Аэропорты Омск-Центральный и Омск-Фёдоровка
Создана: 18 Июля 2008 Птн 22:50:50.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 1132, просмотров: 371693
-
Пт Мар 20, 2008: Аэропорт Омск-Центральный включён в перечень аэродромов федерального значения, необходимых для осуществления полномочий Российской Федерации.
Пт Июл 18, 2008: ОАО «Омский аэропорт» исключено из перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ.
Ср Апр 15, 2009: Минтранс спешит передать Омский аэропорт в собственность региона. Такое заявление сделал министр транспорта Российской Федерации Игорь Ливитин
Чт Июн 11, 2009: Президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ № 660 о передаче в собственность Омской области 85,265% акций ОАО "Омский аэропорт".
Пн Июн 30, 2009: Генеральный директор ОАО «Омский аэропорт» Сергей Круглов подал заявление о своей отставке в совет директоров предприятия, проинформировав об этом Росавиацию и Сибирское окружное управление воздушного транспорта.
Ср Июл 15, 2009: Председатель Правительства Российской Федерации В.Путин подписал Распоряжение от 15 июля 2009 г. № 962-р, в котором Росимуществу в целях "обеспечения привлечения инвестиций в строительство аэропорта Омск-Федоровка" предписывается осуществить передачу находящихся в федеральной собственности 85,265% акций ОАО "Омский аэропорт" в государственную собственность Омской области. А также обеспечить совместно с Росавиацией и правительством области передачу находящегося в собственности РФ имущественного комплекса строящегося аэропорта Омск-Федоровка в государственную собственность Омской области
Чт Авг 27, 2009: Держатель реестра акционеров ОАО "Омский аэропорт" - омский филиал ЗАО "Регистрационное общество "Статус" - завершил процедуру по закреплению пакета акций в собственность региона, представив региональному минимуществу выписку из реестра акционеров, подтверждающую право собственности Омской области.
Ср Ноя 10, 2010: ОАО «Омский аэропорт», 85,3% акций которого принадлежат правительству Омской области, может сменить собственника, сообщает «Омск вестник. Деловая среда» со ссылкой на конфиденциального источника. Аналогичная схема, возможно, будет применена и при распределении земельного участка под существующим аэропортом, после того аэропорт «Омск-Федоровка» будет достроен. Предполагается, что доли инвесторов будут распределены следующим образом: 70% получит Atlasjet, 20% – НПО «Мостовик» и 10% – областные власти. -
Официальные документы этот товарищ подписывал как - Сталин. Увольнял сотрудников простым росчерком за то что просто не понравился человек. Автобазу ликвидировать обещал раскидать сотрудников по другим службам. Инженерам по обслуживанию самолетов вменил в обязанности кучу других функций сократив зарплату. как впрочем и всем другим. Открыто говорил "Кого не уволю, сами уйдете." И как все это соотносится с его интервью БК55? А про Бермана народ говорит с благодарностью. Не только от того что зарплату повышал. Он привлек много новых авиакомпаний, открыл новые маршруты. Но обломали крылья одномоментно. Да еще и прокуратуру натравили из-за этого автобуса китайского производства. Титарев и натравил. И не из-за того,что он 16 млн стоит. А типа автобус старый купили. А про то что это было указание Полежаева - никто и не вспоминает.
-
Управление дорожного хозяйства Омской области объявило аукцион на капитальный ремонт дорог в районе недостроенного аэропорта «Омск-Федоровка». Аукцион был объявлен 29 мая 2015 года на сайте госзакупок.
