Откуда столько машин в городе?
Создана: 12 Сентября 2012 Срд 13:21:31.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 92, просмотров: 9157
-
-
-
Югорчанин писал(а) :а у вас в городе на вахту можно програмистом устроиться - хочу ракеты пускать БРИЗ-М
Офф. Туда только через Маськву. Местным тока программеров станков ЧПУ разрешили набирать на 18 тыр. (дебилы).
А про 150 за 15 суток чистая правда. Работали себе ребята, побухивали, покуривали, а потом вдруг© в 5 раз им зарплату подняли и уже 2 года не знают куда бабки девать за 15 дневный отдых. Гавайи, Чили, Сейшелы - всё попробовали, а они не кончаются. План Путина, язви его, а чего он хотел, только он знает. Ну ессно все дети, племянники, отцы и деды на Сузуках, Лачетти и шНивах. -
Roman! писал :
А про 150 за 15 суток чистая правда. Работали себе ребята, побухивали, покуривали, а потом вдруг© в 5 раз им зарплату подняли и уже 2 года не знают куда бабки девать за 15 дневный отдых. Гавайи, Чили, Сейшелы - всё попробовали, а они не кончаются. План Путина, язви его, а чего он хотел, только он знает. Ну ессно все дети, племянники, отцы и деды на Сузуках, Лачетти и шНивах.
а конкретики можно? или так друг дяди рассказ которому тетя жены рассказала которая жената на работяге который получает 10 штук в день -
Еще и на моноцикле небось!? -
Roman! писал : С какой целью интересуетесь? А 500 в месяц, практически за организацию подметания дорожек, не интересует? Ты где живёшь товарищ, в вакууме? Это же на каждом шагу прёт - только слепой не видит.
на каждом шагу люди по 10 тыр в день имеют, а я ниче не вижу :) наверно вы правы -
Никто не гоняет, даже на 40км/ч жестко проходиться) -
Просто улицы в Омске до сих пор под гужевой транспорт заточены.
Нету никакого плана организации дорожного движения, и людей - которые понимают/знают как надо действовать. И бабки, довольно значительные по отчетам, размазываются на ямочный ремонт и другую ересь.
"Лента" дала бабки - построили половину путепровода, но плакат на нем правильный повесили :)
"Мега" отстегнула - довели Конева до ума.
Многие транспортные проблемы очевидны, и пути решения на поверхности. Больше хордовых магистралей, транзитников никак из города вывести не могут, даже банальных парковок - чтобы разгрузить стихийное захламление крайних полос центральных магистралей под стоянки - и то не выполнено, не говоря уже о полосе для общественного транспорта.
Пара мостов (на северном обходе через Иртыш + через Омь в р-не ТЭЦ5) необходимы.
Летом был в Томске - город меньше нашего раза в три, но какие там дороги хорошие + строят новые развязки, расширяют старые проезжие части (город старше лет на 300-400) - прям зАвидно стало. -
счас все "бизнесьмены", им на общественном транспорте нельзя. под окнами за последние 3-4 года по ощущениям автопарк увеличился втрое. гаражи в пределах 5-10 минут ходьбы покупать не хотят - денег жалко (хотя имхо 100-120к за кап. гараж с электричеством - немного) или ходить лениво. хотя некоторые вообще из соседнего района на маршрутках приезжают в гараж за машиной. стоянка еще есть в 3 минутах ходьбы - тоже не забитая абсолютно.
сам на работу езжу общественным транспортом, не брезгую, машину из гаража выгоняю 1-2 раза в неделю, не чаще (в магазин, или привезти/увезти чего) -
George_Artur писал : счас все "бизнесьмены"
нищебродское сознание: купить машину за лям и зажопить 150-200 р. на гараж или того хуже - на стоянку, она, помойму, ваще не больше 2 р в мес стоит -
тут есть варианты. может деньги и для гаража есть, но ближайший в паре км от дома...ComedyOmsk писал :
нищебродское сознание: купить машину за лям и зажопить 150-200 р. на гаражGeorge_Artur писал ... :счас все "бизнесьмены" -
есть и по четыре, но из подъезда на лифтеComedyOmsk писал :или того хуже - на стоянку, она, помойму, ваще не больше 2 р в мес стоит -
просто Паха писал : тут есть варианты
варианты есть всегда, мое имхо - 70% личинок человека ежедневно передвигающих свои тушки исключительно с работы до дома и на выходных в ашаааааан машина не нужна