Досмотр а/м на казахстанской таможне - вопрос 

В двигатель не лезут - это не их дело, сколько раз не проезжал, ни разу не лезли и ни разу не видел чтоб лезли!
Смотрят только что в машине, багажнике, бордачке, сумках. Правда смотрят чисто символически! :)

Спасибо всем ответившим. Машину водит муж (надо сказать, довольно аккуратно, ттт), а на форумах общаться не любит - меня отправил на разведку. Закину ему ссылку - пускай просвещаеццо. Вроде обнадежили вы меня.

Еще вопрос : если я поеду через границу по доверенности написанной от руки у меня не будет с этим проблем?

RW писал(а) : Еще вопрос : если я поеду через границу по доверенности написанной от руки у меня не будет с этим проблем?

Тебя просто не пустят, ты должен являтся собствеником либо ген. довереность

кто скажет?
если казах двигает в РФ на своём авто, что оформляется и, что оформляется когда он возвращается на свою историческую родину обратно?

ХЕММИ писал : кто скажет?
если казах двигает в РФ на своём авто, что оформляется и, что оформляется когда он возвращается на свою историческую родину обратно?

Да въежает оформляется выежает та же процедура.

P. S. Как-то заежал в казахстан за человеком, туда оформлялся а назад очередь была стоять ждать лень ну и объехали по полям. Последствия через год эту машину просто не пропустили через таможню по их базе она находилась в кз....

Проблема решайма, машина снимается с учёта и след хозяин въедет без проблем

Спасибо за ответ! Если еще можно ответьте :
1. Описание прохождения таможни с КЗ
2. Стоимость страховки ( она нужна?)

Сколько необходимо иметь денег на одного человека для прохождения таможни?

RW писал(а) : Спасибо за ответ! Если еще можно ответьте :
1. Описание прохождения таможни с КЗ
2. Стоимость страховки ( она нужна?)

Сколько необходимо иметь денег на одного человека для прохождения таможни?

Порядок прохождения....
Езжу только через Черлак, там процедура такая:
1. Перед границей км за 10 стоит пограничный контроль. Там на каждого пассажира заполняются бумаги.
2. На таможне водитель идет отмечает что машина выезжает, потом все пассажиры идут в вагончик, там у них проверяют паспорта. Вроде все. Самое веселое впереди )
3. На казахской также сначала берутся миграционные карты на каждого пассажира, заполняются. Лучше сразу тут же купить страховку.
4. На таможенном посту всех снимают на камеру, спрашивают цель, водитель заполняет бумагу на авто (тут надо следить чтобы чу*ки правильно всё заполнили, частые ошибки в данных на авто, потом на выезде будет ОЧЕНЬ трудно что-то доказать).
5. Если джигиты не в духе то могут досмотреть вещи на въезде.

Вроде так. Особо обратите внимание на миграционные карты РК. По-моему, срок пребывания по ней без регистрации 5 дней. Если едите на больший срок, то обязательно зарегистрируйтесь, иначе на выезде будут "качели".

На обратном пути процедуры могут быть очень разными помимо тех, что присутствуют когда едешь туда. Опять же зависит от настроения джигита. Лично у меня было: полное снятие обшивки с багажника, досмотр всех сумок с вытаскиванием всех вещей, сканирование "банана", поиск непонятно чего в подкапотном пространстве.

А однажды ехали в РК ночью, на границе были часа в 4 утра. Взяли у погранца миграционные карты и надо было сразу страховку. Выписывают и продают их там же, но другой человек. Этот .... спал, ответ пограничника был прост: "Да ты подожди пару часов, пусть человек поспит"

ЗЫ По деньгам ... проблем на этой почве никогда не было, сумму, указанную в декларации никто не проверяет. Но всё может быть
ЗЫЫ Страховка обязательна, точную цену не помню, но не дорого. После введения у них ОСАГО мы не застраховались на посту, думали сделать это в городе. При въезде в Павлодар джигит хотел забрать права, мотивируя тем, что мы таможню полями объехали.

[quote="Bo$$"]
2. На таможне водитель идет отмечает что машина выезжает, потом все пассажиры идут в вагончик, там у них проверяют паспорта. Вроде все. Самое веселое впереди )

Перед постом обязательно справить все нужды( пограничникам пофигу что вам приспичило)


4. На таможенном посту всех снимают на камеру, спрашивают цель, водитель заполняет бумагу на авто (тут надо следить чтобы чу*ки правильно всё заполнили, частые ошибки в данных на авто, потом на выезде будет ОЧЕНЬ трудно что-то доказать).
\
Полностью согласен

Только что вернулся с КЗ. Страховка мне обошлась 270 рублей на легковой автомобиль.

