АВТО
Акциз на шипованную резину!
Создана: 21 Октября 2013 Пон 19:12:28.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 19, просмотров: 2903
-
21 Октября 2013 Пон 19:12:28Госдума опять чудит. Оказывается у нас дороги такие плохие потому, что мы ездим на шипованной резине.
Парламентарии серьезно озабочены состоянием автомагистралей. В Госдуме даже решили создать специальный координационный совет по дорожному комплексу. Первой инициативой совета будет предложение о повышении акцизов на шипованную резину. Об этом «Известиям» рассказал член думского комитета по транспорту Александр Васильев («Единая Россия»). Единоросс пояснил, что к выводу о необходимости такой меры депутаты пришли, посоветовавшись с представителями дорожных служб.
— Дорожники говорят, что на КАД (Кольцевая автомобильная дорога) и на других дорогах с большой интенсивностью движения невооруженным взглядом можно заметить, что чаще колея образуется на левой полосе, а не на правой, где идут фуры. Это связано с тем, что шипованная резина портит асфальт, создавая опасность для автомобилистов. В этом случае гораздо безопаснее нешипованная «липучка», — рассказал Васильев.
Депутат добавил, что деньги, которые производители шипованной резины будут платить как дополнительные акцизы, необходимо направлять в Федеральный дорожный фонд для восстановления разрушенного покрытия на дорогах.
Коллега Васильева из комитета по транспорту, заместитель руководителя фракции «Справедливой России» Олег Нилов заявил «Известиям», что инициативу необходимо детально обдумать.
— Мы только что едва не приняли законопроект о штрафах за неиспользование шипованной резины, теперь предлагаем на нее акцизы поднять. Конечно, водители бы с удовольствием ездили на нешипованной резине, «не переобуваясь». Но это при условии, что наши дороги были бы чистыми от льда и снега, — отметил он.
Заместитель руководителя Федерально дорожного агентства (Росавтодор) Игорь Астахов также считает, что необходимо тщательно проработать идею повышения акцизов.
— Безусловно, шипованная резина вреднее для дорог, чем «липучки». Но нужно сначала посмотреть статистику по продажам шипованной резины, чтобы не вызвать негатив у автовладельцев. В каких-то регионах невозможно ездить без такой резины — например, в Якутии, Магаданской области: там нет дорог с асфальтом и все ездят по снежному покрову. Для этих автомобилистов нет смысла повышать цену на резину, — полагает он.
Однако Астахов затруднился ответить на вопрос, принесет ли дополнительное финансирование дорожного фонда положительный результат.
По статистике, из-за шипов асфальт портится быстрее в 4–8 раз. По данным специалистов, каждый шип выбивает из 1 км дороги 10 г асфальта. В Москве, по данным коммунальщиков, колейность на дорогах начинает образовываться уже при интенсивности движения 10 тыс. автомобилей в час. На столичной МКАД интенсивность движения составляет 18–25 тыс. машин в час, что превышает эксплуатационные предел асфальта в три раза. Специалисты утверждают, что при такой нагрузке МКАД ежемесячно теряет на каждой колее около 1 см асфальта, причем применение шипованной резины значительно ускоряет темпы разрушения дорожного покрытия. В Европе — Великобритании, Чехии, Франции, Германии, Нидерландах, Польше, Испании, Румынии и других странах — шипованная резина уже запрещена правилами.
[внешняя ссылка] -
21 Октября 2013 Пон 23:53:43Сантехник-экстремал писал
:
Факт, но у нас страна большая, теплое время года у всех разное. Вот у вас там говорят лед на мостах, а у нас +9, и снега не предвидится что то.
Проще конечно акциз поднять, тогда те у кого нет мозгов просто перестанут покупать такие колеса, и соответственно ездить на них летом
не факт!
у нас тут + 34, давече было, а в Омске так же, как и в Новосибирске
а насчет отказа от шипов, логично, пожалуй соглашусь -
22 Октября 2013 Втр 7:31:25Дык вот почему в России плохие дороги - из-за шипов! А мы-то всё дорожники криворукие.
-
22 Октября 2013 Втр 8:09:50Самое интересное что все шипованые шины которые изготавливаются в европе или для европы проходят тест на разрушение дорожного покрытия, и если шина не прошла то запрещена к эксплуатации. Поэтому акциз они в принципе могут ввести только на российское производство, так как на европейские это будет не обосновано.
-
22 Октября 2013 Втр 20:04:26бесит госдума. сегодня уже, волгарь перегородил на пол дня, виадук в старом кировске, такую пробку пол года невидел, с облединением всех
