Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Объявления и реклама
 
 
 

Раздел: Объявления и реклама Готовиться Танк интересен спрос 

Создана: 16 Апреля 2010 Птн 12:02:18.
Раздел: "Объявления и реклама"
Сообщений в теме: 13, просмотров: 1646

  1. 16 Апреля 2010 Птн 12:02:18
    Через месяц будет готов Паджеро 1 в L кузове 3х дверный коротыш 4G54
    начинка
    новый стартер, маховик,тормозные шланги, колодки, новые ручные хабы(изготовленны на заказ) шноркель Safari или Риф (ещё не решил) , боди лифт 40 (капролон) зашита картера и коробки (сплошная "лыжа"),металлические бампера, лебёдка, резина MT,диски пока штатные с 0м вылетом, туристический багажник,люстра Della 5 фонарей, прямоток, замена всех жидкостей, двигатель Sell, коробка раздатка Ravenol, мосты BP
    Салон серый велюр, обивка серая, звук магнат 6 колонок
    Вот собственно и всё, предел возможности - деньги))
  2. GWG


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форумеМуж.
    16 Апреля 2010 Птн 15:06:01
    сюда предложи: [внешняя ссылка]

    У нас мало любителей экстрима на паджерах, в основном предпочитают козлов и кукурузеров.

    У меня у самого паджера-2, посчитал год назад что делать из нее говнолаз смысла нет - покупатель в дальнейшем не оценит. Скорей всего тоже буду продавать через месяц-другой.
  3. 16 Апреля 2010 Птн 18:08:24
    GWG писал : сюда предложи: [внешняя ссылка]

    У нас мало любителей экстрима на паджерах, в основном предпочитают козлов и кукурузеров.

    У меня у самого паджера-2, посчитал год назад что делать из нее говнолаз смысла нет - покупатель в дальнейшем не оценит. Скорей всего тоже буду продавать через месяц-другой.


    жаль конечно, ну не будет так себе оставлю Смайлик :-)
  4. 16 Апреля 2010 Птн 18:11:34
    бюджет грубо говоря 50-75 это только затраты
    двигатель не новый, пересобранный

    стоит отметить что аппарат собирается в собственной мастерской,профилем которой данные дияния и являються. Exclamation
  5. GWG


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форумеМуж.
    16 Апреля 2010 Птн 20:40:15
    Navigator писал :двигатель не новый, пересобранный

    двигатель как раз тут самое неинтересное - слабоват, большие колесья такому ну очень тяжело будет крутить, момент никакой, да и утяжеление конструкции защитами динамики не добавит, при наличии дизеля было бы чем козырнуть
  6. 17 Апреля 2010 Суб 9:34:31
    отсюда выходит, цена предложения: 100-150 (машина) + 50-75 (детали) + 50-75 (работа) ? Смайлик :-)

    GWG, а в чем двигатель плох? вчера искал информацию нашел 2,6 литра - 155л.с, неправильно нашел или етого мало?
  7. 17 Апреля 2010 Суб 17:52:21
    Цитата :
    двигатель как раз тут самое неинтересное - слабоват, большие колесья такому ну очень тяжело будет крутить, момент никакой, да и утяжеление конструкции защитами динамики не добавит, при наличии дизеля было бы чем козырнуть


    я не буду спорить с таким профи как ты ))))
    этот двигатель самый надёжный в линейке паджеро это раз!
    два машина не для дрэг рейсинга (крейсерская скорость 90км/ч)
    стоить добавить что авто европеец (Араб)
    конструкция не утяжелена больше чем нужно Exclamation
    и

    и самый главный момент я не встречал в Омске ни одного сервиса который соображает в дизелях.
    З.Ы не надо мне рассказывать какие сервисы бывают хорошие в этом моменте
  8. 17 Апреля 2010 Суб 17:53:38
    Цитата :отсюда выходит, цена предложения: 100-150 (машина) + 50-75 (детали) + 50-75 (работа) ? Смайлик :-)


    откидываем последнее но плюсуем к цене спроса

    Very Happy
  9. 18 Апреля 2010 Вск 12:58:42
    добавил диски с вылетом +30
    И РЕЗИНА ЗАМЕНЕНА НА hankook

    старые с резиной продаються ниже))))))))
  10. 18 Апреля 2010 Вск 13:39:58
    год бы еще написал и фото выложил танка и салона,было бы интересно...
  11. GWG


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форумеМуж.
    19 Апреля 2010 Пон 7:51:19
    system2k писал :GWG, а в чем двигатель плох? вчера искал информацию нашел 2,6 литра - 155л.с, неправильно нашел или етого мало?

    Момент и л.с. - немного разные вещи :). Вот как раз эти 155л.с. для трассы важнее, а не для говен.

    Сервис по дизелям есть, вопрос в том что он рекламируется исключительно по-знакомству. Я вот в этом вопросе сам к СТО отношусь ну очень плохо, однако нашел человека которому доверяю, хотя большинство сам делаю, в двигло только пока не лезу.

    Самый простой, надежный и что самое главное распространенный на всех авто (арабы, немцы, японцы) - это V6 3.0 12-клапанный бензиновый, хоть спорь, хоть не спорь. Минус - расход. В остальном только плюсы. Опять же расход решается газом.

    Navigator, если успеешь к 8 мая достроиться - скатайся на маевку. Будет много народу из Н-ска, пообщаешься, там люди в плане джиперства гораздо более развиты, может помогут с продажей как-нибудь.

    Скорей всего конечный ценник не перевалит за 200т.р., к сожалению.
    А вообще строить танк на продажу, как я уже говорил, дело неблагодарное, лучше себе оставить. Кстати на музыке можно сэкономить - лишние расходы, а реальному покупателю плюс не даст, лучше GPS установить за те же деньги.
  12. 19 Апреля 2010 Пон 9:24:34
    GAPAREZ стоит, хочу бук вмантировать чтоб не щуриться)))