Чем Москва лучше Омска?
Создана: 19 Марта 2017 Вск 11:57:09.
Раздел: "Мнение оппозиции"
Сообщений в теме: 85, просмотров: 22444
-
А Вы знали о том, что Москва закупила для себя вот такие трамваи?
Однако все знают о том, что списанную рухлядь отправили в Омск и др. города провинции...
Наверное так и должно быть, мы то здесь не люди вовсе! А ниши местные инвалиды вовсе не хотят передвигаться по городу, поэтому нам высокие ПАЗы и списанные высокопольные трамваи, а им все самое современное и наши налоги в предачу! -
blabla писал(а) : Даешь рейд по "психзаведениям"!
Я вижу эту короткометражную картину как наяву:
- двадцать (!!) родственников блокируют выходы психушки (4 минуты, общие планы, немного диалогов в стиле Тарантино)
- тётя - что за тётя? чья тётя? зачем? - кричит без остановки имена детей (лицо тёти крупным планом, 7 минут)
- один из детей появляется на секунду в окне, но тут же исчезает (1 секунда)
- титры (59 секунд)
-
просто Паха писал : только один вопрос: через какое время в Омске такой трамвай превратится в
тыквухлам?
Так может тогда вообще в Омске трамваи отменить? -
ДА! и больше не зайопывать мозг народу и неOmskLis писал :
Так может тогда вообще в Омске трамваи отменить?просто Паха писал ... : только один вопрос: через какое время в Омске такой трамвай превратится втыквухлам?вымораживатьпросирать намёртвуюпохороненную инфраструктуру бабло. -
просто Паха писал :
ДА! и больше не зайопывать мозг народу и неOmskLis писал ... :
Так может тогда вообще в Омске трамваи отменить?просто Паха писал ... : только один вопрос: через какое время в Омске такой трамвай превратится втыквухлам?вымораживатьпросирать намёртвуюпохороненную инфраструктуру бабло.
Но понимаете, в том то и вопрос, что Москва может на налоги провинции позволить себе не только новые трамваи, но и всю инфраструктуру под них, новую иностранную дорожную технику, в том числе снегоуборочную, наконец строительство по одной станции метро в год и самый грандиозный проект кольцевой железки!
А вот сами провинции не могут позволить себе и малой части того, что может себе Москва... -
-
-
просто Паха писал : только один вопрос: через какое время в Омске такой трамвай превратится в
тыквухлам?
В Омске не смотря на состояние путей срок службы трамвая до 40 лет доходит. Это в Москве трамваи списывают через 15 лет работы, а автобусы через 5 лет. -
abshiss писал :просто Паха писал ... : только один вопрос: через какое время в Омске такой трамвай превратится в
тыквухлам?
В Омске не смотря на состояние путей срок службы трамвая до 40 лет доходит. Это в Москве трамваи списывают через 15 лет работы, а автобусы через 5 лет.
Ну а как Вы думаете «Витязь» сколько отслужит лет? -
Ноздри Хёпберн писал(а) : Да такая картина в каждой развивающейся стране: только ступаешь в сторону с основной магистрали с гранитными бордюрами, а там - "трое в лодке, нищета и собаки".
В какой стране, кроме России, бюджет столицы (которая ничего не производит) в 11 раз в расчёте на душу населения, в 26 раз в расчёте на единицу площади города и в 117 раз в абсолютном значении больше, чем бюджет восьмого по величине города?
Или в какой ещё стране мира городу остаётся только 4\% от собираемых на территории города налогов? -
OmskLis писал :abshiss писал ... :просто Паха писал ... : только один вопрос: через какое время в Омске такой трамвай превратится в
тыквухлам?
В Омске не смотря на состояние путей срок службы трамвая до 40 лет доходит. Это в Москве трамваи списывают через 15 лет работы, а автобусы через 5 лет.
Ну а как Вы думаете «Витязь» сколько отслужит лет?
Тут зависит только от финансовых возможностей. Можно и 50 лет поддерживать его в работоспособном состоянии, но если у Москвы через 10 лет будут лишние деньги на обновление трамваев - через 10 лет и спишут эти Витязи. -
OmskLis писал: Метрополия может на налоги колонии позволить себе не только новые трамваи, но и всю инфраструктуру под них, новую иностранную дорожную технику, в том числе снегоуборочную, наконец строительство по одной станции метро в год и самый грандиозный проект кольцевой железки!
А вот сами колонии не могут позволить себе и малой части того, что может себе метрополия...
я поправил -
OmskLis писал :
Но понимаете, в том то и вопрос, что Москва может на налоги провинции позволить себе ... наконец строительство по одной станции метро в год
По одной???
В этом, 2017 году уже введено в Москве 3 станции: «Минская», «Ломоносовский проспект», «Раменки».
До конца года планируют открыть: «Ховрино», «Окружная», «Верхние Лихоборы», «Селигерская», «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА», «Петровский парк».
Итого 12 станций в 2017 году, в 2018 году планируется ввод 20 станций, в 2019 году - 19 станций.
На московское метро в неделю (!) тратится денег больше, чем на омский метрополитен за все 20 лет строительства вместе взятые.