Из документации закупки следует, что подрядчик должен будет выполнить капитальный ремонт подъезда к аэропорту «Омск — Федоровка» протяженностью 0,59 км и автомобильной дороги «Подъезд к аэропорту «Омск — Федоровка» протяженностью 0,88 км, а также съезд №1 «Омск-Ялуторовка-Ишим-Омск км 93+136» — «Подъезд к аэропорту «Омск-Федоровка» протяженностью 0,9 км. Начальная цена контракта составляет 32 407 060 рублей. Источником финансирования выступает бюджет Омской области. Согласно условиям контракта работы на объекте нужно выполнить до 31 октября 2015 года. -
омич писал :
Из документации закупки следует, что подрядчик должен будет выполнить капитальный ремонт подъезда к аэропорту «Омск — Федоровка» протяженностью 0,59 км и автомобильной дороги «Подъезд к аэропорту «Омск — Федоровка» протяженностью 0,88 км, а также съезд №1 «Омск-Ялуторовка-Ишим-Омск км 93+136» — «Подъезд к аэропорту «Омск-Федоровка» протяженностью 0,9 км.
дорогу байкерам делают чтоль? -
barabanshik писал :омич писал ... :
Из документации закупки следует, что подрядчик должен будет выполнить капитальный ремонт подъезда к аэропорту «Омск — Федоровка» протяженностью 0,59 км и автомобильной дороги «Подъезд к аэропорту «Омск — Федоровка» протяженностью 0,88 км, а также съезд №1 «Омск-Ялуторовка-Ишим-Омск км 93+136» — «Подъезд к аэропорту «Омск-Федоровка» протяженностью 0,9 км.
дорогу байкерам делают чтоль?
Подъезд к строящемуся Западному обходу фактически. -
Спустя несколько дней после увольнения последнего гендиректора аэропорта «Омск-Центральный» Виктора Титарева было закрыто дело на его предшественника Бермана. Как стало известно сегодня, 4 июня, уголовное дело на экс-гендиректора ОАО «Омский аэропорт» Михаила Бермана, возбужденное в 2014 году, закрыто за отсутствием состава преступления. Эту информацию подтвердил БК55 сам Михаил Берман, сообщивший, что это решение было принято Следственным отделом Омского ЛУ МВД России еще 29 мая.
Источник: [внешняя ссылка] -
У Бермана появился шанс вновь стать директором «Омского аэропорта»
Врио губернатора Назаров назначил конкурс на вакантную после ухода Титарева должность.
Сегодня, 4 июня, стало известно, что уголовное дело бывшего гендиректора «Омского аэропорта» Михаила Бермана закрыто. По данным БК55, Следственный отдел Омского ЛУ МВД России принял это решение 29 мая, поскольку в действиях топ-менеджера не выявлено состава преступления. Напомним, что уголовное дело на Бермана было возбуждено девять месяцев назад, 29 августа 2014 года. Экс-главу аэропорта подозревали в превышении должностных полномочий.
По версии следствия, Берман провернул сделку по приобретению перронного автобуса Weihai Guangtai, приобретя его по завышенной стоимости. За автобус заплатили больше 14 миллионов рублей. Ущерб оценивали тогда в 11,87 миллиона. Однако сейчас в его действиях не усмотрели корыстной составляющей.
При этом бывший директор аэропорта имеет право на реабилитацию и возмещение вреда, связанного с уголовным преследованием. Но, похоже, Михаила Бермана могут ждать и другие бонусы.
По информации БК55, облправительство по поручению врио губернатора Омской области Виктора Назарова уже ведет с г-ном Берманом переговоры, приглашая вновь возглавить «Омский аэропорт».
Отметим, что это место стало вакантным 21 мая нынешнего года, когда прежнего гендиректора Виктора Титарева уволили с должности, обвинив в расходовании средств не по назначению.
Между тем пресс-служба врио главы региона пока не разглашает имена претендентов на место гендиректора аэропорта «Омск-Центральный».
- Пока претенденты на этот пост не определены. Кандидатура Бермана не рассматривалась, - подчеркнула пресс-секретарь врио губернатора Юлия Соколенко.
Не исключено, что минимущества Омской области объявит конкурс на вакантную должность, но вероятность его проведения пока под вопросом. -
Омский аэропорт разместится за пределами города
Глава региона Виктор Назаров занялся развитием аэропортового комплекса Омской области «Фёдоровка».
