как сделать печку в девятке эффективной 

Я точно не знаю, но отец говорил что ставится толи какаято дополнительная помпа, толи дополнительный моторчик какойто! Который стоит рублей 200,кажется!

Ну помогите Димке, а то мерзнет

bismark23 писал(а) :люди хелп как можно "разогнать" стандартную печку в девятке что бы она грела а не морозила ...? и где это можно сделать ? и что стоит примерно такая работа?

пиши в личку если еще актуально, есть знакомый , который занимается печками на восьмерки девятки и девяностодевятые, сам у него делал, греет аццки :) в прошлом году точно не помню стоило это около 3 штук рублей , щас точно не знаю

я так делал (по умному совету:) ставили дополнительный моторчик который принудительно гоняет тосол (в магазине зап частей для газелей)+немного трубок +кнопка включения моторчика= заметно лучше

slavyan писал(а) :

bismark23 писал(а) ... :люди хелп как можно "разогнать" стандартную печку в девятке что бы она грела а не морозила ...? и где это можно сделать ? и что стоит примерно такая работа?

пиши в личку если еще актуально, есть знакомый , который занимается печками на восьмерки девятки и девяностодевятые, сам у него делал, греет аццки :) в прошлом году точно не помню стоило это около 3 штук рублей , щас точно не знаю

кинь адресок на мыло или любой иной способ контакта

тел:8-913-962-78-72
Спросить Диму .

я когда-то имел "девятку", а она имела меня по поводу холода в салоне
снял отопитель
разобрал
выяснил, что причина холода в том, что холодный воздух от вентилятора сначала оседает на дне отопителя, распространяясь через всевозможные щели в салон...
а уже потом его оставшаяся часть со слабым напором отправляется в радиатор...
я капитально перекрыл холодный поток вниз, вырезал отверстие в корпусе сверху и навечно зафиксировал заслонку - холодный воздух от вентилятора СРАЗУ пошел в радиатор под приличным напором
потом сделал еще одно отверстие уже после радиатора, через которое горячий воздух поступает в ноги водителя и пассажиров
затем сборка
герметик
установка
африка

для наглядности:

все это понятно ,но чтоб добраться до неё надо панель разобрать..

это даже полезно
можно проклеить клейкими поролонками - будет меньше шума и скрыпов

Евген Смурыга писал :это даже полезно
можно проклеить клейкими поролонками - будет меньше шума и скрыпов

согласен!...только если это уже делал или хотя бы видел как!
Раз чела консультировал по этому поводу, (одно приятно насмеялся вдоволь) за12 часов в машине тепло и панель не скрипит!

Советую на vaz.ee сходить. там много раз это обсуждалось. вплоть до замены на печку от шохи.

нужно делать вдвоем с помощником - так сподручнее
запомнить (пометить) все соединения кабелей, шлангов и т.п.
самая хрупкая вещь в этом процессе - "уши" панели, которые крепят ее по бокам в районе дверей