Ремонт иномарок
Создана: 05 Мая 2009 Втр 0:54:42.
Раздел: "Объявления и реклама"
Сообщений в теме: 214, просмотров: 44051
-
Берлизов Александр - 6 лет работы с иномарками. Моб. тел.89236776301.
Своё образование в области ремонта автомобилей получил самым лучшим способом – практическим опытом работы, сначала под руководством хороших мастеров, а затем самостоятельно.
Ремонтирую иномарки, специализация – ремонт и обслуживание японских и корейских автомобилей. Это намного интереснее, чем работать с российскими. Здесь важно правильно вычислить неисправность. Предугадать возможные поломки раньше критического момента.
Денежная политика при работе с клиентами.
Мне Важно, чтобы
- Вы были довольны качеством ремонта и при этом сэкономили относительно предполагаемых затрат
- Вы не переплачивали за запчасти. Благодаря своим связям в автомагазинах и на авторазборах , я договорюсь для Вас о дополнительной скидке на запчасти.
Если есть возможность избежать лишних затрат при ремонте – я всегда найду эту возможность. Поверьте, с иномарками это происходит в 50% случаев.
Моя выгода простая – клиенты становятся постоянными и рекомендуют меня другим.
Хорошо знаком со следующими автомобилями (поскольку ремонтировал и не раз).
TOYOTA,NISSAN,LEXUS,MAZDA,MITSUBISHI,HONDA,SUZUKI и т.д.
Перечень основных услуг:
Диагностика
Ремонт двигателя
Ремонт ходовой части
Промывка форсунок и КХХ
Ремонт глушителей и удаление катализаторов
Сварочные работы
Консультирую по аське № 412-562-274
по телефону 594-764,8-923-677-63-01
красная звезда бокс 6,7 -
У меня кстати тоже масло уходит 3 литра/на 3 месяца, хотя наматываю в день километров 20, в офис и обратно. Так и не понял, уговорил меня Саша на капиталку, а смысл в чем? Жрет больше, чем до нее, да еще и cheсk engine этот блин так и горит.
Хотя проверить эту ошибку можно было, надо вроде замкнуть диагностические контакты, и Нексия количеством мигания лампочки сообщает код ошибки. -
indifound писал : У меня кстати тоже масло уходит 3 литра/на 3 месяца, хотя наматываю в день километров 20, в офис и обратно. Так и не понял, уговорил меня Саша на капиталку, а смысл в чем? Жрет больше, чем до нее, да еще и chek engine этот блин так и горит.
Хотя проверить эту ошибку можно было, надо вроде замкнуть диагностические контакты, и Нексия количеством мигания дампочки сообщает код ошибки.
Подъедь проверим что за проблема -
indifound писал : У меня кстати тоже масло уходит 3 литра/на 3 месяца, хотя наматываю в день километров 20, в офис и обратно. Так и не понял, уговорил меня Саша на капиталку, а смысл в чем? Жрет больше, чем до нее, да еще и cheсk engine этот блин так и горит.
Хотя проверить эту ошибку можно было, надо вроде замкнуть диагностические контакты, и Нексия количеством мигания лампочки сообщает код ошибки.
Частенько бывает, проблема заключается в некачественных запчастях, особенно маслосъемных колпачках. -
Саша, мне надоело ездить без толку, тратить свое и твое время.
Я считаю, точка невозврата уже пройдена. Итог не очень радостный.
Факты:
1. Около 25000р. затраты на ремонт.
2. Ремонт выполнялся не тобой, а каким то хмырем, которого ты потом выгнал за плохое качество работы.
3. Через 1,5 месяца после ремонта у меня загорелась лампочка "масло".
Ушло почти 4 литра. Вот здесь мой единственный косяк - надо было после вашего ремонта каждый день проверять. Я подозреваю, что мотор опять поработал на дефиците масла, и вся работа насмарку.
4. После ремонта начала загораться лампочка "Check engine" и плавать обороты. Может быть это совпадение, народ на форумах пишет про датчик скорости.
5. Однажды загорелась лампочка "Аккумулятор". Благо, я был недалеко от сервиса знакомых, 3.5.7., подъехал туда, оказалось - отвалился плохо прикрученный генератор, который твой бывший работник снимал при ремонте движка. Закрепили.
6. Итог. Масло уходит, лампочка загорается, двигатель иногда просто останавливается во время движения и на холостых оборотах.
Поэтому я признаю, что ты хороший коммерсант. Но на репутацию хорошего мастера по ремонту движков тебе еще работать и работать.
Я решил, что мне дешевле заливать масло раз в три месяца. Уж извини. -
Есть проблемка
С утра машина переодически нехочет заводиться с автозапуска, иду пока до нее слышу маслает а заводиться не хочет....то бывает со вторго третьего раза запускается, но когда я дохожу до нее то с ключа запускается без проблем, что это может быть?
косяк в сигнахе или проблемы с движкой......
Сигнаха фирмы старлайн -
Dru\_Berrymor писал : Есть проблемка
С утра машина переодически нехочет заводиться с автозапуска, иду пока до нее слышу маслает а заводиться не хочет....то бывает со вторго третьего раза запускается, но когда я дохожу до нее то с ключа запускается без проблем, что это может быть?
косяк в сигнахе или проблемы с движкой......
Сигнаха фирмы старлайн
Дело явно не сигнахе,когда последний раз обслуживали толпливную систему? -
-
-
-
-
lelik83 писал : Доброй ночи, Александр! Мое имя Алексей, и у меня к Вам 3 вопроса:
1. Точный адрес мастерской, если меня заинтересует ответ на последующие вопросы.
2. Цена замены цепи ГРМ ДВС QG15?
3. Срок замены цепи.
Заранее благодарен Вам.
Стоимость 4000 р. срок 1 день. -
-
-
-