АВТО
Автосалон KIA
Создана: 31 Марта 2013 Вск 19:31:34.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 384, просмотров: 47767
-
31 Марта 2013 Вск 19:31:34Воспользовался услугами автосалона KIA на Лермонтова. Обслуживание в общем понравилось, провели тест драйв , быстро оформили предварительный договор . Через пять дней раздумий(и постоянных звонков менеджера) , наконец решились и совершили сделку по покупке авто . Выдача машина происходила на следующий день , и тут было всё на высшем уровне - машинка блестела ,менеджер всё показал и рассказал, единственное ,что немного огорчило - договаривались что установят комплект зимней резины в подарок , но мне сказали что сейчас в наличии такого размера нет , и что подвезут позже... Прошло пять дней ,пока ни звонка ни смс ,буду ждать.
-
01 Апреля 2013 Пон 14:18:58Party_zZz_Anka писала
: что Шкоды не улучшают интерьер авто, прошлый век какой-то.
Это не прошлый век, это строгий, лаконичный и по-немецки эргономичный интерьер, без вычурности
-
01 Апреля 2013 Пон 14:22:55От темы ушли. Тут обсуждаем "Автосалон KIA"
стоимость нормочаса и тд -
01 Апреля 2013 Пон 14:42:42А то ТСа обозвали пострадавшим - корейца нового за лям купил :)))))
Флудораторы :)
Скажу одно, у ОД типа хендай и киа обслуживание полное овно! Ценник конский, не соображают. Короче гарантия ни о чем.
По опыту Московских товарищей. -
01 Апреля 2013 Пон 14:43:25Snarkenshtein писал :
Я вам так скажу - в плане пластика даже KIA Mohave не вариант. Выглядят они внутри все одинаково убого...
в мохаве брусчатка не чувствуется зато, в спорэйдже трясет как в телеге
а шкоды -унылое амно -
01 Апреля 2013 Пон 14:50:47Надо посмотреть на что там 5 лет гарантии, а потом еще доказать что не по твоей вине двиг и коробка вышли из строя. Зато за 5 лет там столько денег оставить можно за ТО, что на пол мащшины хватит.
-
01 Апреля 2013 Пон 14:57:44Толька писал : Надо посмотреть на что там 5 лет гарантии, а потом еще доказать что не по твоей вине двиг и коробка вышли из строя. Зато за 5 лет там столько денег оставить можно за ТО, что на пол мащшины хватит.
В течение гарантийного срока эксплуатации автомобиля, особенно с большими суточными пробегами, чаще возникает необходимость проведения сервисного обслуживания и регулировочных работ. При этом устранение выявленных неисправностей вызвано не дефектами материала детали или дефектами сборки на заводе-изготовителе, а вызвано нормальным естественным износом*. Такие дефекты нельзя рассматривать как производственные дефекты завода изготовителя. Устранение подобных дефектов производится за счет владельца автомобиля, кроме тех случаев, когда неисправность детали является следствием дефекта узла или системы автомобиля. Решение о замене таких деталей принимает официальный Дилер ООО «Киа Моторс РУС».
*Под естественным износом понимается ожидаемое уменьшение пригодности детали в результате износа или обычного воздействия окружающей среды. Интенсивность износа и долговечность детали, зависит от условий ее работы (характера нагрузки, величины удельного давления, температуры и т. д.), а также материала детали, регулировки, смазки, своевременности и тщательности выполнения работ по техническому обслуживанию, соблюдения правил и условий эксплуатации автомобиля, изложенных в Руководстве по эксплуатации автомобиля KIA.
В частности, следует обращать внимание на следующие детали, наиболее подверженные естественному износу:
- лампы фар, фонарей и плафонов
- предохранители
- щетки стеклоочистителей
- стекла кузова
- фильтры
- тормозные колодки
- тормозные диски
- тормозные барабаны
- диски фрикционные и корзины сцепления
- высоковольтные провода свечей зажигания
- свечи зажигания
- шланги и патрубки
- приводные ремни навесных агрегатов двигателя
- резиновые защитные чехлы и втулки
- элементы системы выпуска отработанных газов (кроме катализатора)
- механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал
- форсунки омывателя ветрового и заднего стекла
- хромированные и декоративные элементы кузова и интерьера
- ЛКП дисков колес
Эти детали могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 15.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.
Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа:
- стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 30.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации;
- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент – блоки рычагов и амортизаторы подвески, карданные шарниры: 70.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации**. -
01 Апреля 2013 Пон 15:00:53Snarkenshtein писал :
Просто лень искать сообщение, в котором вы, сударыня, ранее источали определённую жидкость определённой температуры при одном упоминании "шкоды"...
не было такого, никогда бы себе не купила этого недочеха
то ли дело солярис, вот это машина!
а пластик в ситроене с4 мягенький
-
01 Апреля 2013 Пон 15:01:20Гляжу, у меня уже скоро стойки стабилизатора из гарантии выйдут...
зы. не слушайте аллесю, она гонит!
-
01 Апреля 2013 Пон 15:04:51
ничего подобного!
возьмите на тестдрайв спортэйдж и мохаве (мохейв, кому как нравится) и почувствуйте разницу по подвеске -
01 Апреля 2013 Пон 15:07:20аллеся писала :возьмите на тестдрайв спортэйдж и мохаве
Лично для меня существование KIA Mohave вообще всегда оставалось загадкой, ибо если только ты не работаешь в компании KIA и вынужден это делать по корпоративному этикету, иной причины, имея такие деньги, купить Mohave вместо старого доброго Toyota Land Cruiser я представить не могу... -
01 Апреля 2013 Пон 15:19:57
что-то вы девушка бредите однако, сравниваете спортейдж за миллион и мохаве почти за 2 лямааллеся писала :
ничего подобного!
возьмите на тестдрайв спортэйдж и мохаве (мохейв, кому как нравится) и почувствуйте разницу по подвеске
а в спортике трясет потому что даже название говорит само за себя(если конечно логику маленько включить), да, в нем жесткая подвеска, но зато в ней есть свои плюсы которых больше чем минусов 
