Покупка и обслуживание автомобильного аккумулятора в Омске 

Просто как бы нужно постараться поискать про оптиму плохие отзывы. Да и то не факт, что плохой отзыв не будет фейковым. Все, кто их юзает-в восторге.

MaxPower писал : Не правда..чё там за шины за 14 тр? б\у чтоли? или радиус 13?

фак!
Опять спалился...
Только не радиус это, а диаметр, - невежда!
А если по теме - зачем жужжать стартером на оптиме?
Ну, да, пусковой ток с неё высокий.
Исправный двиг с обслуженным стартером и нормальным маслом схватывает если не не со второго, то с третьего раза.

Подскажите/посоветуйте какой-нить аккумулятор.

Сегодня не смог завести авто... toyota corolla в 120 кузове, 1,5литра.
Покрутил разок, приборная панель горела ещё.
Второй разок крутанул, усё, панель почти погасла и почти не мог крутануть...

Маленький, с тонкими клеммами и обратной полярностью.

Не давно был в "автомотиве", мне там по рекомендовали CENE, не слышал о таких... Что скажите? Ну или какой купить лучше?

памятка купившему новую АКБ

новую АКБ как минимум нужно зарядить зарядным устройством до установки на авто
лучше если сделать цикл заряда-разряда и заряда до "кипения", это для морозов

ЗЫ...если нет возможности это сделать самому, договоритесь с продавцом он за сотку это сделает в магазине...это того стоит
если продавец в магазине вам скажет что мы продаем заряженные АКБ, то это не специалист а просто продавец
АКБ при производстве никто не заряжает обычным способом, это для производства очень дорогое удовольствие(конвеерный цикл производства АКБ от 1-3 часа, цикл нормального заряда 10-20 часов ...вот и посчитайте будет ли завод заряжать АКБ)

Цитата :
если продавец в магазине вам скажет что мы продаем заряженные АКБ, то это не специалист а просто продавец

Ну вот брал я АКБ в том году,конец ноября. Варта необслуживаемая. Проверка нагрузочной вилкой(кажется так это называется). Имитация запуска стартера. После этого ,через 10 сек показало заряд батареи 12.7в.

АКБ был не заряжен?

В этом году,перед морозами всё же поставил его на зарядку на 1.5 суток малым током 1А.Хотя он ничего не просил и нормально дёргал.

Это если на рынке в рядах покупаешь или не дай бог на развалах ленты,то да. А в специализированных магазинах,типа "аккумуляторный рай" вполне все пристойно.

avd173791 писал : ...Ну вот брал я АКБ в том году,конец ноября. ....

у меня товарищ каждые два года берет новый АКБ и не парится, а свой ставит на служебный авто

если вы хотите выжать из АКБ все до последней капли....то есть такой процесс и он называется формовка АКБ...это заряд-разряд-заряд и все проводится под контролем...тогда да, даже тюменский рвет на морозе

до -10 все АКБ одинаковые
после -20 уже не все
ну а после -30 все встает на свои места

Цитата :
у меня товарищ каждые два года берет новый АКБ и не парится

Кажется в 2002(03) году брал тюменский АКБ в аккумуляторном рае зимой.Измерили вообще просто плотность. Было 1.29. Даже для зимы многовато. Условия эксплуатации жесточайшее. Машина на улице.Газ/бенз.ВАЗ-21093.как потом оказалось,я пытался его заводить по зиме ,когда были открыты оба клапана,переобагощенка,садил АКБ. Заряжал. Заводил через дрыгалку на автостоянке.

Через год появился гараж. Но всё равно он у меня честно отработал 4 года.

Ну да. Как бы в курсе про ТО АКБ. После зимы начал его проводить в полном объеме.После зимы,разбавлял электролит дисстилированной при помешивание зарядным,перед зимой нагонял плотность,тем же зарядным.

avd173791 писал : ...Ну да. Как бы в курсе про ТО АКБ.....

в наше время этими "глупостями" занимаются единицы

docxxx писал(а) :

avd173791 писал ... : ...Ну да. Как бы в курсе про ТО АКБ.....

в наше время этими "глупостями" занимаются единицы

А умные я так понял,через каждые 2 года меняют.

Цитата :
ну а после -30 все встает на свои места

Кстати,глупые АКБ в тёплые помещения в морозы заносят. И смотрят по утру на танец с бубнами умных.

Не стоит говорить про пусковой ток холодной АКБ.

ПС. Про ТО АКБ.Может в чем то и не прав,просто в своё время возился с АКБ по работе и когда сам проверил электролит,осмотрел пластины,измерил плотность. Как-то более уверенней себя чувствуешь.

Сейчас необслуживаемая. ХЗ знает,чё у ней на уме.

avd173791 писал : ...Сейчас необслуживаемая. ХЗ знает,чё у ней на уме.

необслуживаемая это на первый взгляд...если подковырнуть пластину сверху то там открывается вид на 6 пробочек....замечал на многих АКБ
хотя сам один раз вляпался в необслуживаемый....так доливал воду потом из шприца а дырки заклевал скотчем(эксплуатация АКБ просто была жесткая)

Про подковырнуть был в курсе,ещё до покупки.

Цитата :
так доливал воду потом из шприца а дырки заклевал скотчем(эксплуатация АКБ просто была жесткая)

Пока не вижу предпосылок к этому.Там же вроде как замкнутый цикл,то что выделяется должно обратно возвращаться в банки.Ладно,потом глянем.

Товарищу отдали необслуживаемый БОШ. для машины он уже умер.НЕ хватало на стартер при минусе.Использовали на моторку по лету.Там хватает.В ноябре после" - "отдал мне на подзарядку.Прогнал на 1а 8 часов.На зарядное кустарной сборки.

Вздумалось нам на лодке прокатиться,хотя ночью было -8.Долго мурыжили движок лодки и АКБ,однако завелись.

Так что и умершее можно использовать.

avd173791 писал : ....так что и умершее можно использовать.

это точно...иногда умершим АКБ "припарки" продлевают жизнь
если пластины не осыпались и нет явного кз то полечить не грех

Решил приобрести зарядное устройство. Кто каким пользуется, посоветуйте. (Слышал неплохие отзывы про Полюс, но где его в Омске купить?)

Друзья подкажите по АКБ. Планирую брать в ближайшее время. Как сейчас по ценам? Последний раз брал в Аккумуляторном рае на Лескова, Varta вроде. Думаю может там же взять.

kira-jc писал : Как сейчас по ценам?

Я зимой брал, в Николь было много дешевле, и дата была месяц с выпуска.