Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях
Создана: 21 Декабря 2016 Срд 12:18:04.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 6706, просмотров: 1040048
-
Псения Кобчак писала : Издеваетесь как обычно, ну чтож
Крути буквой зюзь коробку автомата. Я над тобой не издевался. Как заведешь металлом АККП, отпишись. Ага? -
avd173791 писал :
Ну нельзя заряжать АКБ при минусовой температуре. Хочешь убить пластины? Ну и флаг тебе в руки. Только другим не советуйте. Чтоб не меняли АКБ каждые 3 года.
ПС . Оптимальная температура зарядки 18-20 градусов. Это я в тик-токе увидел, а не лично делал.
Ерунда какая то.
Оптимальной температурой для зарядки считается диапазон от +10 до +30 градусов, однако заряжать аккумуляторы можно и при других температурах: Если аккумулятор свинцово-кислотный, то заряжать его нужно при температуре от -20 до +50 градусов. -
-
Вот, вот. И я про то же.
-
Вообще, не понимаю такого трепетного отношения к акб. Видимо у некоторых, оно со времен дефицита осталось. Ну сдохнет, выкину и куплю другой. Тоже мне проблема.)))
Пс. Раньше да. В стародавние времена, у меня тюменские до 9 лет ходили. Я их берег. Обслуживал, облизывал, домой таскал. Доливал, заряжал, проводил КТЦ. ))) -
интересуюсь писал : Вообще, не понимаю такого трепетного отношения к акб. Видимо у некоторых, оно со времен дефицита осталось. Ну сдохнет, выкину и куплю другой. Тоже мне проблема.)))
+ -
Псения Кобчак писала : Вы когда-нибудь слышали про кальциевые аккумуляторы? Что скажете?
Допустим.Ради бога. Вали АКБ...
При всем к тебе уважении, выбей дурь из башки. С АКБ щелочно-кислотными на ты был 10 лет.Сам не видел, но от товарища по работе. Именно кадмиевый взорвался на интересной аппаратуре. Была травма.Дальше думай сама.
ПС. Подумай о своем автозапуске. Читал как-то.Как он пускается на плюсе,просто так. Извини. буду рубить. Любой шнурок с твоего пуховика, если попадет между ремнем и шестеренкой. Они вкупе тебе бошку оторвут. Как бы так. -
Знаю кадра, каждую осень покупает новый АКБ. Ну это ещё ничё. Как то в автосалоне, Лада на кордном, впаривали годовалую Ниву пятидверку с пробегом 50 тыров с рассказом о бывшем хозяине, который каждую осень себе покупает такую же новую, а старую сдаёт в трейд ин. Всё бы ничего, даже 50 тыров за год, салон, кузов вполне. Но когда открыли капот, дрыг весь в грязи и солома торчит их всех щелей.интересуюсь писал : Вообще, не понимаю такого трепетного отношения к акб. Видимо у некоторых, оно со времен дефицита осталось. Ну сдохнет, выкину и куплю другой. Тоже мне проблема.)))