Украина золотая
Создана: 22 Апреля 2014 Втр 12:55:05.
Раздел: "Мнение оппозиции"
Сообщений в теме: 42361 (+662), просмотров: 7870162
-
Партизанская война фактически начата, хотя никакого указания на то, что это сделали ополченцы Урдомы, нет.
Пара деревянных мостов, по которым строители могильника возили горючее для Шиеса, сгорели, сообщают коллеги из информагентства «Двина Сегодня».
Судя по всему, ополченцы настроены решительно. Вряд ли противостояние закончится мирно, если вообще закончится до того, как губернатор откажется от политики ввоза в местные леса миллионов тонн помоев из Москвы.
Кто устроил диверсию, не известно. Но, похоже, она не последняя
Кто совершил это, не известно
[внешняя ссылка] -
Волчара с Уолл-стрит
@WolfcharaWS
Структура мирового энергопотребления. По итогам 2018г. доля угля в структуре мирового энергопотребления составила 38\%. На втором месте по доле находится природный газ и нефть. Доля возобновляемых источников энергии составила 9,77\%
[внешняя ссылка] -
В России себестоимость добычи нефти на новых проектах с учетом налогов составляет 42-44 доллара за баррель, подсчитали аналитики по заказу саудовской государственной нефтяной компании Saudi Aramco. Это в два раза выше, чем себестоимость добычи сырья в Саудовской Аравии. Справедлива ли такая оценка и что будет, если цены упадут ниже 40 долларов за баррель?
Себестоимость добычи в России складывается из следующих показателей: операционные затраты (3-10 долларов), капитальные вложения (5-10 долларов) транспорт (5 долларов). Об этом в интервью "Ведомостям" в феврале 2019 года рассказывал замминистра энергетики Павел Сорокин.
Таким образом, оценивал он, рентабельность добычи без учета налогов составляет 25 долларов за баррель.
По этому показателю Россия действительно отстает от Саудовской Аравии и Кувейта - главным образом из-за истощенности запасов и удаленности от основных рынков сбыта, комментирует старший директор отдела корпораций Fitch Ratings Дмитрий Маринченко.
Если верить оценке Saudi Aramco, то налоги добавляют к себестоимости добычи в России 17-19 долларов, и показатель увеличивается до 42-44 долларов. Также в этой оценке речь идет только о новых проектах, то есть, как правило, о трудноизвлекаемых запасах, разработка которых стоит дороже.
Правительство России считает, что налоговая нагрузка (соотношение суммы налогов и сборов к выручке) на российские нефтекомпании самая высокая в мире - 68-70\% выручки, заявлял в интервью агентству Рейтер министр энергетики Александр Новак.
Нагрузка на месторождения в Западной Сибири с трудноизвлекаемыми запасами еще выше - 85\% выручки, говорил министр. Снизить эту нагрузку помогают налоговые льготы, которые государство выдает нефтяным компаниям.
По данным Федеральной налоговой службы, налоговая нагрузка на добычу топливно-энергетических полезных ископаемых (уголь, нефть, газ) по итогам 2018 года составила 52,5\%.
[внешняя ссылка] -
Военно-воздушные силы Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ) в ответ на ракетный обстрел города Беэр-Шева с территории сектора Газы в ночь на субботу, 16 ноября, нанесли удар по объектам террористической организации ХАМАС. Об этом сообщила пресс-служба ЦАХАЛ в Twitter. Атаке подверглись лагерь боевиков, база "военно-морских сил" террористической организации, а также подземная инфраструктура ХАМАСа.
[внешняя ссылка] -
Илон Маск / Elon Musk (Tesla, SpaceX, Neuralink)
15 ноя в 17:05
Новые подробности о GigaFactory Berlin 🇩🇪
По данным издания Süddeutsche Zeitung, GigaFactory 4 будет построена в Грюнхайде, в районе Одер-Шпрее, в непосредственной близости от Берлина, рядом с запланированным аэропортом BER. Другие страны, такие как Франция, Швеция или Финляндия возлагали большие надежды на завод на своей территории, но в конце концов выбор пал на регион на юге Берлина, который не очень известен своей промышленностью. Предполагается, что создание GigaFactory 4 повлечёт создание более 7 000 новых рабочих мест.
