Допустим, бюджет 800 тысяч?
Создана: 09 Февраля 2012 Чтв 11:08:25.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 417, просмотров: 61878
-
Предыдущая моя тема закончилась абсолютным успехом - полностью устраивающая меня машина, которой я в настоящий момент не нарадуюсь, была найдена. И хоть до приобретения новой ещё минимум полтора, а то и все два года (хочется надеяться, не больше), всё равно - как говорится, "готовь сани летом", верно? Мнения умных людей послушать никогда не помешает - особенно, повторю, если вспомнить, что в прошлый раз именно эти мнения в совокупности и помогли определиться с выбором.
Итак, если вы не против, давайте пофантазируем? Позвольте чуточку ограничить "исходные данные", а то выбор будет воистину абсолютно безграничным.
1) Бюджет - до 800 тысяч рублей. Максимум - 850. Как и в прошлый раз, считаю разумным установить некий ценовой предел, подходящий в конкретной ситуации. Поэтому, если можно, попробуем обойти варианты "лучше добавить/занять 150 тысяч, зато купить уже...". Как говорится - всему своё время. Раз нужно добавить - время этому ещё не пришло.
2) ТОЛЬКО новая, дилерская машина. Подержанные, вторичный рынок - не рассматриваются. Во всяком случае, не для второго автомобиля. Для третьего, как говорится - "будем посмотреть"...
3) Только автомат. Не обсуждается в принципе. Примем за религиозные убеждения, хорошо?
4) Предыдущим автомобилем был комфортный, удобный и беспроблемный седанчик класса B+ в люксовой комплектации (ABS, климат-контроль и т.д.), автомат, с двигателем 1.4. То есть, смена машины должна по задумке дать и новое качество, позволить реально понять, что ты пересел на класс выше.
Всё остальное - подвергается широкому обсуждению и заинтересованному рассмотрению. Седан, хэтчбек, даже мини-кроссовер (если такое возможно), интересно всё. Разумеется, хотелось бы как и в предыдущем случае, получить сочетание максимального качества и количества "начинки" за минимальные деньги (не удивил, верно?).
Какой бы автомобиль при таком сочетании, что приведено выше, привлёк бы ваше внимание?
Имея хороший опыт общения с KIA, например, первым же делом остановил свой взор на KIA Cerato с двигателем 2.0 литра, максимальной комплектации Prestige стоимостью 819 900 рублей. Такое бы, к примеру, мне подошло. А что выбрали бы вы?.. -
Snarkenshtein
Пока нереально вписаться в такую сумму при таких запросах. Что был класс выше - это нужно будет рассматривать минимум класс С, а то и D, моторы там начинаются от 2 литров.
По кроссоверам - Ниссановские Мурано не пролазит (дороже), Х-трейл тоже, ценник сильно выше миллиона. Кашкай не пролазит по требованиям к классу а/м.
Тойота - смотреть на на что, из того что пролазит в класс слишком дорого.
Печаль одна - либо китаеза Ховер (смотрел на тест-драйве, довольно не плох), но там ХЗ как быть с качеством. У соседа 3 года, пока очень доволен.
Реношники вроде запустили кроссовер, даже ценник выкатили от 450, но пока только механика и не понятно что с классом.
Либо урезать требования, либо добавлять денег. 800-850 слишком малая сумма для машины классом С с натяжкой на D.
Ну и правило трех ФФФ, не брать: Форд, Фиат и все Французское. -
Так, стоп-стоп-стоп... Что-то я не отследил, откуда вдруг возник кроссовер как обязательное условие - это вовсе не так. Просто обычный нормальный следующий автомобильчик, лучше, чем B класс, который бы дал владельцу внутреннее чувство "да, это лучше, чем было!" и уложился бы в указаный бюджет. Это всё! "Кроссоверность" вовсе необязательна, пусть будет очередной седан, ради Бога...
-
-
Snarkenshtein писал :
О! Кстати... "Элантра" уже давно у хёндаев замечательно получается. Это мысль...
А давно у нас Елантра в класс "В" перелез? Раньше же бюджетником был. Может Фольксваген Джетта? -
Почему кроссовер?
Среди минивэнов,хетчбеков,есть очень практичные в хозяйстве, вместительные автомобили.Можно и кучу народа перевезти и много мешков картошки.
Снарк,где и для каких целей больше всего предполагается использовать автомобиль?Семья большая,маленькие дети есть,дальние автопутешествия,выезды на природу планируются или больше по городу крутиться придётся? -
Voliant писал :А давно у нас Елантра в класс "В" перелез?
Я как бы считал, что Элантра уже несколько лет минимум как полноценный класс C. Ошибался?
[внешняя ссылка]
Цитата:Класс: C -
Snarkenshtein писал :
Я как бы считал, что Элантра уже несколько лет минимум как полноценный класс C. Ошибался?
Это громадная ошибка. Класс С больше.
А почему не Шкода? Снарк приобщишься к немецкому и корею забудешь, хотя корейцы молодцы.
Можно универсал посмотреть. -
Xx-100 писал :Снарк,где и для каких целей больше всего предполагается использовать автомобиль?
Да откуда кроссовер то вылез, блин...
Семья небольшая, наличие маленьких детей требуется учесть (если это важно), дальние автопутешествия - разве что в Европейскую часть, по цивилизованным местам, до Украины, например. Возможность везти 7 мешков картошки - некритична. Выезды на природу - стопудово, однако, именно к "гонкам по пересечённой местности" равнодушен. Больше, разумеется, по городу (процентов 90) и по трассе (оставшееся).
2Interskol: Wiki ошибается в отношении "элантры"? -
-
Wiki пишет кто? Правильно владельцы элантры.
Класс C это ауди а4, фольксваген пассат, бмв 3, мазда 6, мерседес собственно с А элантра по размерам меньше. -
Snarkenshtein писал : ... 2Interskol: Wiki ошибается в отношении "элантры"?
Нет. Элантра давно и уверенно С-класс.