешняя ссылка] , когда начнут реализовывать ?

ой пля системы закупить это надо конечно
недельку рейды поустраивать поэвакуировать
места то все почти известны где парковку нарушают

на лермонтова хоть каждый вечер заезжай с обочины со стороны музтеатра под знаками очередь или на фрунзе хоть каждый день

Sxolastik писал : Я ничего не обещал, а лишь озвучил новость. Посмотрим на парк ОТ в этом году. Новый Екатеринбургский трамвай уже приехал для тестов. Поживем увидим.

Как привезли, так и увезут. Примерно так же, как было с белороусским троллейбусом БКМ в 2011, автобусом Волгабус в 2014 и выкидышем современного маркетинга — троллейбусом с батарейками в 2019.

N. Hunter писал : Как привезли, так и увезут. Примерно так же, как было с белороусским троллейбусом БКМ в 2011, автобусом Волгабус в 2014 и выкидышем современного маркетинга — троллейбусом с батарейками в 2019.

Меня другое больше интересует. Если вдруг на нас падает мана небесная и бабло таки дают, сдюжет ли наш автопром такие заказы и не наделает брака . Смотрел этот нац.проект там транспорта десятки тысяч понадобится , и тут же логичный вопрос кто это все делать то будет.

Sxolastik писал :Меня другое больше интересует. Если вдруг на нас падает мана небесная и бабло таки дают, сдюжет ли наш автопром такие заказы и не наделает брака

Правильный вопрос. Завод нефаз в 2019 году выиграл тендер на поставку чуть больше 600 дизельных автобусов в Москву (на замену электробусов в том числе ) и перестал вообще что-либо делать для регионов.

Б_яПоэт писал : ой пля системы закупить это надо конечно
недельку рейды поустраивать поэвакуировать
места то все почти известны где парковку нарушают

на лермонтова хоть каждый вечер заезжай с обочины со стороны музтеатра под знаками очередь или на фрунзе хоть каждый день

Есть подозрение что все эти злачные места уже давно переписаны и оцифрованы. А начинать карать будут нежно и постепенно, начнут вначале с основых магистралей а потом уже пойдут на второстепенные улицы так и отучат бросать машины где и как попало.

Sxolastik писал :

abshiss писал ... : Развалятся они через 5 лет. А раньше обещанные Sxolastikом новые автобусы и не появятся.

Я ничего не обещал, а лишь озвучил новость.

Ну я же с долей иронии...
Параллельно разные программы по общественном транспорту прорабатывают и Минтранс, и ВЭБ. Всё в интересах условного Дерипаски. В ВЭБовской программе Омск не в первом приоритете по экономическим причинам. Минтрансовская программа предполагает лишь небольшую долю софинансирования с основной нагрузкой на местные бюджеты, поэтому тоже Омску ничего не гарантировано.

Sxolastik писал : Посмотрим на парк ОТ в этом году. Новый Екатеринбургский трамвай уже приехал для тестов. Поживем увидим. .

От того, что трамвай на тесты приехал, новые машины не появятся. Их нужно покупать, а на покупку, как всегда, денег нет. В этом году максимум можно рассчитывать на десятку списанных московских трамваев, десятку новых троллейбусов (псевдоэлектробусов) и пару десятку автобусов. Это при потребности фактически в полном обновлении парка электротранспорта и 5 сотнях автобусов большой вместимости.

Sxolastik писал :
До конца нац.проекта "Экология" осталось 4 года, посмотрим что из задуманного получится реализовать в регионах, в Москве уже много чего сделано, мы очень сильно отстаем.

А что в Москве сделано? Кроме того, что несколько триллионов в никуда потрачены.

abshiss писал : А что в Москве сделано? Кроме того, что несколько триллионов в никуда потрачены.

Касательно ОТ, хотя бы баслайны есть не номинальные, касательно экологии концепция "двор без машин" принята и начинает реализовываться худо бедно, не дышать выхлопными газами во дворе это дорогого стоит.

Sxolastik писал : ...касательно экологии концепция "двор без машин" принята и начинает реализовываться худо бедно, не дышать выхлопными газами во дворе это дорогого стоит.

С учетом того, что машины во дворе обычно просто стоят, то выхлопных газов во дворах не больше, чем в каком-нибудь другом месте.

Моеимязанято писал : С учетом того, что машины во дворе обычно просто стоят, то выхлопных газов во дворах не больше, чем в каком-нибудь другом месте.

Уверен? Особенно зимой в холодную безветренную ночь когда включается автоподогрев а это десятки машин, утром во двор выйти не возможно устойчивый запах выхлопных газов, дышим полной грудью . . Виноваты конечно заводы в выбросах, которых не осталось почти.

в москве автоподогрев?
у нас то нынче еще ни разу не пользовал

Б_яПоэт писал : в москве автоподогрев?
у нас то нынче еще ни разу не пользовал

Посмотри на эмиссию того что выделяется с выхлопными газами и в каких количествах и поймешь что тот же НПЗ это цветочки по сравнению с тем что незаметно травит нас под носом каждый день, а государству нас потом еще лечить от этих болячек.