Место постройки будущего завода Teslа находится примерно в 4 км к югу от Грюнхайде (Grünheide), где железнодорожная линия от Берлина до Франкфурта-на-Одере пересекает Берлинское кольцо. Несколько лет назад компания BMW уже хотела обосноваться здесь, но затем остановила свой выбор на Лейпциге. Поэтому территория уже в значительной степени освоена, и строительство завода может быть начато в короткие сроки. На территории придется вырубить небольшой сосновый лес, при этом Tesla выделит деньги на посадку леса размером в три раза больше, чем площадь этого леса.
Не только в Грюнхайде удивлены решением Tesla построить свою новую фабрику в этом месте. Федеральный министр экономики Германии Питер Альтмайер (Peter Altmaier): "После всех состоявшихся переговоров и контактов я полагаю, что заявление Илона Маска будет подкреплено конкретными инвестиционными решениями". Во вторник вечером глава Tesla как бы невзначай сообщил о строительстве фабрики в Германии во время церемонии вручения награды "Золотой руль". Илон Маск в шутку добавил, что строительство объекта должно было быть завершено чуть быстрее, чем берлинский аэропорт. Первой моделью, которая сойдет с конвейера на новом заводе, будет SUV Model Y.
До сих пор Tesla выбирала месторасположение заводов во многом из-за субсидий. В США заводам Tesla была оказана финансовая помощь, завод в Шанхае также субсидируется. В то же время Tesla освобождается от налогов с продаж автомобилей. Но может ли Tesla надеяться на льготы в Германии? Министр экономики Алтмайер пояснил в среду: "Конкретного разговора о субсидиях пока не было. Но такой предприниматель, как Илон Маск, принесет пользу немецкому государству и укрепит немецкую промышленность. Но до этого нам необходимо решить несколько административных вещей", - сказал Альтмайер о плане строительства Tesla.
Из правительственных кругов стало известно, что переговоры о возможном местоположении завода в Германии велись в течение нескольких недель. Стоял вопрос о возможных местах строительства фабрики на франко-германской границе и даже в Великобритании. Однако именно Бранденбург оказался самым подходящим местом, и это заслуга правительства Потсдама (столица федеральной земли Бранденбург).
Но несмотря на плюсы расположения фабрики в этом месте, есть и минусы – например, до этого места не добраться на общественном транспорте. Правительство земли обещает справиться с этой проблемой: "Вы думаете, что мы допустим провала инвестиций такого масштаба из-за проблемы с общественным транспортом?", - сказал министр экономики Бранденбурга Йорг Штайнбах (Jörg Steinbach).
На пресс-конференции в государственной канцелярии премьер-министр Дитмар Войдке (Dietmar Woidke) рассказал, как проходили переговоры о месте строительства фабрики: "30 человек в течение шести месяцев были заняты обсуждением, всё оставалось "абсолютно конфиденциальным" до момента разглашения. Принятое решение – это большой плюс для Брандербурга. Именно близость территории к Берлину заставила Маска выбрать это место. Решающим фактором, однако, было то, что мы являемся лидерами в области поставок возобновляемых источников энергии. Мы будем производить безвредную для окружающей среды продукцию безвредным для неё способом".
Во вторник глава компании Teslа и министр экономики Бранденбурга в гостинице "Адлон" подписали соглашение о сотрудничестве. Teslа планирует начать строительство Гигафабрики в первом квартале 2020 года, а первые автомобили должны сойти с конвейера в 2021 году. Штайнбах (Steinbach) не хотел называть точную сумму инвестиций, которая всё еще может измениться, но в любом случае речь идет о "нескольких миллиардах".
Инвестиции Teslа в Бранденбурге станут самыми крупными со времен объединения Германии. Вопрос только в том, сможет ли Илон Маск уложиться в график и построить гигафабрику так же быстро, как и в Шанхае.
Завод Teslа в Германии - это прямой удар по местной промышленности. Однако Фрэнк Швопе (Frank Schwope), аналитик Norddeutsche Landesbank, считает, что это пойдет на пользу Audi, BMW и Mercedes:
"Давление, которое оказывает американский производитель электромобилей, ускорит необходимый переход на электротранспорт в будущем. На самом деле, немецкие автопроизводители всё еще проявляют осторожность, когда речь идет о смене типа двигателя, по той причине, что пока они зарабатывают хорошие деньги на машинах с ДВС. Только босс VW Херберт Дисс (Herbert Diess) постоянно призывает к производству электромобилей и ставит в пример Илона Маска и Teslа".
