АВТО
Диски литые или штамп?
Создана: 17 Мая 2012 Чтв 9:40:11.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 63, просмотров: 12743
-
17 Мая 2012 Чтв 9:40:11Из плюсов: Литье оно красивое это понятно, какие еще плюсы у него есть?
из минусов: боится ударов, покупается комплектом, стоит дороже.
штамповка:
плюсы - дешево, доступно, прокатывается в случае деформации
я раньше всегда ездил на литье, ни разу не попадал на ремонт литья, продал машину купил новую на штамповке, вот думаю стоит менять на литье? уже несколько раз прокатывал штамп и в аварии был при боковом ударе, колпак только разлетелся, штамповке ничего. по нашим дорогам то тут в яму влетишь, то там - штамповку не жалко -
23 Мая 2012 Срд 21:38:04серега777 писал
: если в тазиках 13 то и ставить нужно 13 литье или штампы. а то у нас колхозят ставят 15 калеса на семерки и ездят как на табуретках. аж смешно порой
Вот не люблю тут встревать, но не могу удержаться - золотые слова! Зубила с 13-ми дисками смотряться гораздо симпатичнее, чем с 15-ми катками. Ну и не надо быть Архимедом, чтобы понимать, что увеличение радиуса колеса на 5 см неблагоприятно сказывается на прееместость двигателя. И еще есть прикол: многие подбирают литье с явно выраженными спицами без обозначения ободка - визуально увеличивает диаметр. Хотя, сколько фломастеров... -
24 Мая 2012 Чтв 18:35:05Забрал своё колесо из ремонта. Надо сказать,первый раз мне там больше понравился. Ремонтировали долго. Ну и когда дело дошло до оплаты,оказалось нифига не 800р. я им должен, а 1500р.(типа варить пришлось. Конечно на это не повёлся,сказал мой номер у вас был,и можно было позвонить и уточнить этот момент. Да и я бы сдал диск в другую мастерскую. На что прозвучал ответ мастера " ну дайте хоть сколько есть"
