Бензин для лада калина
Создана: 16 Мая 2012 Срд 21:22:31.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 24, просмотров: 5259
-
-
-
MrOrdinari писал :
тоже сначала хотел примерно так написать, даже хотел потроллить по поводу КАЛины))) (тс простите ничего личного)
дети .... калина с движком 1,5 л жрет 92 и 95, разницы нет. Глотает все. Уже 30 тыщ, полет нормальный... На 10-ке чувствовался глюк с датчика детонации, когда мешался бензин, пропадали средние обороты, а в калине видимо это учтено и никаких проблем. -
Августейший писал : дети .... калина с движком 1,5 л жрет 92 и 95, разницы нет. Глотает все. Уже 30 тыщ, полет нормальный... На 10-ке чувствовался глюк с датчика детонации, когда мешался бензин, пропадали средние обороты, а в калине видимо это учтено и никаких проблем.
Вроде нету объема 1,5. Только 1,4 и 1,6 с 8/16 клапанами.
Разве что расточена?
Разница есть. На 92-м шумнее, тупее и жрет больше.
92-й допустим для 8-ми клапанников.
Пробег 39000. 95-й. -
АВТОВАЗ на все модели рекомендует Аи-95 (min), включая снятые с производства "семерки" (инж.), хотя "Калина" спокойно переваривает и Аи-92. Нужно учитывать степень сжатия двигателя - от 10,5 рекомендуется Аи-95.
11183i-(1,6л., 82л.с.) - 9,6-10;
11194i-(1,4л., 89л.с.) - 10,8;
21126i-(1,6л., 98л.с.) - 11.
На мой взгляд на 95 динамика по-лучше (ДВС 21126), на уровне ж()п()мера, конечно. -
Bigalex писал(а) :
Вроде нету объема 1,5. Только 1,4 и 1,6 с 8/16 клапанами.
Разве что расточена?
Разница есть. На 92-м шумнее, тупее и жрет больше.
92-й допустим для 8-ми клапанников.
Пробег 39000. 95-й.
сразу видно специалиста по вазам.Первые калины шли с восьмерошным движком 1,5 8 кл.А то,что ты ощущаешь разницу между 92 и 95 бензом - называется самовнушение.Или плацебо по модному. -
Zaharenko писал : ...А то,что ты ощущаешь разницу между 92 и 95 бензом - называется самовнушение.Или плацебо по модному.
не знаю как на калине 95 и 92, но если машина тупит на а-92, а в паспорте а-95 то ясен пень лить надо а-95. чем выше бенз тем лучше для машинки (если конечно он в допуске у производителя). у меня машина жрет всё, хоть 80 поедет, но я почему то лью 98 и она у меня с места рвет. а на 80-92 едет но не шустро. в основном просто подтупливает, по двигателю шумов пока нет. 95 не лью из принципа. -
С двиглом 1,6 л. 8 клапанов 92 бенз кушает отлично (60000 на 92 отъездил). На счет некачественного 95 - есть такой момент(по крайней мере был два года назад), поэтому и не лью его. По началу заливал 95, примерно в половине случаев попадался явно паленый бензин - раз заправишься машина едет отлично, другой раз - тупит безбожно, заметно не вооруженным глазом. Ну может не в половине случаев, но ОченЬ часто. После перехода на 92 случаи, когда после заправки машина начинает тупить, стали заметно реже. Причем на газпромовских заправках чаще попадается некачественный бензин, на топлайне только один раз после заправки почувствовал что бенз не "тот". Вобчем стараюсь заправляться на топлайне и только 92, как и писал выше явно паленый бенз попался только один раз. Незнаю может за 2 года качество 95 изменилосб в лучшую, хотя сомневаюсь...
-
-
ну запрятал я 100 граммов 1,6 у меня 8 кл инж, придираться мастера, а в корень смотреть - слабы на передок... Машина жрет все что горит от 92 до 95. Всегда лил 92, а когда прием топлива на АЗС, лью что есть - 95. И не заморачиваюсь на цифрах - это люди с комплексами, еще с логарифмической линейкой побегайте... Химанализ проведите....
Топливо залил и в путь, а всякие там Х6 с туалетом на борту и навигатором с таблицей Брайля - для пижонов и метросексуалов.... Настоящие мужики выбирают автоваз - залил топливо и педаль в пол, машина зверь ибо не сжирает их семейного бюджета средства для самоутверждения супертачкой с 4 литровым двиглом.. -