[внешняя ссылка] -
В Гонконге демонстранты стреляли по полицейским из луков
В Гонконге в воскресенье, 17 ноября, вновь произошли ожесточенные столкновения демонстрантов с полицией. Радикальные демонстранты стреляли по стражам порядка из луков и соорудили катапульты для запуска зажигательных бомб. Полицейский, отвечающий за работу со СМИ, был ранен выпущенной из лука стрелой.
[внешняя ссылка] -
AVRELY
@Rouslan5
Турция официально передаст США технологию С-400 - КТО БЫ СОМНЕВАЛСЯ!
Официальная Анкара подтвердила передачу американской стороне технологию российских зенитно-ракетных систем С-400.
Данное решение власти Турции приняли после того, как Соединенные штаты предложили им возобновить продажу истребителей F-35.
Сегодня мы начали работу по созданию механизма по (оценке влияния) С-400 и F-35. Процесс будет проходить вместе с США, — сообщил пресс-секретарь президента Турции Ибрагим Калын.
Стоит отметить, «оценка влияния» предусматривает демонстрацию и передачу информации о функциональных возможностях российских ЗРК. В том числе демонстрацию работы системы по обнаружению истребителей пятого поколения.
Напомним, несмотря на многочисленные разногласия стран, в первую очередь из-за Сирии, оба государства входят в НАТО и являются военными партнерами. Передача технологии российских С-400 даст возможность Соединенных штатам создать его аналог и разработать способы противостояния данным ЗРК.
[внешняя ссылка] -
Zima
@frostr1
🇺🇸🇮🇷США рассматривают возможности восстановления интернета для для Ирана в помощь протестующим 2-й день иранцам
(на самом деле, затихая и возобновляясь, протесты длятся гораздо дольше)
[внешняя ссылка] -
⭐️Максим Мирович
@maxim\_nm
Протестующие Гонконга стоят до конца по принципу «свобода или смерть». Надпись на шлеме - «если его владелец тяжело ранен или без сознания – то спасать его не нужно, завещание лежит в кармане». Рядом кириллицей – «Слава Гонконгу, Героям Слава!»
[внешняя ссылка] -
распад и неуважение
@VictorKvert2008
Илон Маск открыл бесплатный доступ в интернет через STARLINK над Ираном. Интернет доступен 3 часа в день, во время пролёта группировки низкоорбитальных спутников.
[внешняя ссылка]
Терминалы связи можно универсальные использовать. Модемы как и спутниковые телефоны способны соединяться с любой группировкой, другое дело, что спутник может не захотеть соединяться с модемом незарегестрированным в сети и не оплатившем соединение.
Старлинк вполне способен сконектиться с Thuraya IP или Isathub
[внешняя ссылка] -
Китай вывел авианосец в Тайваньский пролив в сопровождении ВМС США и Японии
Китай вывел накануне, 17 ноября, свой второй авианосец проекта 001А, который пока проходит морские испытания, и еще не принят в состав ВМС страны, в Тайваньский пролив. Проход через акваторию (Пекин считает Тайваньский пролив своей территорией) прошел в сопровождении ракетного эсминца ВМС США USS Wayne E. Meyer и ракетного эсминца ВМС Японии JS Shimakaze. В воздухе находились истребители ВВС Тайваня.
Подробнее: [внешняя ссылка] -
В Гонконге люди, выстроившись в несколько линий, передают припасы демонстрантам, ведущим бои чтобы отвести полицию от политеха и помочь обороняющим свой ВУЗ студентам.
— Մιtαuskαs 🇱🇹🇺🇦 (@\_A\_Vit\_) 18 ноября 2019 г.
Что там любят россияне в загончиках и автозаках кричать? "Мы здесь власть"? А вот как это выглядит на деле pic.twitter.com/0FbQNWdhS9
-
statist
@prostatistika
Премьер-министр Великобритании Б. Джонсон заявил, что поднимет цель развития прибрежной ветроэнергетики на 2030 с 30 до 40 ГВт установленной мощности, если его консервативная партия выиграет выборы.
А глава Лейбористов Д.Корбин обещает 52 ГВт к 2030.
[внешняя ссылка]