| Автор |
Текст |
mica
#240
|
 Раздел: АВТО Тема: Персональный КОМПЬЮТЕР В МАШИНЕ!
/ Вт Окт 17, 2006 1:07 pm
|
я делал адаптер на Ниссан Consult - сам - обошлось 300 Руб с деталями и пару часок времени.
подружить не сложно при наличии нужного софта 
а вот на GPS приемнике не стоит экономить - если хочется точного позиционирования.
имхо VIA - само то для машинных задач. (для большинства хватит за глаза - но зато какое потребление низкое!)
DVD-RW - а как же записать музычку друзьям?
TO Баба Маша
а машинка какая? |
 |
mica
#241
|
Раздел: АВТО Тема: Персональный КОМПЬЮТЕР В МАШИНЕ!
/ Вт Окт 17, 2006 1:36 am
|
а как насчет безглючного фронтенда под OsX с поддержкой легко-находимой переферии? типа радио наприме захочется послушать?
что-нить типа RoadRunner стабильность/функциональность на OsX разве есть? |
|
mica
#242
|
Раздел: АВТО Тема: Персональный КОМПЬЮТЕР В МАШИНЕ!
/ Вт Окт 17, 2006 1:21 am
|
никого я в заблуждение не ввожу
апгрейднуть память до 2 Gb мешает предельный объем планок - 1Gb для не регистровых модулей - попробуйте-ка найти в продаже иный большего объема.
Если в мак мини и можно расширять память до 2Gb - то надо минимум 2 слота, - вот я и подумал что вы какую-то навороченную конфигурацию подразумевали (которой тока 1 представитель в инете отечественном) или как? |
|
mica
#243
|
Раздел: АВТО Тема: Персональный КОМПЬЮТЕР В МАШИНЕ!
/ Вт Окт 17, 2006 12:59 am
|
| Пищущий ДВД - долго RW пишет на маке всмысле...? |
|
mica
#244
|
Раздел: АВТО Тема: Персональный КОМПЬЮТЕР В МАШИНЕ!
/ Вт Окт 17, 2006 12:48 am
|
штатная комплектация с 2GB (единственная комплектация с 2GB вы же ее имели в виду?) и всем вышеописаным стоит по московскому price.ru:
Apple Computer Mac mini 1,66GHz Core Duo CTO/Nr.Z0D1MA206W79211619 /191E/ / Intel Core Duo, 1660 MHz / 2MB Shared / 667MHz / 2048 (2X1024)MB / 120GB 5400-rpm Serial ATA / Slot-loading SuperDrive with double-layer support (DVD+R DL/DVD±RW/CD-RW) / Intel G
$1930
и где ж выгода? в этот ценник моно с моником и под ключ почти такое же поставить.. + подогнат ...
..... .... ... .. . |
|
|