На прошедшей встречи вместе с заместителем Министерства транспорта РФ Валерием Окуловым, губернатор обсудил варианты реализации инвестиционного проекта по строительству и эксплуатации аэропорта «Омск-Федоровка». Помимо этого, подняли тему общего развития аэропортовой деятельности на территории региона, сообщает портал «Омская Губерния».
На совещании сообщили, что на сегодняшний день уже определена техническая концепция проекта «Омск-Фёдоровка», также выполнены необходимые расчеты и предложены на рассмотрение юридические и финансовые схемы. Реализация проекта будет происходить в виде модели концессионного соглашения. Для этого начали активный поиск внебюджетных инвесторов.
По словам заместителя председателя регионального кабинета министров Игоря Бондарева, необходимо переходить к строительству аэропорта за пределами города, несмотря на то, какая сумма потратится на реализацию. С данным проектом также увязана концепция строительство западного обхода и развитие железной дороги на Фёдоровку. -
КСП: «Омский аэропорт» неэффективно потратил почти 11 миллионов
В Омске контрольно-счетная палата опубликовала итоги проверки финансово-хозяйственной деятельности «Омского аэропорта».
Как сообщается в документе на сайте региональной КСП, за 2014 год компания получила прибыль в 310 млн 860 тыс. руб., что на 31,1 % выше, чем в 2013 году. Основной статьей доходов (около 300 млн руб.) стала продажа 50 % доли в уставном капитале «ТЗК Омск».
Проверка также установила, что 10 млн 908,8 тыс. руб. расходов являлись неэффективными. В частности, при сокращении грузчикам и водителям спецмашин выплатили 528,8 тыс. руб. компенсаций, а в апреле 2015 года эти должности были восстановлены. На зарубежные командировки гендиректор и другие работники «Омского аэропорта» потратили 773 тыс. руб., еще 68,9 тыс. руб. составили представительские расходы на организацию питания в командировках гендиректора.
Также 6 работников при увольнении получили дополнительную компенсацию, которая в сумме достигла 2 млн 769,2 тыс. руб. Затраты на различные консультации составили 2 млн 510 тыс. руб., на рекламные услуги — 2 млн 500 тыс. руб. Еще 1 млн 229,2 тыс. руб. израсходованы «Омским аэропортом» на аренду помещений и зданий, которые не используются, а на аренду и содержание Toyota Land Cruiser 200 генерального директора потрачено 153,7 тыс. руб.
Отметим, более 50 % доли уставного капитала ОАО «Омский аэропорт» находится в собственности Омской области.
Напомним, 21 мая 2015 года должность генерального директора «Омского аэропорта» оставил Виктор Титарев, занимавший её с 24 декабря 2013 года. -
Слетали в Анталию... Птичка в двигатель после взлета из Омска попала 3 июля в Бобик айфлая. Стрелять для распугиваемая пернатых в аэропорту запретили. Так птички обнаглели вконец. А то что самолет полный народа мог раз биться из за этого неважно. Сели с перегрузом, а как на одном двигателе полетаешь. Зато набежало начальства уйма.
-
lys писал(а) : Слетали в Анталию... Птичка в двигатель после взлета из Омска попала 3 июля в Бобик айфлая. Стрелять для распугиваемая пернатых в аэропорту запретили. Так птички обнаглели вконец. А то что самолет полный народа мог раз биться из за этого неважно. Сели с перегрузом, а как на одном двигателе полетаешь. Зато набежало начальства уйма.
Так у нас природный парк Птичья гавань в нескольких сотнях метров от ВПП расположен. Естественно, птиц в природном парке гонять нельзя. Естественно, они мешают аэропорту.
А губернатор ещё и заповедник предлагал в Птичьей гавани разместить. Бедные животные по ночам будут слушать рёв самолётных двигателей.