KAP - фотосъёмка с воздушного змея. 

Цитата :получить такую штуковину, при помощи которой можно было бы вести съёмку городской застройки

А цель этих полётов какая если не секрет? Бизнес или развлечение?

Posrednik001 писал :цель этих полётов какая если не секрет? Бизнес или развлечение?

ну просто почитал твою тему и задумался о возможности использования подобного рода штуковин в картографическом направлении. Так сказать, дешевая аэрофотосъемка, она много где может пригодиться.

Про лицензирование не забыли? Да и кому она особо нужна? Госструктуры и своими силами обойдутся, а физикам и Гугловских карт достаточно чтобы на крышу своего дома посмотреть.

Posrednik001 писал :Про лицензирование не забыли?

а что там кстати насчет лицензий?

Posrednik001 писал :Да и кому она особо нужна?

да есть некоторые идейки...

А вот тут почитайте http://gis-lab.info/forum/viewtopic.php?f=1&t=5553

Нашёл вертолёт с беспроводной камерой и приёмником за 9000 рублей.
[внешняя ссылка]
Правда чего то не вижу характеристик камеры.

Ещё одна поделка любопытная AR.Drone [внешняя ссылка] управляется с Айфона или ноутбука по Wi-Fi передаёт видео-поток со встроенной камеры. Стоит 300 долларов.

Posrednik001 писал : Ещё одна поделка любопытная AR.Drone [внешняя ссылка] управляется с Айфона или ноутбука по Wi-Fi передаёт видео-поток со встроенной камеры. Стоит 300 долларов.

привеольная игруха
в сельском хозяйстве думаю бы пригодилась!

AlexAdmin писал :Так сказать, дешевая аэрофотосъемка, она много где может пригодиться.

Сразу вспомнился фильм "Человек без паспорта" - там шпионы снимали стройку в тайге с помощью голубей. А чекисты долго думали, откуда у них вертолёт
AlexAdmin, ты чего задумал то?

[внешняя ссылка]

тут есть и видео полетов

и еще

[внешняя ссылка]

cherms писал : и еще

[внешняя ссылка]

Вот эти ребятки вертолёт с камерой и утопили

а это не у этого чувака рухнул 5д марк2 и вертолёт в воду не дотянув до берега?)))

Posrednik001 писал :
Я вертолёты конечно не строил, но чисто теоретически моя схема должна работать. Или я в чём-то заблуждаюсь???

на самом деле немного да.
ок, высота небольшая вес провода не учитываем.
два винта - либо они будут на достаточном расстоянии чтоб не перерубить друг друга и тогда вес жесткой рамы будет намного больше,
либо они на одной оси, но где достать такой редуктор, чтоб весил мало и передавал с точностью до 100\% одинаковые обороты на оба соосных винта. (если будет хоть мельчайшая неравномерность вращения, аппарат начнёт каруселить в воздухе)

рулить то некуда, тупо вверх летим
не тупо вверх, или вы в помещении будете запускатЬ?
про неравномерную скорость ветра я не случайно сказал: поднимится он вверх, его начнём очень скоро сносить в сторону, провод натянется, апарат накренится и начнёт двигаться не вверх, а уже попутно толкающему его ветру, процесс накренения ето будет только ускорять, пока через считанные секунды аппарат не будет лежать на боку в соседнем дворе.
Говоря о рулении я имел в виду, что он должен поднявшись вверх начать лететь против ветра, т.е. наклонить через вышеупомянутую муфту винт (а по сути корпус) в сторону против ветра и начав смещаться в воздушном потоке против движения воздуха, оставаться относительно наземных объектов на месте.
и это очень поверхностный взгляд, в реальности в редукторе передачи момента шестерни одной передачи верхнего винта будут смазиваться лучше чем нижнего на 0.5\% и это так же приведёт неравномерному сопротивлению трансмиссии и к неуправляемому вращению самого аппарата.
или ещё 1000 факторов не усматриваемых сразу сыграют роль, какую будет понятно при испытании, в теории многое не учтёшь..
все беспилотные системы оснащаются либо управлением с земли либо серьёзным бортовым компьютером и не случайно, т.к. воздух - плотная неидеальная среда и ждать от него можно что угодно, а полный штиль бывает только у поверхности, наверху движение не прекращается.

Сам я по профессии конструктор-механник, и в прошлом курсант Як-52. Вертолётами не управлял, но кое что знаю в теории.
Если обратитесь к пилоту вертолёта и он расскажет остальные 1000 факторов... ну или 10 хотя бы наберётся))

В интернете встречал летающую модель: крестовина, а на концах вверх по вентилятору. Очень устойчивая модель (самостабилизация) и летает как хочет, свободно (шустрая). Кажется немцы даже видео выкладывали, нужно искать.