Советую ехать среди недели. А лучше вообще на паровозе.
На границе можете простоять часов десять. Так как большие очереди, плюс автобусы, которых много запускают в кз и в рф на выходные проходят внеочереди.
Заплатите за бензин, за страховку, казахским гаишникам лучше не попадаться, у них цены высокие, и права забирают в местное отделение суда, а суд в выходные не работает.
Так что совет: езжайте на паровозе до Щучинска, а там на такси куда надо, дешевле будет, спокойнее и надёжней

И возьмите с собой тенгэ, на таможне обменника нет, а за страховку платить надо

Маргинал писал: Советую ехать среди недели. ...Так что совет: езжайте на паровозе до Щучинска, а там на такси куда надо, дешевле будет, спокойнее и надёжней

Как я понял человек не в Боровое собрался. Я описал обычную процедуру прохождения. На обычном посту. Чтобы стоять часов 10 такого НИКОГДА не было, хотя на посту в Одесском возможно. Ни разу не ездил в Боровое на машине.

Джигиты ушлые ковбои С другой стороны, а че делать? Другая страна, другие нравы.

Вставлю и я свои пять копеек в эту тему.Я езжу через черлакскую таможню.вот недавно едил в Семипалатинск.Из Омска выхал в 5 утра, приехал на таможню -почти никого 1-2 машины.Прошел обе за 40 минут.ПОВЕЗЛО!!!Казахи на въезд, также как и русские на выезд досмотрели бегло.Самое интересное начитанется на выезде, все блин ищут наркоту. А поскольку я ехал один, то готовился к экзекуции. Значит, что приятно удивило у них повысили максимальню скорость - теперь можно по трассе 110 кмч. Однако по этой трассе строители оставили много знаков ограничения, а конец зоны действия зачастую они не ставят- уроды косоглазые.ТОНИРОВКА!!!..из -за нее за мной устроили погоню с мигалками.-я проехал мимо машин дпс-они увидели и поганлис замной.сказали у них запрещено ездить с тонировкой на лобовом и передних стеклах.2000 тенге решили проблему на месте, пришлось содрать на месте тонировку, все равно шел ливень на улице, поэтому может и гаишников с радарами не встречал на пути.Обращаю внимание на страховку, берите ее сразу на таможе.У меня получилось так-выезжаю,подхожу к вагончику страховщика ,а он на замке---....не понял(((...рядом на обочине стоит машина,из нее выходит мужик идет ко мне.он на обед собрался ехать или завтрак.жди его потом часа 2..короче открыл будку, застраховал.Теперь по ПДД...матьих заногу..штарфы мама не горюй, за всё права отбирают..У меня отец там водителем работает.так рассказывает за что они прикапывются к ним.причин куча, вот несколько- повернул не с того ряда, поворотник не включил, наехал колесом!!!! на сплошную.., пешеход должен закончить переходить проезжую часть. и еще куча всего....а вот еще что по городу стоят такие желтые коробки на столбах- скоростомеры с камерами.и потом квитанци на адрес приходят.Приехал в город , да действительно даже администарция и гаишники без тонировки на передних стёклах ездят.просто все!!.Российская машинау них это как красная тряпка на быка.Воощем -без тонировки, ремешки пристегивайте(они даже проверяют пристегнуты ли задние пассажиры),скорость!!! ну и остальное все как учил вшколе))..да....и еще.. если уж остановили, выйдите к ним, они сами не подходят практически--ваажные пля. Хотят права за что то забрать?пусть разъяснят за что и почему.Я их заставил найти мне в ихней книжке пункты где написано про запрет тонировки и сума штрафа.Ну ии деньги решают абсолютно вссё)) Я им дал 2000 тенге ,сказал больше не дам...забирайте права ,приеду говорю востановлю по утере.)))...хотя штраф был вроде 6390 за тонировку..они тут же отдали права с радостью)))но сказали удалить тонировку чтоя и сделал.)) На въезде в Семипалатинск остановил гаишник-странно так проверил меня))- я открываю двер, он представился, видит что я пристенут, тонировки уже нет)) и подаю ему паспорт с вложенной страховкой...я ему еще даже еще не подал его.Он -Счатсливого пути...он в документы даже не глянул))видимо те архаровцы на трассе передали на пост чтобы меня проверили на предмет устранения тонировки, он как раз во время палкамахания по рации разговаривал.Теперь про выезд.Выезжал я через 3 дня.машина пустая, сумок нет, еду один..Фигли..наркоперевозчик))))заглянули во все ниши в багажнике, поднял задние сиденья, бар, бардачок,воздухан,опустил все четыре стекла..думал щас обшивус дверей сдирать заставят."банан" не светили правда.Ссобой вез водки немного и чай.они даже интересовались этим.- все везут понемногу.Я следил за руками досмотрищка что бы лишнего у меня вмашине ничего не оказалось, а то вдруг им статстику надо повышать раскрывааемости.Знаю я их менталитет, блин, прожил там немало.

Bo$$ писал :
Как я понял человек не в Боровое собрался. Я описал обычную.........

На Челкар в середине июля поедем , я организовываю поездку примерно 4 машины едет, хочу учесть все нюансы дабы избежать лишних проблем и неприятностей. Всем спасибо кто отвечает , буду рад каким либо дополнениям.